Koji će tenkovi biti u ratnoj grmljavini. Kako najbolje nadograditi granu SSSR-a u ratnoj grmljavini (tenkovi)

) bolje? Pitanje nije tako jednostavno kao što se na prvi pogled čini. Zato što su kriterijumi za „bolje“ potpuno nerazumljivi. Farma bolje? Više od drugih se saginje? Ili nudi svom vlasniku neobičnu igru?

Nemački tenkovi

Na rangu 4, njemački tim za kopnena vozila ima samo dva premium vozila: Bfw. Jagdpanther i teški tenk Pz. Bfw. VI(P). Po mom mišljenju oba tenka nisu baš dobra. Dakle, ako želite farmirati RP za istraživanje tenkova nivoa 3, 4 i 5, bolje je uzeti talisman na Tiger II (H) ili Panther II.

U kategoriji "Unikat" želim da pomenem premium tenk 1. ranga Pz. II(H). Ovo laki tenk ima tijelo kao rezervni Pz. II Ausf. C sa pištoljem kao tenk 2. ranga Pz. III modifikacije J1, L i M. Ukupno na rangu 1 imamo skoro 100 mm proboja oklopa po komorama i skoro 150 mm po potkalibarskim projektilima!

KV-1B 756(r) je pobjednik u kategoriji "Bender" sa jasnom prednošću. Njemački 75 mm KwK40 L48 top na zarobljeni KV tenk sa livenom kupolom sa 105 mm oklopom i vrlo niskim borbenim rejtingom je pobjeda! Ne, nije - to je smrtni slučaj!

Američki tenkovi

američko srednji rezervoar M26E1 Pershing bez napora osvaja prvo mjesto u dvije kategorije odjednom: Farmer i Bender. Ozbiljno, sjajan top kalibra 90 mm sa visokim prodorom oklopa i moćnim čaurama, dobrim oklopom i kretanjem unazad čine M26E1 jednim od najboljih premium tenkova na svijetu. War Thunder. Želite se savijati i farmirati u isto vrijeme? Kupite M26E1, dodajte obične M26 Pershing i M36 Jackson svom tenkovskom kompletu i vaši tenkovi neće imati jednake u svom borbenom rejtingu.

Igrači koji preferiraju način igre RB mogu izbliza pogledati Super Hellcat umjesto M26E1, ali u AB modu se ne savija toliko kao u RB. A sve zbog nedostatka oklopa.

Naziv "Jedinstveni" s pravom pripada tenk raketni bacač T34 Calliope: ovo je običan američki srednji tenk M4 s raketnim bacačem postavljenim na vrhu. Ono što Calliope čini jednim od najneobičnijih premium tenkova u War Thunderu. Naravno, programeri planiraju da u igru ​​dodaju i druge tenkove raketni bacači, ali T34 Calliope je bio prvi u War Thunderu.

britanski tenkovi

Tenk dobija naziv "Farmer" i honorarni "Nagibator". Crni princ. Tenk kombinuje dobar oklop za svoj nivo sa 76,2 mm Ordnance QF topom od 17 funti, koji ima visoku stopu vatre i visoku penetraciju oklopa. Nedostaci tenka uključuju vrlo slabe radne karakteristike. Crni princ je tenk jednog smjera, a ova karakteristika se neće svidjeti svima.

Međutim, ako vam je žao novca na Crnom princu, ali ipak želite kupiti neki britanski tenk za novac, obratite pažnju na M10 Achilles 65 Rg. Relativno je jeftin, ima dobre dinamičke karakteristike i naoružan je istim topom od 17 funti, koji bez napora probija sve tenkove na koje naiđete u igri.

Među nedostacima tenka treba istaknuti gotovo potpuno odsustvo oklopa, te vrlo nisku brzinu rotacije kupole i brzinu kretanja unazad. Zbog svega ovoga, igrajte M10 Achilles 65 Rg. nije baš udobno.

U ovom vodiču za War Thunder reći ću vam o najboljima premium tenkovi SSSR, Njemačka, SAD i Britanija za farmu i savijanje, kao i o tenkovima sa neobičnim igranjem.

Kao dio pregleda tenkova u War Thunderu, želio bih razmotriti najbolje tenkove za sovjetsku stranu. Već smo napravili opis postojećih vozila u igri, sada pogledajmo bliže sovjetske tenkove.

T-50

Prvi tenk je T-50. Tenk je veoma brz, mobilan. Tenk ima dobar oklop, po svojoj težini i karakteristikama oklop T-50 je tipičan za srednji tenk, iako je sam T-50 laki tenk. Jedina mana je što nije najnaprednije oružje, koje nije sposobno probiti većinu tenkova u čelo. Ali zbog svoje mobilnosti, tenk je u stanju brzo manevrirati, brzo ući u pozadinu neprijatelja i nanijeti mu neočekivanu i ozbiljnu štetu. Osim toga, T-50 ima samo 2 ponovnog pojavljivanja, a ne 3 kao svi laki tenkovi.

T-34-85

Sljedeći tenk koji u određenoj mjeri može zauzeti liniju „najboljeg tenka u igri“ je T-34-85 sa topom D-5T. Postaviće se razumno pitanje - zašto ne još jedan tip tenka T-34-85 s borbenim topom ZIS-S-53? Jednostavno - D-5T ima nešto niži borbeni rejting, a razlike između dva pištolja su neznatne, razlika je u vremenu punjenja, D-5T može potrajati 1 sekundu duže za ponovno punjenje. Inače, dva rezervoara su identična. Tenk s topom D-5T češće ulazi u prizemne bitke.

Sam T-34-85 je srednji tenk koji se ponovo pojavljuje 2 puta u borbi. Po efikasnosti, T-34 je uporediv sa tenkom Tiger, ima odlično oružje koje može probiti skoro svakoga na ovom nivou, na srednjim i bliskim udaljenostima. Na velikim udaljenostima, malo je vjerovatno da će T-34 moći probiti "Tigar" i "Panther". Istovremeno, tenk je vrlo efikasan u smislu mobilnosti, ima dobar top, ima normalan oklop koji se u najneočekivanijim slučajevima odbija od trupa. Kupola tenka takođe rikošetira. Tako nam se T-34 čini kao jedan takav "univerzalni" tenk, na kojem se možete dobro zabaviti, steći iskustvo i zasluge. Stoga, ako želite uživati ​​u tenkovskim bitkama u War Thunderu, T-34-85 je savršen za ovu ulogu.

Su-100

Su-100 je jedini samohodni top koji je predstavljen u najboljim tenkovima, koji je zasluženo dobio titulu "dobrog" borbenog vozila u igri. Zašto? Imajući borbeni rejting "6,0", ona dolazi do tenkova "Tigr-2" i može ih zaista efikasno probiti zahvaljujući odličnom samohodnom topu - 100 mm D-10. Sposoban je da probije tenkove Tiger u donju oklopnu ploču i mirno prodire u kupolu. Osim toga, vrijedno je napomenuti dobre pokretne karakteristike samohodnog topa Su-100 - upravljivost i brzina kretanja uporedivi su s T-34.

Tenk T-54

Tenk T-54 je odličan tenk, koji je po mnogo čemu uporediv sa Panterom-2, T-54 ima odličan top, poput Pantera. Što se tiče vatrene moći i brzine punjenja, Panther-2 i T-54 su približno identični, ali T-54 pobjeđuje zbog oklopa - ima bolji oklop. Prednja oklopna ploča debljine 100 mm pod dobrim uglom često odbija, a oklop kupole tenkova još češće odbija. Ovaj tenk je vrijedan ciljanja na prvom mjestu.

IS-4

IS-4 je jedini teški tenk koji zaista može da tenk u 5. eri, odnosno u vrhovima, i na velikim i srednjim udaljenostima. Na malim udaljenostima tenk IS-4 probijaju svi bez izuzetka, posebno u prednjim i donjim oklopnim pločama, mogu probiti kupolu, čak i u čelo. IS-4 se lako ošteti ako se iz pištolja ispali na mjestu gdje se top i kupola spajaju. Moram reći da je u 5. eri slaba tačka svih tenkova top, koji ozbiljno oštećuje, sa tenkovima možemo sve.

Ipak, poređenje tenkova SSSR-a subjektivno je mišljenje, s kojim se sasvim moguće ne složiti. Ali za ovo morate pokušati sami da ga igrate kako biste izvukli konačne zaključke.

Ova recenzija pruža istorijska digresija o tenkovima igre War Thunder, kao i kako igrati za određeni tenk, preporukama i mnogim drugim vrijednim informacijama. Dakle, počnimo.

Tenkovi prve ere

BT-7 "Leteći tenk"

Ovo je sovjetski laki tenk modela iz 1937. godine, opremljen 45-milimetarskim topom sa 188 metaka. Pomoćno naoružanje BT-7 sastojalo se od dva mitraljeza DT.

Ova mašina se razlikovala od prethodnih modifikacija po konusnoj kupoli, promjenama u prijenosu, pojačanim oprugama ovjesa za kotače kotača, kao i ojačanju pogonskih kotača gusjenice. Debljina prednjeg oklopa tokom modernizacije povećana je na 22 mm, a borbena težina na 13,9 tona. Ukupno je proizvedeno 4827 tenkova BT-7 modela iz 1937. godine.

Auto nije loš, njegova glavna prednost je samo uragan dinamike, ne inferioran onom koji je bio na pravom tenku. Iako je na njemu prilično teško razviti brzinu veću od 50 km / h. Nedostaci ovog stroja uključuju slabu otpornost na metke. Prednji oklop ovog tenka je samo 22 mm, što je vrlo malo, i može zaštititi samo od malokalibarskih automatskih topova, i to sa određene udaljenosti.

Istorijski gledano, vozilo nije bilo namijenjeno probijanju odbrane, pa je vrlo obeshrabreno upuštati se u duele na njemu. najbolja taktika za BT-7 je napad sa zadnje strane, pucanje iza zaklona, ​​kao i dinamično pucanje u pokretu. Općenito, glavna stvar za ovaj tenk je da se kloni ranjive zone.

T-60 "Mrav"

T-60

Naš drugi na redu je sovjetski laki tenk opremljen topom od 20 mm. Municija pištolja bila je 754 granata - to je 13 kaiševa od po 58 granata. Vozilo je razvijeno u avgustu 1941. u moskovskoj fabrici br. 37 pod rukovodstvom N. A. Ostrova, vodećeg proizvođača svih lakih tenkova u SSSR-u u to vrijeme.

Tenk se proizvodio od septembra 1941. do februara 1943. godine, kada je zamijenjen snažnijim lakim tenkom T-70. Nekoliko T-60 koji su preživjeli bitku korišteni su kao traktori, izviđački tenkovi i trenažna vozila do samog kraja rata. Ukupno je proizvedeno oko 6.000 jedinica ove opreme.

Glavni nedostatak T-60 u War Thunderu je to što će u njega probiti svaka buva. Veoma slaba odbrana tenka nadoknađena je okretnošću tenka i velikom manevarskom sposobnošću, što ga čini veoma nezgodnom metom za neprijatelja.

T-28 "Najbolji na svijetu"

T-28

Zvezda parade Sovjetski savez 30-ih godina. Svojevremeno je bio naširoko promoviran na markama i razglednicama. Za svoje vrijeme bio je najmoćniji tenk na svijetu. Srednji tenk predratnog perioda, opremljen oružjem A-10 kalibra 76,2 mm, sa 69 metaka. Četiri mitraljeza DT korištena su kao dodatno oružje. Tenk je nastao početkom 30-ih godina u birou za dizajn tenkova i traktora pod vodstvom S. A. Ginsburga.

T-28 je prvi srednji tenk u SSSR-u pušten u masovnu proizvodnju. U vrijeme svog pojavljivanja bio je najjači srednji tenk na svijetu. Ova modifikacija sa topom A-10 proizvodila se od 38. do 40. godine. A ukupno je napravljeno više od 130 mašina ovog tipa.

Koja je karakteristika T-28 u War Thunderu? Sa svojim više nego impresivnim dimenzijama, tenk je prilično izdržljiv i izdržava veliki broj udaraca, što mu omogućava da ostane u službi prilično dugo bez ozbiljnijih oštećenja. Nedostatak T-28 u igri, kao i u stvarnosti, jeste mala brzina rotacija kupole. Ali općenito, rezervoar se prilično savija.

T-34 model 1940 "Kralj istočnog fronta"

T-34

Najpoznatiji tenk Drugog svjetskog rata, koji je utjelovio najbolja dostignuća vojne industrije tog vremena. Naoružan topom L-11 kalibra 86,2 mm sa 77 metaka. Pomoćno naoružanje vozila sastojalo se od dva mitraljeza DT kalibra 7,62 mm.

Ovaj tenk je razvijen pod vodstvom M. I. Koshkina u dizajnerskom birou tenkovskog odjela tvornice u Harkovu. Ova modifikacija sa topom L-11 proizvodila se od 40. do početka 41. godine. T-34 je bio jedan od najuspješnijih tenkova rata, koji je to postao zahvaljujući korištenju najnovijeg visoko štedljivog dizel motora tipa aviona - V-2, zahvaljujući kojem je srednje debelo oklopljeni T-34 dobio velika snaga, koja je osigurala superiornost tenka u upravljivosti, upravljivosti i pouzdanosti. S ovim pištoljem proizveden je relativno mali broj T-34 - nešto više od 450.

Prednost T-34 je mala penetracija zbog velikih uglova oklopa, zbog čega granate vrlo često rikošetiraju bez nanošenja značajnijih oštećenja tenka. Druga prednost je prilično moćan pištolj. Nedostatak se može nazvati niskom brzinom paljbe, što T-34 čini neprikladnim za gađanje ciljeva koji se brzo kreću, kao što su avioni.

ZIS-30 "Smrtonosna sila"

Sovjetski laki protutenkovski samohodni artiljerijsko postrojenje(SPG) otvorenog tipa, prilično se razlikuje od ostalih vozila predstavljenih u igri War Thunder, naoružanih topom ZIS-2 kalibra 57 mm. Sa 20 metaka municije. Razvijen je u fabrici br. 92 pod vodstvom konstruktora P. F. Muravjova u drugoj polovini 41. pričvršćivanjem na poluoklopni artiljerijski tenk traktor T-20 Komsomolets. protivtenkovski top ZIS-2.

Ove samohodne topove su trupe dobro prihvatile zbog efikasnosti samog pištolja. Međutim, zbog brojnih kvarova i borbenih gubitaka, oni nisu imali značajnijeg utjecaja na tok rata. Ukupno je proizvedeno oko stotinu ZIS-30, koji su učestvovali u bitkama 41-42.

Nedostatak ZIS-30 u igri je snažan trzaj i vrlo nizak oklop. Tačnije, on uopšte nema nikakav oklop. Apsolutno svako može da ga probije - samo ga udarite, ali to je ceo problem. Na kraju krajeva, prednost ove mašine je njena živahnost, lakoća i mobilnost. Vrlo brzo se kreće od zaklona do zaklona, ​​obarajući neprijatelja s mete. Pa, najvažnija prednost ZIS-30 je njegov najmoćniji pištolj. Ne samo da može probiti gotovo svaki oklop, već se brzo puni i vrlo je precizan kada puca čak i na velike udaljenosti. I na kraju, posljednji važan aspekt - u vrijeme pisanja ovog članka, ovaj samohodni top je najviši po borbenom rejtingu, a to vjerojatno nešto znači.

T-26 "Lenivets"

T-26

T-26 je sovjetski laki tenk modela iz 1939. godine, opremljen topom 20K kalibra 45 mm, sa kapacitetom municije od 205 metaka. T-26 je u suštini rimejk tenka Vickers Mk E kupljenog od Britanaca.

T-26 ovog tipa proizvodio se od 39. do 40. godine. A razlikovao se od prethodnih po kutiji kupole s kosim oklopnim pločama, uklanjanju krmenog mitraljeza, umjesto kojeg je postavljena dodatna borbena ploča za 32 metka, povećana snaga motora i povećan ovjes. Ukupno je izgrađeno oko 2000 tenkova ove modifikacije.

Ne možete reći puno dobrih stvari o ovom automobilu, na kraju krajeva, ovo je početno borbeno vozilo kada se igra za SSSR. Prije svega, pumpajte municiju na njega, jer u početku granate T-26 imaju prilično nisku penetraciju oklopa. Auto vozi dosta sporo, što je jako neugodno, pa zamahnite ovjese i gusjenice. Ali nema smisla preuzimati oklop.

Tenkovi druge ere

SU-76M "Ubica kartona"

Sovjetski samohodni top naoružan topom ZIS-3 kalibra 76,2 mm i 60 metaka. Razvio ga je dizajnerski biro fabrike broj 38 u gradu Kirovu u ljeto 42.

Glavni konstruktor samohodnog topa bio je S. A. Ginsburg. Modifikacija SU-76M odlikovala se ugradnjom motora s produženim vijekom trajanja, kao i odsustvom oklopnog krova oklopnog odjeljka. U seriju je otišla u ljeto 43. I veliki broj takvih mašina uspio je učestvovati u bici kod Kurska. Proizvodnja je okončana 1944. Nekoliko godina kasnije povučeni su iz službe. Sovjetska armija. Ukupno je proizvedeno oko 14 hiljada ovih samohodnih topova.

Jedna od dobrih stvari kod ovog tenka je što ima veoma moćan top za svoj nivo, a granate se po probojnosti oklopa mogu porediti sa T-34-57, a da ne govorimo o uobičajenom T-34. Mobilnost tenka je također odlična - možete ići na stražnju ili stranu neprijatelja.

Glavni nedostatak SU-76M u Var Thunderu je slab oklop. Prednji dio je samo 25 mm, a bočni još manje. Općenito, takav oklop može zaštititi, možda, od metaka. Još jedan minus je nizak ugao vertikalno nišanjenje. Puška nikako ne želi da se spusti, što tenk čini neprikladnim za gađanje sa brda i drugih visokih položaja.

SU-122 "Smrtonosni visoki eksploziv"

Samohodna artiljerijska jedinica opremljena haubicama 122 mm i 40 metaka. Početak njegovog razvoja bio je dekret GKO iz 1942. godine, koji je obavezao Uralsku tvornicu teških mašina i tvornicu br. 592 da hitno razviju oklopnu samohodnu haubicu 122 mm za uništavanje neprijateljskih tenkova i borbenih vatrenih tačaka.

Prvi prototip takvog samohodnog topa izgrađen je 30. novembra u Uralmašu i zbog nedostatka samohodne artiljerije već je pušten u masovnu proizvodnju u decembru. Ova mašina je bila jedna od prvih serijskih samohodnih topova razvijenih u SSSR-u. Njegovo puštanje je obustavljeno u avgustu 43. zbog prelaska na proizvodnju grmljavine za sve tenkove SU-85, ali je i nakon toga nastavio da učestvuje u borbama do samog kraja V. Otadžbinski rat. Ukupno je proizvedeno 638 samohodnih topova.

Glavni nedostatak SU-122 je niska paljba, što je, međutim, tipično za sve haubice tog vremena. Glatkoća vožnje također ostavlja mnogo da se poželi, ali općenito tenk je vrlo moćan, dobro oklopljen i zastrašujući.

T-70 "Tarantayka"

T-70

Laki tenk opremljen topom kalibra 45 mm i 90 metaka. Razvio ga je tim inženjera na čelu sa N. A. Ostrovom u novembru 1941. u Automobilskoj fabrici Gorki i pušten u proizvodnju u januaru 1942. godine.

T-70 je razvijen da zameni T-60. Za razliku od potonjeg, imao je impresivnije dimenzije i naprednije oružje. Imao je i napredniju zaštitu oklopa i povećanu gustinu snage. Serijska proizvodnja započela je 42. godine u automobilskoj tvornici Gorky. I takođe u fabrikama br. 37 u Sverdlovsku i br. 38 u Kirovu. Međutim, prema rezultatima Kurske bitke, preovladalo je mišljenje da ovaj laki tenk više nije potreban Crvenoj armiji i naglasak se pomjerio u korist proizvodnje SU-76M baziranog na njemu. Zbog toga je oktobra 43. obustavljena proizvodnja ovih uređaja. Ukupno je napravljeno nešto više od 8.000 jedinica ove opreme.

Prednosti T-70 uključuju vrlo dobru brzinu i dinamiku čak i pri penjanju po strmim brdima, gotovo neprobojan oklop za prve redove (osim upotrebe kumulativa na blizinu). Glavni nedostatak T-70 je vrlo mala brzina pomicanja kupole. To je zbog činjenice da u stvarnosti tenk nije imao električni pogon, a kupola se okretala zbog mišićne snage tankera.

T-80 "Najbolji laki tenk u War Thunderu"

T-80

Još jedan sovjetski laki tenk naoružan topom kalibra 45 mm i 94 metka. Stvoren je u automobilskoj tvornici Gorky u jesen 42. - baš kao i T-70, pod vodstvom Ostrova. U decembru iste godine prototip tenka je uspješno testiran. Primljen je u upotrebu i masovno proizveden u fabrici broj 40 u Mitiščiju.

Glavne razlike između T-80 i njegovog prethodnika T-70 bile su prisustvo kupole za dva čovjeka, kao i prisustvo velikog ugla elevacije topa za mogućnost protuavionske vatre. Tenk se proizvodio do 43. septembra, kada je zamijenjen poželjnijim SAU-76M. Ukupno je proizvedeno oko 80 jedinica ove tehnike.

Glavna prednost T-80 je snažan pogon kupole i odlično vertikalno nišanjenje kupole, što ga čini pogodnim za pucanje iz bilo kojeg ugla i bilo kojeg položaja.

T-34 model 1941

T-34

Tenk naoružan topom kalibra 76,2 mm sa 77 metaka. Ovo je drugi model tenka T-34, koji se pojavio 41. godine. U suštini, to je bio tenk 40. modela s kupolom od valjane oklopne ploče, opremljen snažnijim topom. Generalno, dizajn kućišta ostao je isti.

Na kupoli je sačuvan i glomazan otvor, međutim, kutija za servisiranje pištolja sada je postavljena s desne strane police gusjenice, a liveno postolje pištolja zamijenjeno je ugaonim, koje je sada pričvršćeno vijcima. Teško je točno reći o svim promjenama na spremniku, jer se njegova proizvodnja odvijala u tri pogona odjednom, a svaka je uvela svoje izmjene. Ali oni nisu posebno utjecali na performanse tenka. Također se ne zna tačno koliko je tenkova ove modifikacije izgrađeno, jer su se paralelno sa zavarenom kupolom proizvodili i tenkovi sa livenim.

Općenito, u War Thunderu je isti klasični T-34, samo bolji. Dakle, ima smisla odabrati ga.

T-34-57 "Spomenik herojima"

Drugi sovjetski srednji tenk naoružan topom kalibra 57 mm sa 77 metaka. Radovi na ovom tenku počeli su u ljeto 1940. godine, uoči rata. Odeljenje glavnog konstruktora pogona br. 92 povezalo je cev protivoklopnog topa 57 mm ZIS-2 sa kolevkom tenkovskog topa F-34, čime je dobio top velike snage - ZIS-4.

Serijska proizvodnja modificiranih T-34 s ovim topom nije raspoređena zbog viška snage topa. Kao rezultat toga, proizvedeno je samo 50 jedinica ove tehnike.

Ovo vozilo je proizvedeno posebno za borbu protiv novih njemačkih tenkova Tiger. Dakle, u igrici War Thunder je prilično dobar u okršajima sa ovim neprijateljskim vozilima.

Ovaj tenk se od ostalih modifikacija T-34 razlikuje po većoj stopi paljbe i probojnosti oklopa koja je jednostavno prekrasna za drugi rang - bez problema probija gotovo sve. Čak i na udaljenosti od jednog kilometra, u stanju je probiti oklop od 90 mm.

Tenk je nazvan po maršalu Sovjetskog Saveza Klementu Vorošilovu. Opremljen topom kalibra 76,2 mm sa 116 metaka. Prvi primjerak ovog tenka napravljen je u Lenjingradskoj fabrici 39. avgusta. I od početka sovjetsko-finskog rata, odmah je poslat na frontalna testiranja. U službu je primljen 19. decembra 1939. godine.

Serijska proizvodnja ovog tenka počela je februara 40. godine u fabrici Kirov. Osim toga, 31. decembra iste godine sastavljen je prvi KV, a počela je izgradnja posebne zgrade za njihovu montažu u Čeljabinskoj traktorskoj fabrici. U avgustu 42. njihova proizvodnja je prekinuta. Ovaj tenk je postao predak čitavog niza teških tenkova Sovjetskog Saveza. Ukupno je proizvedeno nešto više od 3.000 ovih mašina.

Dinamika borbenog vozila nije najbolja, nije uvijek moguće promijeniti smjer, tako da se na samom početku mora odlučiti koji bok progurati ili zadržati. Brzina rotacije tornja, kao i uglovi rotacije prema dolje, ostavljaju mnogo da se požele. S obzirom na to, pokušajte odabrati pravac duž ravnog terena bez jaruga.

Ali sve je divno sa oklopom KV-1. Osim krme. Dakle, najbrži način da se uništi ovaj tenk je da priđete sa stražnje strane.

Tenkovi treće ere

KV-1 (2) "Nezaustavljiv"

Sovjetski teški tenk, naoružan topom kalibra 76,2 mm sa 116 metaka. Prije ove modifikacije, KV-1 se proizvodio sa pištoljem F-32, međutim, zbog nedostatka ovih topova, novi pištolj ZIS-5 je hitno testiran, a od 1. oktobra 41. godine počeo je da se ugrađuje. na rezervoaru. Glavna karakteristika ovog pištolja bila je mogućnost ciljanja u malom sektoru horizontalno nišanjenje u fiksnoj poziciji tornja.

Osim zamjene pištolja, došlo je i do strukturnih promjena.Za zaštitu bočnih strana tornja zavarena je prilično debela oklopna greda. Povećana je visina dodatne oklopne ploče u prednjem dijelu trupa. Umjesto tri, samo dvije kutije su postavljene na blatobranima. Ukupno je u posljednja 3 mjeseca 1941. proizvedeno oko 480 tenkova KV-1 s ovim topom.

KV-85 "Tranziciona nedovoljna težina"

Teški tenk naoružan topom od 85 mm sa 70 metaka. Ovaj tenk je razvio Konstruktorski biro br. 100 u maju-julu 1943. pod vodstvom Josepha Yakovlevich Kotina s obzirom na pojavu teškog tenka Tiger u neprijatelju. U službu je primljen 8. avgusta. Serijski se proizvodi u pogonima u Čeljabinsku i Kirovu.

KV-85 se pokazao kao prilično uspješan prijelazni model za moćne sovjetske tenkove iz porodice IS. Vrijedi napomenuti da je ideja o naoružavanju tenka topom od 85 mm predložena više puta u ranoj fazi Velikog Domovinskog rata, ali je uvijek odbijana zbog viška snage. Međutim, s pojavom ultraoklopnog Tigra, ideja je ipak bila odobrena. Ukupno je na kraju napravljeno 145 tenkova ovog tipa.

Tenk je prilično izdržljiv. Zapravo, ovo je KV-1, koji su odlučili olakšati slabljenjem oklopa i smanjenjem dimenzija zarad brzinskih karakteristika. Zato pokušajte da ne otkrijete trup, jer većina tenkova na njihovom nivou lako ga probije. I toranj od IS-1 sa dobrim oklopom i dobar alat omogućava KV-85 da se bori protiv Tigrova i Pantera. Što se tiče dinamike, nije baš.

SU-152 "kantarion"

Teška artiljerijska jedinica naoružana topom-haubicom sa 20 metaka. Prvi prototip ovog samohodnog topa, nazvan objekat br. 236, završen je u čeljabinskoj fabrici Kirov 24. januara 43. januara. Nakon testiranja 9. februara nove samohodne topove je usvojen. Istog mjeseca započela je serijska proizvodnja koja je nastavljena do decembra iste godine.

Prva borbena upotreba ove jedinice dogodila se u ljeto 43. na Kurskoj izbočini. Vatrena moć i dobra pokretljivost učinili su SU-152 efikasnim protiv novih teških njemačkih tenkova. I naravno, u ulozi jurišnog oružja i samohodna haubica. Najveću ulogu odigrala je u drugoj polovini 43. i početkom 44. godine. Kasnije je SU-152, kako se donji stroj istrošio, zamijenjen naprednijim ISU-152. Ukupno je proizvedeno 671 jedinica ove opreme.

SU-152 nije slučajno dobio nadimak gospina trava, stvoren je posebno za istrebljenje tigrova i pantera neprijatelja. Ali s obzirom na nisku brzinu paljbe, pokazalo se da nije tako efikasno koliko bismo željeli, jer u slučaju promašaja, malo je vjerovatno da ćete imati priliku da se poboljšate. Osim toga, nijedan oklop ne čini ovaj tenk ranjivim na bilo kojoj udaljenosti. Niska brzina okretanja također ne funkcionira dobro. Općenito, glavna stvar za ovaj tenk je pogoditi. Lako ga je pogoditi, jer ne puca često, ali ako puca, svakog će probiti.

Tenkovi četvrte ere

Razarač tenkova SU-100

Sovjetski samohodni top sa 100 mm topom i 33 metka streljiva. Razvijen je u Uralmašu početkom 1944. godine kao značajno poboljšani SU-85 za uništavanje njemačkih teških tenkova.

SU-100 je pušten u proizvodnju u avgustu 1944. Njegova proizvodnja je nastavljena do 46. marta. Osim toga, 51., 56. godine proizveden je u Čehoslovačkoj po sovjetskoj licenci. Ukupno je izgrađeno oko 4976 takvih instalacija.

Po karakteristikama je očigledno da je SU-100 odličan razarač tenkova, vrlo je mobilan. Karakteristike velike brzine omogućavaju vam da se efikasno krećete po bojnom polju, dolazeći u pomoć tamo gdje je to potrebno. Ali ciljano pucanje ometaju niske vertikalne uglove nišana, pa je izbor terena veoma važan za ovaj samohodni top. Oklop tenka nije najmoćniji, ali nije ni sasvim loš. Generalno, što se tiče oklopa, ovo je snažan prosjek. Rijetko ko je moguće da ga uništi jednim udarcem, a to nije loše.

SU-85M "Prelazna varijanta"

Samohodni top opremljen topom od 85 mm, čija je municija bila 60 metaka. Kao i SU-100, nastao je na bazi srednjeg tenka T-34-85 u proleće 1944. godine kao prelazno vozilo na SU-100.

SU-85 se sastojao od trupa SU-100 naoružanog topom postavljenim na konvencionalni SU-85. Takođe, ovaj model se razlikovao od SU-100 po marširajućem nosaču, okretnom mehanizmu, oklopu pištolja, nišanu i borbenom spremištu za 60 metaka. Prvi samohodni top pušten je u prodaju u julu i trajao je do novembra 41. godine. Ukupno je proizvedeno 315 samohodnih topova ovog tipa.

Ne možete reći dovoljno dobrih stvari o ovom tenku. U stvari, nešto između SU-100 i SU-85.

SU-122 "Smrtonosni eksploziv-2"

Još jedan sovjetski samohodni top opremljen topom od 122 mm i 30 metaka. Razvijen je u fabrici #100 u decembru 1943., a masovna proizvodnja počela je u aprilu 1944. u čeljabinskoj Kirovskoj fabrici i nastavila se do 1945. godine.

SU-122 je značajno uticao na tok Velikog domovinskog rata, delujući u njegovoj završnoj fazi kao efikasan ubica tenkova. Nakon rata, ove samohodne topove su se aktivno isporučivale Poljskoj i Čehoslovačkoj kao zemljama saveznicama. Također, Wehrmacht je sporadično koristio ove uređaje. Ukupno je izgrađeno oko 2000 samohodnih topova ovog tipa.

Tenk ima dobar početni oklop, kao i snažno čelo, što ga čini vrlo žilavim protivnikom.

SU-122S "Besmrtan"

Sovjetski samohodni top sa 122 mm topom sa 30 metaka. Ovaj uređaj je razvijen u fabrici #100 u aprilu 1944. Masovna proizvodnja počela je istog mjeseca u tvornici Kirov u Čeljabinsku, a završila se 1945. godine.

U stvari, SU-122M se malo razlikovao od SU-122. Glavna razlika je zamjena oružja povećanom brzinom paljbe. Proizvedeno je ukupno 675 borbenih vozila.

Generalno, u suštini isti SU-122, samo nešto viši od originalnih karakteristika.

T-34-85 "Najbolja modifikacija"

Sovjetski srednji tenk naoružan topom ZIS-S-53 sa 60 metaka. Prelazak na model T-34 sa ovim pištoljem započeo je u fabrici br. 163 u martu 1944. godine, kada je pokrenuta masovna proizvodnja ovih topova.

Proizvodnja T-34-85 u SSSR-u završena je 1946. godine, ali je njegova proizvodnja po licenci nastavljena u Čehoslovačkoj i Poljskoj, gdje je njegova proizvodnja nastavljena do 48. godine. Ukupno je proizvedeno oko 65 hiljada tenkova ove serije.

Općenito, T-34 u igri War Thunder ima najbolju dinamiku. I ova modifikacija nije izuzetak. Ovo je najsvestranija mašina, prilično efikasna u borbama na bilo kom terenu i na bilo kojoj udaljenosti. Za razliku od prethodnih modifikacija, tenk ima poboljšanu vatrenu moć.

T-44 "Brzini tenk"

T-44

Drugi srednji tenk, naoružan istim topom sa 58 metaka. T-44 je razvijen u Konstruktorskom birou br. 183 u Nižnjem Tagilu pod vodstvom A. A. Morozova 1943-44.

T-44 je pušten u proizvodnju u julu 1944. Međutim, zbog preopterećenosti proizvodnih traka tenkovima T-34-85, malo je ovih vozila proizvedeno tokom rata, te nisu mogli stvarno učestvovati u ratu. Međutim, njegovo izdavanje je nastavljeno do 47. godine. Ukupno je izgrađeno 1823 jedinice ove opreme.

Automobil je veoma mobilan, što čini igru ​​mnogo ugodnijom - imate vremena tamo gde treba da stignete na vreme. Brzina pomicanja kupole je također prilično pristojna, ali nišanski uglovi pištolja nisu optimalni. Ali čak i ovdje nas spašava dinamika - možete se otkotrljati, pucati natrag i brzo se otkotrljati u zaklon, ostajući neozlijeđeni. Oklop - i prednji i krmeni je vrlo dobar, s obzirom da se radi o srednjem tenu. Slanje ga u hangar jednim udarcem je rijetkost. Generalno, T-44 je dovoljno brz i snažan tenk za svoju klasu.

Pucanje u snajperskom stilu na udaljenosti većoj od 500 metara za ovu mašinu nije opravdano, jer prodor pištolja na takvom dometu ostavlja mnogo da se poželi.

IS-2 "Najbolji probojni tenk"

Sovjetski teški tenk model 1943. Opremljen topom kalibra 122 mm sa 28 metaka. Ovaj tenk, u svojoj suštini, predstavljao je dalje unapređenje tenka IS-1, što je zauzvrat predstavljalo modernizaciju prethodnog modela KV-1. U poređenju sa IS-1, IS-2 je imao značajno poboljšano naoružanje.

Spremnici ovog uzorka odlikovali su se aerodinamičnim stepenastim prednjim lijevanim dijelom. IS-2 je bio najmoćniji oklopnik Sovjetski tenkovi rata i jedan od najmoćnijih tenkova tog vremena. Ovi tenkovi su igrali ogromnu ulogu u bitkama 44-45, istaknuli su se tijekom napada na gradove. Sastavljanje prvih vozila počelo je u novembru 1943. godine, a proizvedeno je ukupno oko 3.500 tenkova IS-2.

Vrlo snažan tenk u igri, sposoban da ubije gotovo svakog neprijatelja prvim hicem.

Tenkovi pete ere

ISU-152 "kantarion-2"

Sovjetska teška artiljerijska samohodna topa, koja je bila opremljena haubicom 152,4 mm sa 21 metkom. Razvijen je u fabrici br. 100 u junu-oktobru 1943. pod vodstvom Ž. Ja. Kokina, glavnog programera cijele linije sovjetskih teških tenkova. Moskvin je bio generalni konstruktor samohodnog topa.

Masovna proizvodnja uređaja počela je u novembru iste godine, a završila tek u 46. ISU-152 je imao značajan uticaj na tok Velikog domovinskog rata u njegovoj završnoj fazi. Nakon rata su prošli modernizaciju i veoma dugo su bili u službi Crvene radničko-seljačke armije. Ukupno je izgrađeno 3242 jedinice ove opreme.

Glavna prednost ovog vozila u War Thunderu je njegov moćni top velikog dometa. Među nedostacima - mala brzina i tromost, što ISU-152 čini ranjivim na okretne neprijateljske tenkove. I naravno, samohodne puške nisu baš efikasne u borbama na blizinu.

T-54 "Umrijeti sva živa bića"

T-54

Srednji tenk naoružan topom od 100 mm i 34 metka. Razvila ga je fabrika broj 183 u Nižnjem Tagilu.

Lansiran je u seriju 47. Međutim, zbog stalnih kvarova na ovim mašinama, januara 49. odlučeno je da se on zaustavi. Tek nakon značajnih poboljšanja, odnosno ugradnje nove kupole, poboljšanog prednjeg oklopa na 100 milimetara uz povećanje nagiba donje oklopne ploče, kao i zamjene gusjenica širim, masovna proizvodnja je nastavljena i nastavljena do 59. . Međutim, licenca u nizu drugih zemalja završila je tek na 74. mjestu. Vrijedi reći da je ovaj tenk izvezen i korišten u mnogim poslijeratnim lokalnim sukobima. Ukupno je u cijelom svijetu proizvedeno nešto više od 20 hiljada ovih tenkova.

Granate 100 mm T-54 lako i prirodno okreću gotovo sve oružje neprijatelja. Ovaj tenk je mnogo bolje oklopljen od T-34 i veoma je efikasan u borbama na bilo kojoj udaljenosti.

IS-3 "Teški srednji seljak"

Sovjetski teški tenk je bio naoružan topom kalibra 122 mm sa municijom od 28 granata odvojenog punjenja. Njegovo stvaranje je počelo pod kodno ime Kirovits-1 krajem ljeta 44. godine. I tokom razvoja ovog projekta ispravljeni su mnogi nedostaci koje je utvrdila posebna komisija nakon rezultata Kurske bitke.

Prva serija ovih tenkova napustila je fabričke radnje u maju 45., a proizvodnja je završena sredinom 46. godine. Međutim, nisu uspjeli posjetiti neprijateljstva Velikog domovinskog rata. Ali oni su učestvovali na berlinskoj paradi savezničkih snaga u čast pobede u Drugom svetskom ratu 7. septembra 1945. godine. Ukupno je sastavljeno 1555 tenkova ovog tipa.

IS-4M "Besmrtan"

Teški tenk poslijeratnog perioda, naoružan topom kalibra 122 mm sa 30 metaka. Rad na njegovom stvaranju započeo je u decembru 43. u SKB-2 pod vodstvom N. L. Dukhova. Teški tenk IS-2 je poslužio kao osnova za njega. Nakon 3 godine projektantskih radova i ispitivanja, u aprilu 46. pušten je u upotrebu.

Međutim, njegovu masovnu proizvodnju pratila je loša kvaliteta izrade i nedostaci u dizajnu. Tenk je trebao malo poraditi. A u avgustu 49. puštena je serija poboljšanih tenkova IS-4M, nakon čega je završena serijska proizvodnja tenka. Općenito, tenkovi IS-4M se nikada nisu sjetili. Imali su nisku pouzdanost prijenosa, nisku sposobnost kretanja i upravljivost. Prednost ovog tenka bila je vrlo debela oklopna zaštita. Ukupno je proizvedeno 258 ovih tenkova.

War Thunder tenkovi video

Ovim je završen vodič za sovjetske tenkove. Koji tenk odabrati u War Thunderu, ti odluci. Sljedeći članak će se fokusirati na Nemački tenkovi ovo divno Online igre. Sretno!

Stablo razvoja njemačkog tenkova(njemačka grana razvoja terena uključuje liniju lakih, srednjih, teških pancera, zatvorenih i otvorenih samohodnih topova i SPAAG). Kao izuzetak, postoje dva "papirna" tenka koja nikada nisu napravljena od gvožđa: Panther II i Tiger II (105 mm).
Igra na Nijemcima je vrlo ugodna, ima mnogo odličnih automobila. Najbolji BR za tenk arkadu su 2.0, 3.7, 4.3 (groove-4), 6.7, 8.0. Dobar je i vrhunski Leopard 2A4.

Nemački tenkovi
Flakpanzer I ausf. A
Sdkfz 6/2 Flak36
Aufklarungspanzer 38(t)
PzKpfw 35(t) , PzKpfw 38(t) Ausf.A , PzKpfw 38(t) Ausf.F
Nb.Fz.VI
PzKpfw II Ausf.C , Ausf.F , Ausf.H
PzKpfw III Ausf.B , Ausf.E , Ausf.F , Ausf.J (L/60) , Ausf.L , Ausf.M , Ausf.N
PzKpfw IV Ausf.C , Ausf.F , IV Ausf.F2 , Ausf.G , Ausf.H , IV Ausf.J
PzKpfw V Panther Ausf.D , Ausf.A , Ausf.G , Ausf.F
Panther II
PzKpfw VI Ausf.H Tiger
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II (Porsche turm)
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II (Henshel turm)
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II mit KwK46
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II Sla.16
Sturmgeschutz III Ausf. A
Sturmgeschutz III Ausf. F
Sturmgeschutz III Ausf. G
Sturmhaubitze 42 Ausf. G
Sturmpanzer IV Brummbar
Pz.Sfl.IVa Dicker Max
Sd.Kfz.164 Nashorn (Hornisse)
Selbstfahrlafette auf VK3001(H) Sturer Emil
Jagdpanzer 38(t) Hetzer
Jagdpanzer IV L48
Panzer IV/70
Panzerbefelhswagen Jagdpanther , Panzerjager Panther
Panzerjager Tigar , Panzerjager Tigar (P) Ferdinand
PzKpfw 748/2(a) (uhvaćen M4A2 Sherman) , Kpfpz Churchill (trofej)
Flakpanzer IV Wirbelwind, Flakpanzer IV Ostwind
Flakpanzer IV Kugelblitz, Flakpanzer V Coelian
Marder III
Waffentrager
KV-1 mit KwK-40 , KV-II 754(r) , T-34-747(r) (trofeji)
Panzerkampfwagen VIII Maus, E-100
Leopard 1, Leopard 2
Gepard
Panzerwerfer 42
Raketenjagdpanzer RJpz-2
Begleitpanzer 57
Kampfpanzer KPz-70

USA Ground Development Tree(Američka grana za razvoj tenkova sastoji se od linija LT, ST, PT, TT, ZU).
Amerikanci se ne preporučuju za pumpanje. Oklopna vozila nisu loša, ali su borbeni rejtingi previsoki, zbog čega se igra pretvara u patnju. Relativno dobar BR 4.7 (M6A1 + M18) i 6.7 (T29 + T34). Savija samo Abramsa u vrhu.

Kao što se i očekivalo, uglavnom Stuarts i Shermans, grana kupola PT: M8, M18 Black cat, M10 Wolverine, M36 Slugger i PT bazirani na polugusjeničnim oklopnim transporterima, počevši od Diamond T (Autocar) M3 75 mm GMC. Najbolji teškaši će biti Super Heavy Tank T28 i Gun Motor Carriage T95.

Zanimljivo je pratiti transformaciju američkih ST-ova od M2 preko M3 do M4 Sherman. Jedini top kalibra 37 mm pokazao se nije ni smiješan za prosječnog seljaka, pa je višak mitraljeza promijenjen u top od 75 mm u sponsonu. Ova odluka je također bila neuspješna, a top od 75 mm premješten je u novu kupolu, zamjenjujući nepotrebni 37 mm. Kao rezultat toga, dobili smo pristojnog srednjeg seljaka - Shermana. Zatim u ST grani su Pershingovi (uključujući M26E1 i T26E4 Super Pershing), Pattons i M60.
Rang 6 - Glavni borbeni tenk MBT-70 i Abrams.

Istovremeno, dizajn LT-a odmah se pokazao uspješnim, a Stuart M5 se razlikuje od M3 i M2, uglavnom po povećanom oklopu. Ogranak LT je okrunjen sa M41 Walker Bulldog, T92 i Gun Launcher AR/AAV M551 Sheridan.

Present mlazni sistemi salvo vatra T34 Sherman Calliope i M26 T99.
Protuavionski topovi: M13, M16, M15, M19, M42 Duster, M163 Vulcan; vodozemac LVT(A)-1.
M50 Ontos.

Ogranak za razvoj terena u Velikoj Britaniji
Britanci se ne preporučuju za nivelisanje, jer većina tenkova ima samo čvrste AP granate (sa niskim efektom oklopa). Jedina dobra arkadna postavka je BR 3.0, ali se često balansira sa 3.7 popularnom među Sovjetima i Nemcima.

Britanski tenkovi i oklopna vozila
A1E1 Independent
A13 Mk.1, A13 Mk.2
A12 Matilda Mk.II
Valentine Mk.I , Mk.XI , Mk.IX
Tetrarch Mk.I
A34 kometa I
A30 Challenger
Crusader AA Mk I, AA Mk II
Crusader Mk II, Mk III
Churchill Mk.III, Mk.VII
Cromwell I, Mk.V RP3, Mk V
Centurion Mk.1, Mk.3, Mk.10
Conqueror Mk.2
poglavica
AC IV Thunderbolt
3 inča Gun Carrier
Osvetnik, Archer
Caernarvon
A39 Kornjača
Charioteer Mk.VII
Oklopni automobil Mk.IIAA
Sherman VC Firefly
Ahil
T17E2
Falcon AAS
FV4004 Conway
Strv 81
FV102 Striker
Šef, Challenger

Japanska grana za razvoj terena(japansko kopno drvo)
Nedostatak Japanaca niske nivoe- spora rotacija kupole, a gornji tenkovi nemaju dobar oklop. Osim toga, zbog male količine opreme, teško je sastaviti punopravnu postavku za arkadnu igru. Za sada postoji dobar set samo za BR 2.0: Ho-I + Chi-Ha Kai + Ta-Se.

Japanski tenkovi i oklopna vozila
Tip 95 Ha-Go, Ha-Go komandant (premium)
Tip 98 Ke-Ni, Tip 2 Ka-Mi
M24 Chafee, M4A3(76)W, M41 Walker Bulldog
Tip 60SPRG
Tip 89 I-Go Ko
Tip 97 Chi-Ha, Chi-Ha pomorski kratki pištolj (premium), tip 1 Chi-He
Chi Ha KAI
Tip 2 Ho-I
Tip 3 Chi-Nu, Tip 4 Chi-To, Tip 5 Chi Ri II
ST-A1 , ST-A2 , ST-B1
Tip 61, Tip 74, Tip 90
Tip 94 SPAA
Ta-Se, So-Ki
M42 Duster
Tip 87
Tip 4 Ho-Ro
Tip 1 Ho-Ni I , Tip 3 Ho-Ni III
Tip 5 Na-To II
Teški tenk br. 6 (Tigar) (prem)

Kineske grane za nadogradnju su uglavnom strani modeli oklopnih vozila (sovjetske, britanske i američke isporuke, japanski trofeji, sovjetski klonovi tenkova). Kinesko zemaljsko stablo dostupno je samo na kineskim serverima koji nemaju veze sa ostatkom svijeta. Tu je i drvo avijacije. Iako se možete registrirati i igrati tamo, ali veliki ping ometa ( dugo vremena odgovor) i nerazumljivi hijeroglifi. Borbe sa igračima klastera RU (Rusija), EU (Evropa), SAD (SAD) nisu moguće.

Koliko tenkova ima u Warthunderu. Grane razvoja oklopnih vozila WT 2018-2019 sa BR (svi rangovi svih zemalja sa naznakom borbenog rejtinga)
U budućnosti će "Tundri" biti dodato još novih tenkova, samohodnih topova i oklopnih vozila, uključujući nezavisna istraživanja za druge kopnene nacije. Najbolja oklopna vozila.

Tako je, "Thief Thunder", a ne "War Thunder" (Worthander a ne Warthander warsander) ;-)

Trenutno igra ima dvije tehnološke grane tenkova dvije zemlje - SSSR i Njemačka. U budućnosti se planira dodati SAD, Japan i UK. Uzmite u obzir do sada već prisutne u igri.

U igri postoji pet vrsta tenkova:

1. Lagan - za izviđačku i artiljerijsku podršku.
2. Srednji - za probijanje neprijateljskih bokova i uništavanje lakih kopnenih vozila.
3. Teška - koristi se za zaštitu glavnih snaga.
4. Protutenkovske samohodne artiljerijske nosače - za pokrivanje i zaštitu od neprijateljskih napada.
5. Protuavionske instalacije - za suzbijanje avijacije i uništavanje vazdušnih ciljeva.

Ispod su snimci ekrana sovjetske grane razvoja. Kliknite mišem da uvećate slike.

Ogranci se, zauzvrat, dijele kako napreduju u redove, kojih ima samo pet. Razmotrite kopnena vozila Sovjeta po rangu u igri War Thunder:

1. Početni nivo uključuje tenkove BT-7, T-26, T-28, T-60, T-70 i ZIS-30. Nije potrebno otvarati sve grane, prvo možete nadograditi tehniku ​​za koju smatrate da je potrebnija u ovoj fazi igre.
2. Već drugi rang vam omogućava da odredite dalje specifičnosti tehnike i vaše preferencije za vrstu igre, a uključuje dobre međuuzorke, kao što su E-80, T-34 1941L11, T-34 1941, T-34 1942, KV-1, KV-1 ZIS-5 i SU-76M.
3. Treći rang se već može nazvati "igravim" za solidnu poljoprivredu i dalji razvoj Vaši tenkovi (jedan KV-2 nešto vredi). T-34-57, T-34-85, KV-2 1939, IS-1, SU-85, SU-85M.
4. U četvrtom se već vide specifičnosti i najbolji predstavnici, po našem mišljenju, razarača tenkova. SU-100, T-44, T-34-85, IS-2, ISU-122 i ISU-122S.
5. Pa, vrh vojno-tehnološke grane SSSR-a je nagrada za prolazak prethodnih rangova, najbolji predstavnici tog vremena - IS-3, ISU-152, IS-4M i T-54-1951.

Njemačka razvojna grana u igrici War Thunder po složenosti je gotovo ista kao sovjetska za prolazak i otključavanje novih vozila.

Po rangu zemaljska oprema Njemačka u igrici War Thunder distribuira se na sljedeći način:

1. Prvi početni čin uključuje - PzKpfw 38(t) Ausf.A, PzKpfw II Ausf.C, PzKpfw II Ausf.F, PzKpfw III Ausf.E, PzKpfw III Ausf.F, PzKpfw IV Ausf.C, A StuG III Ausf. .
2. U drugom rangu već se vrijedi odlučiti o prioritetu razvoja branše i vrsti opreme. PzKpfw III Ausf.L, PzKpfw III Ausf.M, PzKpfw IV Ausf.F, PzKpfw IV Ausf.F2 i StuG III Ausf.F.
3. Treći rang je srednji iu njemu se mogu identifikovati razarači tenkova. Jagdpanzer IV, PzKpfw V Ausf.D, PzKpfw IV Ausf.H , PzKpfw IV Ausf.G i PzKpfw VI Ausf.H1.
4. Oni koji su dostigli četvrti rang postaju vlasnici dobri automobili sa odličnim "smrtonosnim" i dinamičkim karakteristikama. Uključuje Ferdinand, Jagdpanther, PzKpfw V Ausf.G, PzKpfw V Ausf.A i PzKpfw VI Ausf.B.
5. Pa, vrh nemačke tenkovske grane je jedan od najboljih predstavnika - Panther II, PzKpfw V Ausf.F i PzKpfw VI Ausf.B mit KwK46. Maus linija još nije uzeta u obzir u igri.

Za koju državu početi da prolazi granu kopnenih vozila? Balans igre ne dozvoljava da se daju tačne preporuke o izboru nacije, a svaki igrač vjerovatno ima svoje preferencije u tehnologiji, ali ipak se usuđujemo savjetovati da obje grane pumpate paralelno do barem trećeg ranga, nekome će se sigurno svidjeti nespretna moć savjeta, a možda i obrnuto - taktički fleksibilnija, ali u vatrenom smislu slaba, njemačka vozila u početnoj fazi razvoja grane. Ali sovjetska grana se i dalje smatra najlakšom na početku igre.

Vrste bitaka kopnenih vozila u War Thunderu.

Igra nudi tri vrste bitaka za tenkove u War Thunderu:

1. Arcade.
2. Realno.
3. Simulator.

Za početak, savjetujemo vam da odaberete opciju arkadnih bitaka, jer oni imaju mogućnost da vide mjesto gdje je projektil ispaljen iz vašeg tenka pogodio, što zauzvrat omogućava da se "dohvatite za ruku" u dobronamjernom porazu najslabiji neprijateljski tenkovski moduli. Ako je na početku bitke vaš tenk pogođen, tada je u arkadnoj verziji moguće nastaviti bitku za odabranu zemlju prelaskom u drugi tenk iz hangara. Dobar način za zarađivanje srebra, iako se poeni iskustva daju manje nego u drugim načinima.

Složenija i „skuplja“ vrsta borbe u ratu u smislu sticanja borbenog iskustva Grmljavina - realistična. Ovdje trebate upotrijebiti sve svoje igračke vještine i vještine svoje ekipe. Nije moguće promijeniti vozilo odabrano prije bitke i ponovo pokrenuti nakon uništenja vašeg tenka. Upravljanje je složeno, bez markera i indikatora udaljenosti do cilja. Za uništenu opremu neprijatelja daje se povećano iskustvo, međutim, potrebno je mnogo novca za popravak vlastite. Po pravilu, oni učestvuju u bitkama već u "zrelijim" činovima i top tanks. Bitke imaju istorijsku osnovu i uključuju bitku jedne nacije protiv druge.

Posada tenka u War Thunderu. Podizanje borbenih vještina.

Posadu kopnenih vozila u igri uvijek čini pet ljudi: komandir tenka, topnik, vozač, topnik-radist i punjač. Svako ovdje ima svoje borbene karakteristike koje povećavaju ukupnu borbenu štetu od vašeg vozila. Pogledajmo pobliže specijalitete svakog od njih.

Komandir tenka. Postoji pet vještina koje treba naučiti - vitalnost, vodstvo, pucanje iz mitraljeza, budnost i popravak na terenu. Prioritet u studiji, možete odabrati vodstvo, koje poboljšava karakteristike posade u cjelini.

Gunner. Pet borbenih statistika za topnika su preživljavanje, budnost, popravke na terenu, domet i navođenje. Ovdje preporuke zavise od vaših preferencija za način borbe u igrici - ako uglavnom igrate ili planirate učestvovati u arkadnim bitkama na ovoj mašini, tada biste trebali unaprijediti određivanje dometa, jer je ono najvažnije u ovaj način rada. A ako ste pobornik realističnih ili simulacijskih bitaka, onda biste trebali obratiti pažnju na smjernice.

Vozač mehaničar. Postoje četiri borbene vještine: vožnja, preživljavanje, budnost i popravka na terenu. Bezuslovna prva karakteristika ovdje je pumpna vožnja, koja povećava upravljivost borbenog vozila i brzinu kočenja.

Punjenje. Postoje i četiri borbene karakteristike: budnost, preživljavanje, popravke na terenu i punjenje oružjem. Ovdje, naravno, prvo preuzimamo punjenje pištolja, što će povećati brzinu paljbe našeg pištolja.

Strijelac-radio operater. Moguće je ispumpati čak šest povlastica: preživljavanje, budnost, popravka terena, radio komunikacije, pucanje iz mitraljeza kursa i ponovno punjenje kursnog mitraljeza. Prije svega, preuzimamo profil vještina-radio komunikacija.

Primjetno je da pored glavnih karakteristika vojne specijalnosti postoje i opće koje poboljšavaju vještine posade - to su preživljavanje i popravke na terenu.

Uz pumpanje borbenih vještina posade u igrici War Thunder, postoji i dodatna funkcija za generalno povećanje performansi - ovo je kvalifikacija.

Treba imati na umu da za stjecanje kvalifikacija posada mora biti napunjena na 100% nivo.

Moduli tenkova i nadogradnje u War Thunderu.

Moduli i dodatna oprema tenkova u igri su podijeljeni u tri tipa:

1. Mobilnost.
2. Vatrena moć.
3. Sigurnost i maskiranje.

Odjeljak za mobilnost uključuje svu prohodnost i brzinu vozila. Uključuje mogućnost pumpanja staza za poboljšanje vuče i sposobnost savladavanja raznih prepreka na kartama. Suspenzija i kočioni sistem poboljšavaju upravljivost i ukupnu dinamiku tenka u igrici War Thunder. Menjač je odgovoran za mjenjač i upravljačke šipke, što ima pozitivan učinak na kontrolu.

Moduli vatrene moći su odgovorni za nadogradnje tenka vezano za oružje, pogon kupole prilagođava i podmazuje sam mehanizam pomicanja kupole i blago povećava brzinu i glatkoću rotacije. Artiljerijska podrška vam omogućava da pozovete artiljerijsku vatru na određenu tačku, ali zapamtite da samo laki i srednji tenkovi imaju ovu opciju.

Sigurnost i kamuflaža omogućavaju ugradnju modula koji poboljšavaju dodatnu zaštitu vozila uz pomoć primijenjenog oklopa i smanjuju vidljivost za neprijateljske tenkove i avione. Nadamo se da će vam naš vodič kroz vještine tenkova i posade u igri War Thunder pomoći da nadogradite svoja borbena vozila brže i pobijedite više protivnika u prostranstvu igre.