Koju opremu staviti na FV 4005. Iskusni World of Tanks igrači o britanskoj grani

FV4005 Stage II kruna je britanskih razarača tenkova kupola, koji su predstavljeni relativno nedavno. Mašina, ili kako je igrači zovu "babaha", je tenk X nivoa sa oružjem koje je najmoćnije u igri, koje sa sobom nosi uništenje, strah i užas. Pištolj 183 mm L4 poznat je igračima, jer FV215b (183) ima isti pištolj, ali je koncept i stil igre FV4005 Stage II i 183 drugačiji.

FV4005 Stage II razarač tenkova je težak protivoklopni projekat koji je razvijen 1950-ih. Tenk je postavljen na bazu Centurion Mk3, zbog čega se pokazao tako pokretnim. Prvobitna ideja je bila da se napravi Stage II automobil sa automatskim utovarivačem, ali je kasnije od toga odustalo iz tehničkih razloga. Do 1952. postojao je samo jedan prototip koji je bio podvrgnut terenskim testovima, ali automobil nikada nije stigao do pokretne trake.

Opšti oblik

FV4005 Stage II - je strašno i opasno vozilo koje, ako udari u tenk, može prouzrokovati maksimalnu štetu - do "kombi udarca" i vozila 7-8 i 9-10 "kartonskih" vozila. Glavna razlika između FV4005 Stage II i njegovog kolege FV215b (183) je prisustvo dinamike, ali slab oklop. Na etapi II možete nekoliko puta promijeniti smjer u borbi, a to ne uzrokuje nikakve poteškoće ili probleme. FV-shka može biti na boku, pucati i otići u "KD", usput mijenjajući bok.

Još jedna razlika u korist FV4005 Stage II su karakteristike pištolja: 183 mm L4 Stage II ima konvergenciju od 3 i širinu od 0,38 mm na 100 m, za razliku od FV215b, gdje je konvergencija 3,4 sekunde, a širenje je 0.4.

Prvi problem i glavni problem FV4005 je njegova kupola, koja se naziva "kućica za ptice" ili "šupa": ogromna, veća od trupa tenka, ima oklop na svim mjestima za 14 mm. Vjerujte mi, sve uđe u ovo „mjesto lopatice“, boli i često - čak i visokoeksplozivne granate često prolaze s punim oštećenjem. Istovremeno, toranj se rotira samo za 45 °. Proboj standardnog AP je 310mm, a šteta je 1150 jedinica, ali pored toga postoje i "zlatni" hESH-HE, sa penetracijom od 230mm, ali jednokratna šteta od 1750 jedinica.

Zbog činjenice da je mašina bazirana na britanskom srednjem tenku Centurion Mk3, FV4005 Stage II ima visoku mobilnost. PV-shkoy pokreće 650-litarski Rolls-Royce MeteorMk motor. IVB, koji pri svom maksimalnom opterećenju daje 35/12 kilometara/sat. Razarač tenkova dobro uzima brzinu, dobro je drži i nema problema s pokretljivošću.

Posada

Komandant - šesto čulo, vojno bratstvo, prerušavanje, popravka;

Topnik - glatka rotacija kupole, bratstvo po oružju, kamuflaža, popravke;

Mehaničar - vozač - miran rad, bratstvo po oružju, remont, virtuoz;

Utovarivač - popravka, bratstvo po oružju, kamuflaža, gašenje požara;

FV 4004 je naj"kartonski" automobil na nivou, tako da mora znati kada su ga neprijatelji primijetili i kada da pobjegne. Komandantska perk "šesto čulo" je jednostavno vitalna! Za ostatak posade prvo učimo lične pogodnosti, a nakon toga preporučujemo svima da istraže „borbeno bratstvo“ kako bi ubrzali ponovno punjenje za 2-3 sekunde, povećali miks i preciznost. Dalje - za lično razmatranje igrača.

Prednosti

• Jednokratna šteta;
• Prisutnost "zlata" sa visokom penetracijom (ljuske hESH-HE ljuske);
• prisustvo tornja;
• dinamika;
• uglovi horizontalne i vertikalno nišanjenje.

Slabe strane

Stil igranja

“Babaha” je sasvim druga stvar koju su igrači vidjeli prije nego što su stigli do vrha nova podružnica Razarači tenkova Velike Britanije. Ovdje morate izgraditi cijelu svoju igru ​​ispred, ali stajanje u grmlju i iza leđa saveznika neće raditi - preciznost ne dopušta. Igranje na Stage II je teško - sa svojim topom od 183 mm, PT-shka bi se trebala boriti na prvim linijama, ali njen kartonski oklop to ne dozvoljava - trup je isti karton kao i kupola i njegova debljina je samo 76 čela / 50 strana / 38 pozadi. Ispada stil kontradiktornosti - s jedne strane, igrač ima "tešku toljagu", koju treba tući po svojim neprijateljima na prvoj liniji fronta, ali s druge strane, igrač ima samo 14 mm u kupoli i nema ni 100mm u trupu.

FV4005 Stage 2 - novi vrhunski britanski samohodna jedinica sa topom od 183 mm u World of Tanks. Ima dobru pokretljivost, ali slab oklop (kupola sa neprobojnim oklopom debljine 14 mm u krugu). Dodato u zakrpi 0.9.5.

Naoružavanje

Specifikacije

Nivo 10
Cijena: 6 100 000
Rezervacija:
Trup - 76/50/38
Toranj - 14.14.14
Snaga 1850
Brzina okretanja šasije - 26 stepeni / sek.
Brzina pomicanja kupole - 12 stepeni/sek.

Uglovi elevacije +8..-5°
Maksimalna brzina +32..-8 km/h
Snaga motora - 850 ks
Težina - 50,8 tona.
Specifična snaga -16,6 hp/t.
Domet gledanja - 390 m
Domet komunikacije - 750m
Posada: 4 osobe

Pregled

Bez razmišljanja, programeri su uzeli i stavili kartonsku kutiju sa 183-mm pištoljem iz FV215b (183) na šasiju Centurion.

Kao rezultat toga, dobili smo nula oklopa za kupolu, dugo vrijeme punjenja i nišanjenje pištolja. Od pozitivne kvalitete — visoka šteta za hitac i pokretljivost.

Taktika

Suština igre na FV4005 Stage 2 je otići do neprijatelja, pucati i otići na sigurno mjesto. Unatoč činjenici da je igranje jednostavna kao dva penija, u stvari, mnogo će ovisiti o mapi.

Ako je mapa otvorena, onda će nakon prvog svjetla sve nagazne mine biti poslane putem manjeg otpora - odnosno u toranj. Ako je karta urbana, onda smo ovdje imali više sreće sa preživljavanjem.

Prednosti

• Velika šteta po udarcu. 183-mm pištolj vam omogućava da nanesete velika količina jednokratna šteta za gotovo svakog protivnika.
• Dobra tačnost i konvergencija. Udobno pucanje na velike udaljenosti.
• Odlična penetracija. Visoka stopa penetracije oklopa HESH eksplozije čini ovo vozilo strašnim protivnikom.
• Dobra maksimalna brzina. Što omogućava bez problema promjenu pozicije ako razvoj bitke zahtijeva vaše prisustvo u drugom smjeru.

Nedostaci

• Dugo hlađenje
• Slaba rezervacija. Neprobojni oklop na nivou X ozbiljno utiče na preživljavanje vozila. Glavnu opasnost predstavljaju visokoeksplozivne fragmentacijske granate.
• Velike dimenzije. Neprijatelju je lakše da vas pogodi i nanese štetu.
• Loša maska. Pri prvom svjetlu, vatra rivala će se usredotočiti na vas. Stoga veoma pažljivo birajte pozicije.

FV4005 Faza 2 i FV215b (183)

Uprkos sličnim topovima, novi vrhunski britanski razarač tenkova pokazao se zaista drugačijim od FV215b (183). I na kraju, ali ne i najmanje važno zahvaljujući promjenama koje su napravljene na specifikacije FV215b (183).

Od koje su pokušali napraviti jurišni samohodni top: ojačali su oklop, a smanjili mobilnost i pogoršali stabilizaciju pištolja.

FV4005 Stage 2 pozicioniran je kao "pseudo" laki (ipak 50 tona), praktično neoklopni razarač tenkova sa dobrom pokretljivošću (koja se postiže, kao i kod Kineza, povećanom sposobnošću prelaska, a ne gustinom snage), boljom stabilizacijom i preciznošću . Štaviše, stabilizacija i preciznost dominiraju na listi prednosti ove mašine.

Od nedostataka najviše su razbjesnile 2 stvari - to su odvratni vertikalni nišanski uglovi (i to ne samo ugao deklinacije, već i ugao elevacije) i najviše mala recenzija među svim pet 10. nivoa (samo je umjetnost gora).

Općenito, automobil se pokazao prilično uravnoteženim: sposobnost brzog iskakanja i bacanja 2000 štete u jednom udarcu u potpunosti je nadoknađena potpunim odsustvom oklopa (za razliku od istog Waffentrager auf E 100, koji, iako povremeno, još uvijek rikošetira i neprodiranje u čelo trupa stižu) i najduže vrijeme punjenja među razaračima tenkova 10. reda bez bubnja za punjenje.

Rezervacija

Ishod

FV4005 Stage II - alternativa postojećem britanskom razaraču tenkova Tier X FV215b (183) sa topom koji ima najbolja izvedba preciznost i vrijeme ciljanja i sličan sektor pomicanja kupole.

Istovremeno sa uvođenjem Stage II, parametri FV215b (183) su takođe rebalansirani, pridržavajući se principa "mobilnog, ali ranjivog" i "oklopnog ali sporog", respektivno.

Za FV215b (183), oklop kupole je značajno poboljšan. Zauzvrat, FV4005 je dobio nešto udobniji pištolj i dobru pokretljivost.

Na kraju, FV215b (183) je zbog povećane sposobnosti preživljavanja dodijeljena uloga srednjeg i bliskog borbenog vozila. A FV4005 je isključivo borbeno vozilo velikog dometa, a to je zbog niza značajnih nedostataka ovog razarača tenkova.

Prije svega, riječ je o ogromnim dimenzijama - kao rezultat toga, FV4005 je jedno od najuočljivijih vozila u igri, dok mu neprobojni oklop kupole od 14 mm ne dozvoljava da se na bilo koji način odupre neprijateljskoj vatri.

Sve je to u kombinaciji sa relativno malim brojem pogodaka i vizijom od 390 m - vrlo prosječna brojka na nivou X.

Međutim, već je gore navedeno da je Stage II dobio precizniji i udobniji top za upotrebu, koji, između ostalog, ima najveću jednokratnu štetu među svim razaračima tenkova Tier X i jedan od najvećih Visoke performanse proboj oklopa običnog projektila.

Ove prednosti osiguravaju korištenje ovog razarača tenkova kao vatrene podrške sa stražnjih pozicija, dok dobra pokretljivost omogućava promjenu položaja u relevantniji ako je potrebno.

Međutim, niska paljba i loša sposobnost preživljavanja i dalje sprečavaju Stage II da izađe kao pobjednik u direktnom susretu s neprijateljskim teškim ili srednjim tenkovima.

Screenshots

Istorijat

Iz nekog razloga, prototip je prvo bio opremljen samo donjim dijelom kupole sa sustavom za montažu topova, samim topom i nizom pomoćnih jedinica, uključujući i automatski punjač. Razlozi za to nisu tačno poznati.

AT raznih izvora nazvao i dugotrajnim razvojem i potrebom da se provjeri ispravan raspored naoružanja i opreme i tek onda ih zatvori oklopnom kupolom odgovarajućeg oblika.

Konture gotove kupole FV4005 donekle su podsjećale na oblik kupole FV4004. Međutim, zbog prisustva snažnijeg i većeg pištolja s automatskim punjenjem, pokazalo se da je veći i masivniji.

Nema podataka o rezervaciji kupole, ali neke nijanse fotografije prototipa samohodnog topa upućuju na to da je ovo vozilo prvobitno bilo opremljeno samo neprobojnom zaštitom za krmu i bokove kupole i, moguće, debljim prednjim pločama.

Relativno tanke stranice i krov su ojačani karakterističnim ukrućenjima. Za iskrcavanje posade i opsluživanje topova, u krmenom dijelu tornja bila su predviđena otvorna vrata.

Borbena težina prototipa FV4005, prema nekim izvorima, dostigla je gotovo 60 tona. Što se tiče vatrene moći, FV4005 bi garantovano mogao pogoditi bilo koji od postojećih ili tek razvijenih tenkova u svijetu na udaljenosti od dva do tri kilometra.

Oba projekta razarača tenkova sa rekordno moćnim naoružanjem započela su na samom početku pedesetih. FV4004 je bio prvi koji je ušao na testno mjesto. Međutim, samo nekoliko mjeseci nakon početka testiranja, 1951. godine, ovaj projekat je zatvoren.

FV4005 je doveden u fazu testiranja tek 55. Prvih nekoliko mjeseci ovaj je samohodni top, kao što je već spomenuto, putovao bez oklopne zaštite za opremu tornja, ali je kasnije “dovršen”.

Ispitivanja borbenog vozila sa topom od 183 mm trajala su skoro dvije godine. Godine 1957. projekat FV4005 smatran je neperspektivnim i također je zatvoren.

Tokom projekata FV4004 i FV4005 napravljen je samo jedan prototip. Aktivno su testirani raznim uslovima i testirano oružje. Nakon testiranja, oba prototipa su ostala na poligonu, odlučeno je da se ne odlažu.

Prema nekim izvještajima, u narednim godinama, FV4005 je pretrpio neke promjene. Dakle, osnovna šasija je izgubila kupolu i korištena je u drugim testovima. Nekoliko godina kasnije, prototip je restauriran, ali koristeći drugačiji oklopni trup.

Trenutno se oba razarača tenkova nalaze u muzejima tenkova, ali je samo jedan izložen. U Muzeju tenkova Bovington možete vidjeti samohodne topove sa topom kalibra 183 mm.

1-08-2016, 11:53

Pozdrav svima i dobrodošli na stranicu! Danas imamo vrlo izvanrednu jedinicu, britanski razarač tenkova desetog reda, pred vama je vodič FV4005 Stage II.

Ovo vozilo nije našlo veliku popularnost u randomu, za razliku od svog kolege, jer naš tenk ima mnogo više slabosti i nedostataka. Međutim, dosta igrača je dobilo FV4005 Stage II WoT u svoj hangar, a možda imate takvu želju i stoga morate znati šta je to.

TTX FV4005 Stage II

Sada ćemo razmotriti glavne parametre ove jedinice i početi, možda, sa slabom stranom tenka, njegovom preživljavanjem. Činjenica je da je naša sigurnosna granica jedna od najgorih na nivou, ali što je još gore, potpuno smo lišeni oklopa.

Da bismo bolje razumjeli karakteristike performansi FV4005, ovo vozilo ima vrlo velike dimenzije, ogromna kupola se posebno ističe i istovremeno u nas prodire apsolutno sve, a nagazne mine često uzrokuju punu štetu. Osim toga, zbog štale, ovaj PT ima lošu kamuflažu, nakon pucnja obično odmah svijetli, pa je bolje stajati što dalje.

Što se tiče mobilnosti, razarač tenkova FV4005 Stage II također nije šampion. Postoji mala maksimalna brzina, osrednja specifična snaga motora i ne baš dobra upravljivost. Međutim, mi, ipak, pouzdano držimo maksimalnu brzinu, tako da se ne moramo posebno žaliti u tom pogledu.

Što se tiče osnovnog pogleda od 390 metara, ova brojka je sasvim dovoljna za FV4005 World of Tanks, štoviše, neće vam biti teško podići ovu karakteristiku na potrebnu vrijednost.

pištolj

Naoružanje je u našem slučaju najjača strana tenka i istovremeno je ovaj trenutak vrlo zanimljiv, sada ćete shvatiti zašto.

FV4005 pištolj ima dvije vrste čaura koje možete izabrati (ne računajući konvencionalne nagazne mine) i onda će svi morati da odluče šta je važnije, veliki alfa udar ili stabilnost.

Za one koji preferiraju stabilnost, bolje je ostati na redovnim BB-ovima, jer imaju jednostavno odlične stope penetracije. Istovremeno, njihova jednokratna šteta je nešto manja, ali i dalje vrlo ozbiljna.

A sada pažnja, britanski razarač tenkova FV4005 dobio je zlatne heš HE sa ogromnom alfa, ali manje penetracije od osnovnog projektila. Kao što i sami znate, da bi šteta od ovog projektila u potpunosti prošla, mora probiti neprijateljski oklop, stoga ćete morati ciljati ranjivosti ili se nadati da će se prilikom nišanja pojaviti kartonska meta.

Shvatili smo granate, a sada razgovarajmo o preciznosti i udobnosti gađanja. Što se prvog tiče, imamo na raspolaganju prilično veliki raspršivanje i dugo vremena informacija, stabilizacija takođe ostavlja mnogo da se poželi.

Inače, FV4005 WoT tenk ima kupolu sposobnu da se okrene za 45 stepeni u svakom smeru, što je nesumnjivo dobro za razarače tenkova, ovo skoro u potpunosti rešava problem sa horizontalni uglovi pickups. Ali UVN-ovi koje smo dobili su tužni, pištolj se spušta koliko i loše raste, tako da morate ozbiljno razmisliti o odabiru pozicije.

Prednosti i nedostaci

Mislim da ste već pogodili da je gotovo jedina snaga naše jedinice njen top i biće više nedostataka nego prednosti. Međutim, i dalje sve stavljamo na police radi lakše percepcije.
Pros:
Odličan proboj oklopa baznog projektila;
Veliki alfa udar (sa bilo kojom vrstom školjki);
90 stepeni rotirajuća kupola;
Dobra recenzija.
Minusi:
Dimenzije šupe i loša kamuflaža;
Kartonski oklop;
Osrednja mobilnost;
Slaba preciznost;
Loši uglovi elevacije;
Dugo punjenje.

Oprema za FV4005

U odabiru dodatnih modula za ovog Britanca, težit ćemo jednom globalnom cilju - minimiziranju slabosti. S obzirom na to, veoma nam je važno da povećamo nanesenu štetu po minuti i poboljšamo preciznost, što znači da smo na FV4005 postavili sljedeću opremu:
1. - to je jedini način da se značajno poveća brzina paljbe, a samim tim i PDM.
2. - nemamo drugog izbora, pa ćemo poboljšati preciznost ubrzavanjem miješanja.
3. - ovaj modul vam omogućava da ubijete dvije muhe jednim udarcem, jer daje poticaj za nekoliko vrlo važnih parametara odjednom.

Postoji dobra alternativa trećoj tački u obliku ili , za one koji vole da se oslone na sopstvenu recenziju i igraju iz svog svetla. Naravno, prednost treba dati u zavisnosti od vašeg stila igre, tako da je na vama.

Obuka posade

S izborom vještina za naše tankere situacija je otprilike ista, ali ima više mogućnosti. Stoga ćemo se fokusirati na ubrzavanje popravki, opet, poboljšanje tačnosti i opšte karakteristike, a također bi bilo lijepo malo podići masku. Dakle, za FV4005 preuzimamo pogodnosti sljedećim redoslijedom:
Komandir (radio operater) - , , , .
Topnik - , , , .
Vozački mehaničar - , , , .
Utovarivač - , , , .
Utovarivač - , , , .

Oprema za FV4005 Stage II

Što se tiče potrošnog materijala, situacija je sasvim standardna i postoje dvije najispravnije opcije. Ako želite što manje izgubiti srebra, možete uzeti , , . Ali želim napomenuti da smo često šokirani od strane članova posade kada su pogođeni, i jednostavno iz sigurnosnih razloga je bolje nositi premium opremu na FV4005, a poželjno je zamijeniti aparat za gašenje požara sa .

Taktike igre na FV4005

Tako dolazimo do najtežeg aspekta vodiča - igranja na ovoj jedinici. Poteškoća je u tome što nemamo oklop i jako svijetlimo, zbog čega je prilično teško zauzeti ispravan, i što je najvažnije, povoljan položaj.

S obzirom na ove poteškoće, taktika borbe na FV4005 Stage II je držati se druge ili čak treće linije, pucati na velike udaljenosti i pokušati ne blistati.

Uvijek je potrebno zauzeti poziciju na velikoj udaljenosti od cilja, odabrati mjesto gdje ćemo biti sakriveni žbunjem i poželjno je da artiljerija ne može da nas baci. Inače, taktika ponašanja na FV4005 World of Tanks razaračima tenkova uvijek je bazirana na igrici iz alfe. Opalite hitac (po mogućnosti onaj koji dođe do pune štete umjesto da uzme zadnjih 100-200 HP) i odmah se otkotrljate nazad ili u zaklon. Uzmite u obzir lošu snagu ovog vozila kada zauzmete poziciju i ne ustručavajte se pucati na savezničko svjetlo, ovo je gotovo jedina prava opcija.

U zaključku, želio bih reći da je, nakon odabira britanskog tenka FV4005 Stage II, važno stalno analizirati situaciju u borbi, neumorno pratiti mini-mapu i donositi brze odluke. U određenim situacijama morate unaprijed promijeniti vrstu projektila, jer je naše vrijeme punjenja jako dugo. I što je još važnije, pokušajte da ne vozite daleko od saveznika, iako imamo rotirajuću kupolu, okretanje FV4005 WoT je i dalje prilično lako i tada je put do hangara blokiran.

Tokom godina Drugog svjetskog rata tenkovi su postali znatno teži, a i "obrasli" debelim i snažnim oklopom. Tenkovske i protutenkovske topove na početku rata više nisu mogle nositi sa zaštitom borbenih vozila koja su se pojavila 1944-45. Na kraju rata postalo je jasno da će se ovaj trend nastaviti sa povećanjem stepena zaštite tenkova, te su stoga bili potrebni novi tenkovski topovi još veće snage. Kao što se kasnije pokazalo, razvoj teških tenkova sa debelim i izdržljivim oklopom na kraju je stao, a zatim potpuno stao pojavom nove klase oklopnih vozila - glavnih borbenih tenkova. Međutim, prije toga, vodeće zemlje svijeta uspjele su napraviti ogroman broj eksperimentalnih i serijskih uzoraka oklopnih vozila koji su svojim karakteristikama zaplijenili maštu.

Ubrzo nakon pobjede nad Njemačkom, Velika Britanija se počela pripremati za mogući rat sa Sovjetski savez. Da bi to učinila, trebalo joj je novo borbeno vozilo sposobno za borbu protiv bilo kojeg Sovjetska oklopna vozila, uključujući i najnovije teške tenkove IS-3, a u budućnosti i nova još zaštićenija borbena vozila. U drugoj polovini četrdesetih, povećanje probojnosti oklopa tenkovskih topova u većini slučajeva svodilo se na povećanje kalibra i drugih srodnih parametara. U skladu s ovim konceptom, britanski dizajneri započeli su dva projekta samohoda artiljerijske jedinice sa različitim oružjem.

Prvi se pojavio projekat FV4004 Conway. Pretpostavljalo se da će ovaj protutenkovski samohodni top dobiti top od 120 mm L1, ali će istovremeno zadržati niz pozitivnih karakteristika srednjih tenkova. Da bi se pojednostavio rad, serijski je odabran kao osnova za FV4004 srednji rezervoar centurion. Od baznog vozila, razarač tenkova FV4004 je dobio oklopni trup, motor sa mjenjačem i hodni dio. Tako je prednji oklop prototipa FV4004 imao debljinu od 76 milimetara, bočne strane 51 mm, a feed - 32 mm. Centurionov motor od 640 konjskih snaga omogućio je originalnom tenku maksimalnu brzinu od 35 kilometara na sat na autoputu. Međutim, nakon što je pretvoren u samohodni top, oklopno vozilo je postalo primjetno teže. Prema različitim procjenama, nakon ugradnje nove kupole s topom većeg kalibra, borbena težina razarača tenkova dostigla je 53-55 tona. Zbog toga su karakteristike brzine ostavile mnogo da se požele.

Umjesto domaće kupole, na šasiju Centurion ugrađena je velika jedinica karakterističnog ugaonog oblika. Kupola Conwaya bila je skoro dvostruko viša od kupole osnovnog tenka, što se shodno tome promijenilo izgled automobili. Ne postoje tačni podaci o rezervisanju kule, ali se može pretpostaviti da je stepen zaštite ostao na istom nivou. Vjerovatno je toranj prototipa FV4004 bio, kako kažu, nacrt verzija i pretrpio bi promjene u budućnosti. Međutim, upravo je Centurion sa novom "kutijom" umjesto starog tornja vozio po britanskim poligonima.

Velike dimenzije nove kupole bile su zbog veličine i trzaja novog topa. Zatvarač topa kalibra 120 mm zauzimao je znatan volumen unutar borbenog odjeljka, što je, u kombinaciji s veličinom skladišta municije i poslovima posade, utjecalo na veličinu i izgled kupole. U borbenom odjeljku bili su komandant, topnik i punjač. Prema izvještajima, sva municija je bila uskladištena u krmenoj niši tornja, kao na modernim zapadnim tenkovima.

Nema tačnih podataka o karakteristikama 120-mm topa razarača tenkova Conway. U raznim izvorima postoje brojke od 170-180 milimetara oklopa s kilometarskog dometa, pa čak i 200. Vjerovatno su takve karakteristike zadovoljavale zahtjeve britanske vojske u pogledu uništavanja postojećih i perspektivnih neprijateljskih teških tenkova. Vrijedi napomenuti da bi s takvim mogućnostima, u slučaju sudara između samohodnih topova FV4004 i tenka IS-3, ishod bitke ovisio isključivo o vještini tankera, jer bi oba vozila mogla pogoditi svaki drugi na velikom dometu.

Čak iu fazi početka projekata za nove razarače tenkova, kupac je predložio da se perspektivno vozilo opremi još snažnijim. Samohodni top FV4005, za razliku od FV4004, morao je nositi top kalibra 183 mm. Takvo oružje je garantovano pogodilo sve postojeće i perspektivne tenkove. Međutim, instalacija tako snažnog pištolja nije bila previše jednostavna stvar. Prvo, šasija Centurion, koja se koristi u projektu, radila bi, kako kažu, na granici svojih mogućnosti. Drugo, rad posade ACS-a postao je previše komplikovan i bilo je potrebno tražiti neka nova rješenja.

Prvi problem je riješen uz pomoć novih povratnih uređaja povećane efikasnosti, čime je povrat smanjen na prihvatljive vrijednosti. Međutim, i dalje je bio prejak, te je stoga bilo potrebno značajno ograničiti horizontalni sektor podizanja. Prema proračunima, pri okretanju kupole i topa pod uglom većim od dozvoljenog, hitac bi se mogao okrenuti borbeno vozilo. Drugi problem, koji se tiče moćnog oružja, riješen je na zanimljiviji i originalniji način. Pošto je municija za top bila preteška, punjač je bio oslobođen kretanja po borbenom odjeljku. Desno od zatvarača postavljen je doboš automatski punjač, ​​a punjač je postao operater.

Zanimljivo je da su se prva testiranja razarača tenkova FV4005 odvijala bez "kutije" kupole. Iz nekog razloga, prototip je prvo bio opremljen samo donjim dijelom kupole sa sustavom za montažu topova, samim topom i nizom pomoćnih jedinica, uključujući i automatski punjač. Razlozi za to nisu tačno poznati. Različiti izvori spominju kako odugovlačenje razvoja tako i potrebu da se provjeri ispravan raspored naoružanja i opreme i tek onda zatvori oklopnom kupolom odgovarajućeg oblika.

Konture gotove kupole FV4005 donekle su podsjećale na oblik kupole FV4004. Međutim, zbog prisustva snažnijeg i većeg pištolja s automatskim punjenjem, pokazalo se da je veći i masivniji. Nema podataka o rezervaciji kupole, ali neke nijanse fotografije prototipa samohodnog topa upućuju na to da je ovo vozilo prvobitno bilo opremljeno samo neprobojnom zaštitom za krmu i bokove kupole i, moguće, debljim prednjim pločama. Relativno tanke stranice i krov su ojačani karakterističnim ukrućenjima. Za iskrcavanje posade i opsluživanje topova, u krmenom dijelu tornja bila su predviđena otvorna vrata.

Borbena težina prototipa FV4005, prema nekim izvorima, dostigla je gotovo 60 tona. S obzirom na stari Centurion motor, nije teško zamisliti radne karakteristike rezultirajućeg razarača tenkova. Što se tiče vatrene moći, FV4005 bi garantovano mogao pogoditi bilo koji od postojećih ili tek razvijenih tenkova u svijetu na udaljenosti od dva do tri kilometra. Glavni problem u ovom slučaju, preciznost gađanja je postala.

Oba projekta razarača tenkova sa rekordno moćnim naoružanjem započela su na samom početku pedesetih. FV4004 je bio prvi koji je ušao na testno mjesto. Međutim, samo nekoliko mjeseci nakon početka testiranja, 1951. godine, ovaj projekat je zatvoren. FV4005 je doveden u fazu testiranja tek 55. Prvih nekoliko mjeseci ovaj je samohodni top, kao što je već spomenuto, putovao bez oklopne zaštite za opremu tornja, ali je kasnije “dovršen”. Ispitivanja borbenog vozila sa topom od 183 mm trajala su skoro dvije godine. Godine 1957. projekat FV4005 smatran je neperspektivnim i također je zatvoren.

Vjerovatno, glavni razlog odbijanje prilično zanimljivih i, vjerovatno, obećavajućih razarača tenkova postalo je njihova vozna karakteristika. Kako se ispostavilo, nove kule sa Moćne puške bili nepodnošljiv teret za šasiju tenka Centurion. Razvoj posebne šasije sa dovoljnom nosivošću očito se smatrao nepraktičnim. Što se tiče oružja, ispostavilo se da su topovi kalibra 120 i 183 mm previše komplicirani za proizvodnju i rad. Osim toga, u drugoj polovini pedesetih, vodeće zemlje svijeta već su uvelike radile na stvaranju protutenkovskih raketni sistemi, koji je obećavao da će biti mnogo efikasniji od raspoložive artiljerije.

Tokom projekata FV4004 i FV4005 napravljen je samo jedan prototip. Aktivno su testirani u raznim uslovima i testirano oružje. Nakon testiranja, oba prototipa su ostala na poligonu, odlučeno je da se ne odlažu. Prema nekim izvještajima, u narednim godinama, FV4005 je pretrpio neke promjene. Dakle, osnovna šasija je izgubila kupolu i korištena je u drugim testovima. Nekoliko godina kasnije, prototip je restauriran, ali koristeći drugačiji oklopni trup. Trenutno se oba razarača tenkova nalaze u muzejima tenkova, ali je samo jedan izložen. U Muzeju tenkova Bovington možete vidjeti samohodne topove sa topom kalibra 183 mm.

Prema web stranicama:
http://alternathistory.org.ua/
http://arcaneafvs.com/
http://armor.kiev.ua/
http://army-guide.com/

U ažuriranju 9.5 u World of Izbor tenkova Britanska vozila će biti proširena novim srednjim tenkovima i protivtenkovskim samohodnim topovima, a na kraju nove grane čekaće neobično i radoznalo vozilo - FV4005 Faza 2. U igrici je pomalo brat. FV215b (183), ali ne i blizanac - postoji sličnost, ali ovi razarači tenkova su se ipak razlikovali u igrici. Istovremeno, nakon rebalansa 183., koju neko zove up, a neko nerf, počeo je više da liči na teški tenk. Dok je ova mašina izuzetan snajperist, naoštren za igru ​​izdaleka, iz skloništa i po mogućnosti bez izlaska u svjetlost neprijatelja. Igranje u bliskoj borbi je prilično teško i zahtijevat će određeno iskustvo i vještine.

Koja je bila glavna karakteristika pištolja FV4005 Stage 2? Ovo ogroman top ispaljivali isključivo HESH granate. Nema oklopnog pirsinga ili druge municije, samo granate koje su u to vrijeme ušle u vogue, posebno u Velikoj Britaniji i SAD-u. Snaga metka može se zamisliti upoređujući samo težinu projektila - u sovjetskim haubicama od 152 mm projektili su težili i do 50 kilograma, dok je municija za ovaj top težila oko 90-100 kg. Ova karakteristika se može prenijeti na stvarnost naše igre upoređujući, na primjer, štetu od ISU-152 i štetu od HESH HE granate vrhunskih britanskih protutenkovskih topova. Šteta je zapravo udvostručena.

Šta je HESH-Fugas? Malo istorijske pozadine:
HESH školjke su britanska oznaka za visoko eksplozivne školjke s tikvicama. Glavni zadatak granata ove vrste je širenje plastičnog eksploziva na maksimalnu površinu oklopa, spaljivanje vanjskih slojeva oklopa, onesposobljavanje tenkovske opreme, kao i oštećenje posade fragmentima oklopa koji odlijeću u unutrašnjost. kabina. Međutim, više nije imao takav učinak protiv kombiniranog oklopa, kao ni protiv pješaštva - disperzija fragmenata bila je premala u odnosu na nagazne mine, pa je napuštena 1970-ih. Struktura ovakvih projektila je slična konvencionalnom HE, ali je njegova glavna razlika u slučaju tankih stijenki, koje se deformiraju u dodiru s metom, a u naboju se koristi plastični eksploziv koji se širi po cijeloj površini kada pogodi metu. prepreka. Istovremeno, dobri uglovi oklopa, koji pružaju zaštitu od oklopa i drugih poznatih projektila, samo su od koristi za HESH, jer pružaju još veću površinu za kontakt sa eksplozivom pri udaru. U takvim granatama koriste se samo donji fitili, koji pri detonaciji oslobađaju silu pritiska do nekoliko desetina tona po kvadratnom centimetru oklopa, stvaraju impulsni udar, onesposobljavaju posadu i otkidaju opremu, uzrokujući da se unutrašnja površina Sruši se u fragmente koji su opasni za posadu. U vrlo rijetkim slučajevima dolazi i do prodora oklopa.

Kao rezultat razvoja, stvoreno je nekoliko prototipova ove mašine u raznim modifikacijama, kao što i samo ime govori, ovo je druga verzija konfiguracije. U prvoj verziji nije bilo kupole kao takve, ali je u isto vrijeme ugrađen prilično veliki sustav za kasetno punjenje, koji se ne bi uklapao ni u jednu kupolu. Na sreću ili nesreću, ali kasetna verzija ovog vozila nije uvedena u igru, jer još nije planirano 12 nivoa tenkova u razvojnim granama.

Šta imamo u igri? Na ovog trenutka Otvoreno testiranje update-a 9.5 na test serveru je još u toku, ali kao što možete suditi iz napomena o zakrpi, balansiranje vozila je već urađeno, a već sada možemo očekivati ​​da će se na bazi pojaviti približno ista vozila. Općenito, prošavši granu novih britanskih samohodnih topova, dobit ćemo još jedan bagi, isti kao na 183., samo bolji. Vrijeme pune informacije je 3 sekunde (umjesto 3,4), širina je 0,02 m na svakih 100 m manje. Istina, i sam PT malo gubi u pogledu vidljivosti - uprkos velikim dimenzijama, vidljivost je 390 metara, umjesto 400.

U to vrijeme, stari "one shot" FV215b (183) u novim ažuriranjima izgubio je svoju dinamiku zbog smanjene sposobnosti prelaska i dodanog oklopa na bokovima i čelu i postao nešto slično teški tenk- sve isto strašno oružje u kombinaciji s iako ne apsolutnim, ali opipljivim oklopom. Postao je PT, dozvoljavajući ponekad da se pogriješe. Osim toga, količina HP koju ima je 2000, naspram 1850 za novouvedenu.

FV4005 Faza 2 je mašina za štetu koja zahtijeva podršku saveznika ili iskustvo u igri uz malo sreće. Svaki njen udarac bit će neprijatan za neprijatelja, ali ne možete je nazvati imba. Nema bubanj, što znači da ako ne možete da držite distancu ili ostanete sami sa nekoliko protivnika, čak i ako uzmete jedan tenk iz jednog metka, ostat ćete u neugodnom društvu, na dugom punjenju i potpuno bespomoćan. Ona čak nema ni oklop da preživi. Ali ona ima ogroman toranj sa 14 milimetara oklopa, koji će štititi samo od mitraljeza, a teško ga je promašiti. Stoga je ovaj samohodni top isključivo za igranje na granici vidljivosti ili na srednjim udaljenostima, druga ili treća linija na boku iza leđa svojih saveznika, obavljajući funkciju snajperista koji puca opasni protivnici i od kojih, uz veštu igru, u velikoj meri zavisi ishod bitke. Čak i same karakteristike pištolja nam govore - vrijeme nišanja, punjenje i stabilizacija su bolji od onih kod analognog, iako je pištolj isti.

Šta osim oružja? Šta vam još upada u oči?
Novi britanski vrh je primjetno dinamičniji od svog rođaka, što nesumnjivo igra veliku ulogu u našoj igri. Prosječna brzina je oko 32 km/h i prilično brzo raste. I lokacija tornja je bliža središtu trupa, a ne stražnjem dijelu, što također daje svoje prednosti u određenim trenucima. Vertikalni uglovi ciljanja su pomalo neugodni - njuška se ne diže jako visoko, iako su s takvim kalibrom i snagom najbolji rezultati teško tehnički mogući. I toranj se ne okreće u potpunosti, ali se možete naviknuti.

Uz svoju relativnu kartonsku ambalažu, vozilo i dalje ostaje mehanizam odvraćanja - iako će iz vas uslijediti jedan hitac, a ne rafal i 4-5 granata iz bubnja, ali će najvjerovatnije svaka masovna ofanziva stati, primijetivši vas na horizontu. Malo je vjerovatno da će itko htjeti riskirati, pogotovo jer iz vas može doletjeti ne samo oklopna, već i istorijska HESH-nagazna mina, i to je znatno bolnije! Ali oni će takođe pratiti vaše snimke, pokušavajući da vas iznenade prilikom ponovnog punjenja. Dobro koordinirana igra voda, na primjer, sa srednjim tenk, može vas spasiti od mnogih neugodnih trenutaka.

Oprema:

Oprema koja je poželjna za upotrebu na ovom rezervoaru nikoga neće iznenaditi. Nabijač će smanjiti vrijeme ponovnog punjenja, što je, sa brzinom paljbe od 2 metka u minuti, vrlo korisno. Ojačani pogoni za nišanjenje - smanjit će vrijeme ciljanja već prilično preciznog pištolja - obavezno! Poboljšana ventilacija - dodat će 5% na nivo stručnosti posade u glavnoj specijalnosti i dodatne vještine - lijepo.

Vještine posade:

Od vještina potrebnih za ovo vozilo, naravno, popravka za cijelu posadu, kao i šesto čulo za komandanta, glatka rotacija kupole za nišandžije i glatko kretanje za vozača, kako bi se povećala preciznost i minimiziralo širenje pištolj od kretanja ili rotacije kupole. S obzirom da postoje dva punjača, jedan može izabrati Proximity municiju kao vještinu (nikada nije suvišan), a drugi, na primjer, Desperate, jer za njih nema posebno zanimljivih pogodnosti. Redoslijed odabira vještina ovisi o tome s kojom ste posadom došli do ovog automobila, a šta su već uspjeli ispumpati. U trenutku odabira treće perk, preporučljivo je odabrati Borbeno bratstvo na cijeloj posadi - povećanje efikasnosti u borbi iz njega će biti primjetno.

I na kraju, uporedimo jače i slabe strane obe mašine:

Kao rezultat toga, primjetno je da je novo vrhunski auto Britanska PT podružnica ima sve što vam je potrebno za dobru igru, ali koliko će vam biti zabavno ovisi o vašim ličnim ukusima i preferencijama. Ne može a da ne bude efikasno sa takvim alatom!

Sličnost sa FV215b (183) , koji u pravi zivot nikada nisam pronašao ovaj alat, još uvijek relativno. Ova dva vozila se razlikuju u igrivosti – jedan pištolj omogućava (pa čak i čini oklop!) da stoji najdalje iza leđa saveznika, dok je drugi bolje da se približi radi efikasnosti. Ali njuška oba je vjerovatno posljednja stvar koju ćete imati vremena da vidite u borbi.