Kakav je sigurnosni sistem na oklopnom transporteru tajfun. Borbeno protivdiverzantsko vozilo bpdm "tajfun-m" (15ts56m) - foto recenzija

Divizija "Topol" ili "Yars" koja se postavlja na borbeno dežurstvo mora biti čuvana i to se, naravno, uvek radilo. Ali tek prošle godine pojavila se specijalna mašina u službi Strateških raketnih snaga, koja je dovela do potpunog novi nivo antidiverzantska borba duž rute nuklearnih raketnih sistema. Izgleda vrlo impresivno, iako je baziran na BTR-82, ali za razliku od uobičajenog oklopnog transportera Typhoon-M (glavni proizvođač vozila je NPO Strela, Tula), ima visoke antene i nosi veliki lokator, kao i izvesnu misterioznu kutiju u kojoj se, kako se ispostavilo, nalazi bespilotna letelica Eleron-3 i kontrolna tabla za nju.

Višekanalna inteligencija

„Protivdiverzantsko borbeno vozilo Typhoon-M (15Ts56M)“, kaže pukovnik Sergej Šejko, načelnik odeljenja „Rad automatizovanog sistema upravljanja“ Vojnog instituta Serpuhov, „je dizajnirano da otkrije diverzantske grupe u pozicionom području raketni divizion i zaštitu mobilnih raketnih sistema Strateških raketnih snaga na rutama borbena patrola. Mašina omogućava otkrivanje neprijatelja na različitim udaljenostima. Za izviđanje velikog dometa koristi se bespilotna letjelica Eleron-3, koja je u sastavu mašine, omogućava izviđanje u radijusu od 40-45 km u režimu fotografisanja i do 25 km u režimu prenosa direktnog video signala na monitor. Na kratkim udaljenostima do 5 km situacija se prati uz pomoć radarske stanice sa dizačom antenom, kao i uz pomoć optoelektronske opreme za praćenje putem televizije i infracrvenih kanala.

Imali smo priliku da pogledamo Tajfun-M na poligonu Vojnog instituta Serpuhov, i moram reći da je unutrašnjost automobila još impresivnija od spoljašnjosti. U oklopnom automobilu postoje tri velika displeja. Jedan - na radnom mestu operatera lokatora i optoelektronskih sredstava detekcije - ovde dolazi ili slika sa lokatora ili slika sa televizijske kamere ili termovizira. U centru je još jedno radno mjesto - operater udaljene platforme za oružje. Ekran, koji je ovdje podešen, prikazuje sliku sa kamera. Dovoljno je da operater identificira metu, usmjeri kursor na nju i pritisne okidač. Puškomitraljez PKT instaliran na vozilu će obaviti sav dalji rad na neutralizaciji diverzanta. Konačno, ispred vozila je postavljen i treći ekran - ovo je mjesto komandira i ovdje se mogu prikazati sve informacije iz sistema za detekciju. Ukupno, posada vozila ima sedam do osam ljudi: komandir, vozač, lokator i kamerman, mitraljezac, posada UAV koja se sastoji od dva borca ​​i dva izviđača.

Unutrašnjost Typhoon-M BPDM izgleda vrlo visokotehnološko. U prvom planu slike je pozicija operatera platforme za daljinsko oružje, odnosno mitraljeza, koji na ekranu monitora bira metu. Nekoliko MU može brzo razmjenjivati ​​podatke preko digitalnog kanala.

Čovjek ili vepar?

„Naša sredstva nam omogućavaju da pouzdano otkrijemo osobu u radijusu od 3 km“, kaže pukovnik Sheiko, „ali u stvari je ovaj radijus veći, do 5 km. Vidimo automobile i dalje. Osim toga, na Typhoon-M je instaliran detektor zvuka, a nakon kratke obuke, svaki borac će moći po zvuku (u radijusu od 3 km) razlikovati KamAZ od UAZ-a ili korake osobe od divlje svinje stepenice. Za pokrivanje slijepih područja (jaruga, jaruga) na mašini je predviđen set disperzovane sigurnosne opreme. To su seizmički senzori, senzori prekida žice i radio snopovi. Uz njihovu pomoć možete organizirati pet linija dužine po 100 m na udaljenosti do 5 km. Ovi senzori prenose signal mašini putem radija. Takođe, "Tajfun-M" je opremljen sistemom za ometanje radio-komunikacije diverzanata.

Na kraju našeg upoznavanja sa Tajfunom-M, pokazan nam je automobil u maloj trenažnoj borbi. Prema legendi, u zoni raketnih položaja otkrivena je naoružana grupa diverzanata. "Tajfun-M" je napredovao do područja detekcije sa sletanjem na oklop. Desant je sjahao i uz podršku oklopnog vozila krenuo u napad na lažnog neprijatelja, koji je, naravno, bio neutralisan. Teško je reći koliko je ovaj scenario realističan, jedno je jasno: u eri kada sabotaže i terorističke metode ratovanja cvjetaju, jačanje Strateških raketnih snaga takvom opremom ne može se smatrati vrlo blagovremenim.

PODACI ZA 2015. (standardna dopuna)

Borbeno protiv-diverzantsko vozilo (BPDM). Glavni proizvođač mašine je NPO "Strela" (Tula). Razvoj se u početku odvijao u interesu strateških raketnih snaga. Glavni zadatak je osigurati sigurnost raketnih jedinica. Projektovanje vozila na bazi BTR-80 započeto je najkasnije 1999. godine.

Razvoj modernizovane verzije "Tajfuna-M" na bazi BTR-82 obavljen je od 2007. do 2012. Od 2011. NPO Strela je već stvarala prototip BPDM ( ist. - Godišnji izvještaj za 2011). Rusko Ministarstvo odbrane je 21. avgusta 2013. objavilo da će prvi BDM-ovi Typhoon-M do kraja 2013. godine ići u bezbednosno-obaveštajne jedinice Strateških raketnih snaga Tejkovske raketne divizije. Od 19. do 30. avgusta 2013. , u Serpuhovskom ogranku Petra Velikog, održavaju se kursevi dodatne prekvalifikacije i usavršavanja za komandante bezbednosno-obaveštajnih jedinica, kao i nastavnike grane za upotrebu borbenog protivdiverzantskog vozila Tajfun-M ( BPDM). U ovom slučaju se koristi prvi i jedini BPDM isporučen Raketnim snagama strateškog planiranja.

Prvi primjerak Typhoon-M BPDM u Centru za obuku Strateških raketnih snaga Serpukhov, avgust 2013 ().

BPDM „Tajfun-M“ prati lanser ICBM „Topol“, leto 2013 (http://function.mil.ru).

TTX BPDM:
Dužina - 7,65 m (Poster sa izložbe "Vojska-2015", )
Širina - 3,6 m (Poster sa izložbe "Vojska-2015", )
Visina - 4,42 m (Poster sa izložbe "Vojska-2015", )
Bruto težina - 14,5 tona (Poster sa izložbe "Vojska-2015", )

Minimalni radijus okretanja - 3,85 m (Poster sa izložbe "Vojska-2015", )

Naoružavanje:
BPDM "Tajfun":
1 x 7,62 mm PKT mitraljez sa nišanom TKN-4S

BPDM "Tajfun-M":
1 x 7,62 mm PKT mitraljez

Oprema:

Radar na specijalnom sklopivom jarbolu BPDM "Tajfun-M" u Serpuhovskom centru za obuku Strateških raketnih snaga, avgust 2013 ().

Optoelektronski sistemi BPDM "Tajfun-M", jesen 2013 (fotografija - Konstantin Semenov, http://tvvzvezda.ru).

Optoelektronski sistem BPDM "Tajfun-M" u Serpuhovskom centru za obuku Strateških raketnih snaga, avgust 2013 ().

Kontrolna tabla televizijskog nadzornog sistema i daljinski upravljač naoružanje. BPDM "Tajfun-M" u Serpuhovskom centru za obuku Strateških raketnih snaga, avgust 2013 ().

Jedan od kontrolnih panela opreme Typhoon-M BPDM, jesen 2013 (fotografija - Konstantin Semenov, http://tvzvezda.ru).

Verovatno kontrolna tabla optoelektronskog sistema Tajfun-M u Serpuhovskom centru za obuku Strateških raketnih snaga, avgust 2013 ().

UAV iz isporučnog kompleta BPDM "Tajfun-M", 2013 (fotografija - Artem Korotaev, http://www.itar-tass.com).

U letu UAV-a iz isporučnog kompleta Typhoon-M BDM u Serpuhovskom centru za obuku Strateških raketnih snaga, avgust 2013. ().

19.-30. avgusta 2013. - na bazi Serpuhovskog ogranka Vojne akademije strateških raketnih snaga Petar Veliki, kursevi dodatne prekvalifikacije i usavršavanja za komandante bezbednosno-obaveštajnih jedinica, kao i nastavnike ogranka za upotrebu borbeno protivdiverzantsko vozilo (BPDM) "Tajfun-M" () .

Izvori:
Raketne strateške snage savladavaju borbeno protivdiverziono vozilo Typhoon-M. 2013 ().
Godišnji izveštaj AD NPO "Strela" za 2011 ().
Nikolsky M., Ilyin V. BTR-80 // Oprema i oružje. br. 11-12 / 1999

Park za vozila raketne trupe strateške svrhe dopunjen borbenim vozilima novog tipa. Ovoga puta projektili će dobiti ne samohodni lanser ili vozilo predviđeno za borbeno dežurstvo, već predstavnik nove klase opreme za naše oružane snage. Borbeno protivdiverzantsko vozilo (BPDM) "Tajfun-M" dizajniran za zaštitu mobilnih raketnih sistema i baza sa lansirnim silosima.

Razvoj projekta nova tehnologija počela je krajem devedesetih, ali je u fazu masovne proizvodnje došla tek nakon skoro deceniju i po. Tokom ovog vremena, glavne karakteristike projekta su se nekoliko puta mijenjale. Tako je, na primjer, prvobitna verzija BPDM-a pod nazivom "Tajfun" planirana da se izgradi na bazi šasije i trupa oklopnog transportera BTR-80.

AT dalji razvoj projekat protiv-diverzantskog vozila doveo je do toga da za automobil "Typhoon-M" izabrana je nova baza u obliku BTR-82. Međutim, mnogo više promena u toku razvoja i ažuriranja pretrpeo je kompleks elektronske opreme.

Nažalost, iz očiglednih razloga, ovog trenutka večina informacije o projektu "Tajfun-M" su zatvorene. Ipak, neke informacije su već postale javno dostupne, što vam omogućava da napravite približnu sliku koja opisuje dizajn, opremu i mogućnosti novog BPDM-a s dovoljnom preciznošću.

Projekat novog borbenog protivdiverzantskog vozila "Tajfun-M" razvija Tulsko istraživačko-proizvodno udruženje "Strela" od 2007. godine. Prema nekim izvorima, projektantski radovi na projektu završeni su 2011. godine. Ubrzo je počela izgradnja prvog prototipa perspektivnog BPDM-a. Otprilike 2012. godine prvi primjerak "Tajfuna-M" stupio je na test.

Vozilo Typhoon-M ima nekoliko značajnih razlika od osnovnog oklopnog transportera BTR-82. Prvo, umjesto originalne kupole oklopnog transportera, na protudiverzantsko vozilo ugrađena je relativno mala kupola na daljinsko upravljanje s PKT mitraljezom, a drugo, značajan dio krova trupa zauzima dodatni oprema smještena u nekoliko metalnih jedinica kutijastog i složenog višestrukog oblika.

U jedinicama postavljenim na krovu oklopnog vozila smješten je dio opreme za nadzor i komunikaciju. Radio i optoelektronski kompleks omogućava pouzdano posmatranje okolnog prostora, bez obzira na vremenskim uvjetima i doba dana. Uključuje sisteme za nadzor sa optičkim i termovizijskim kanalima, kao i, pretpostavlja se, radarsku stanicu. Dio sistema za nadzor je postavljen na podizni jarbol.

Prema dostupnim podacima, BPDM "Tajfun-M" je u stanju da detektuje opremu na udaljenosti do 6 km, a osobu na pola udaljenosti. Pored toga, kako se navodi u medijima, protivdiverziono vozilo ima sistem za suzbijanje radio-kontrolisanih eksplozivnih naprava. Tačan sastav opreme i njeni specifični modeli još nisu poznati.

Na osnovu dostupnih fotografija i video materijala, možemo izvući neke zaključke o izgledu unutrašnjih zapremina trupa Typhoon-M BPDM. Odjeljenje bivšeg oklopnog transportera prepušteno je poslovima posade i elektronske opreme. Posadu vozila, pretpostavlja se, čine tri osobe: komandir, vozač i operater sistema za detekciju. Workplace operater i komandir je opremljen elektronskim sistemima upravljanja i upravljanja.

Signal sa optoelektronske stanice se prikazuje na ekranima od tečnih kristala. Operater ili komandir imaju mogućnost oba nadzora okruženje, i napadnuti otkrivene ciljeve koristeći postojeći mitraljez. Iz relativne slabosti takvog oružja možemo izvući odgovarajući zaključak: vjerovatno bi, ako je potrebno, posada BPDM-a trebala zatražiti pomoć izvana.

Sastav osmatračke opreme mašine Tajfun-M, pored sistema postavljenih direktno na njoj, uključuje i dodatnu opremu znatno većeg dometa. Za nadgledanje udaljenih područja, posada Typhoon-M BPDM može koristiti svjetlo bez posade aviona. UAV male veličine Opremljen sistemima za nadzor i omogućava vam praćenje teritorije većeg područja i na većoj udaljenosti od borbenog vozila u odnosu na ugrađenu opremu.

Kao što je jasno iz naziva nove klase opreme, protivdiverzantsko vozilo Typhoon-M mora pronaći i uništiti diverzante koji pokušavaju napasti borbena vozila mobilni raketni sistemi. Istovremeno, glavni akcenat je stavljen na praćenje okolnog prostora i traženje potencijalno opasnih automobila ili ljudi. Zbog toga postoji jasna predrasuda prema opremanju BPDM-a velikim brojem različite opreme uz ugradnju samo jednog mitraljeza kalibra puške.

Krajem avgusta 2013. godine pojavili su se prvi izvještaji o obuci posada za rad na Tajfunima-M nakon što su prebačeni u trupe. Kursevi za oficire raketnih snaga održavaju se na bazi Serpuhovskog ogranka Akademije strateških raketnih snaga. Petar Veliki. Prema izvještajima, za obuku vozača, komandanata i operatera koristi se jedini trenutno postojeći primjerak protivdiverzantskog borbenog vozila.

Takođe krajem avgusta, Ministarstvo odbrane je otkrilo svoje planove za vozila Tajfun-M. Do kraja tekuće godine planirana je izgradnja i prenošenje u borbene jedinice prvog serijskog BPDM. Oni će biti poslani na službu u jedinice raketnog diviziona Tejkov. Ubuduće će protivdiverzantska vozila ići u službu sa drugim jedinicama strateških raketnih snaga.

Između ostalih jedinica, "Tajfuni-M" će služiti i u onim jedinicama koje rade na pokretnom terenu raketni sistemi. Pretpostavlja se da će BPDM biti u pratnji drugih mašina kompleksa na maršu i tokom lansiranja. Osim toga, planira se korištenje protivdiverzantske opreme za zaštitu raketnih baza sa silosnim lanserima.

Prva vozila nove generacije očekuju se u vojsci već 2015. godine.

UAV iz isporučnog kompleta BPDM "Tajfun-M", 2013

BDM „Tajfun-M“ prati SPU ICBM „Topol“, leto 2013.

Prvi primjerak Typhoon-M BPDM u Serpuhovskom centru za obuku Strateških raketnih snaga, avgust 2013.

Oklopni transporter BTR-82A

Prvi primjerak Typhoon-M BPDM u Serpuhovskom centru za obuku Strateških raketnih snaga, avgust 2013.

BPDM "Tajfun-M", jesen 2013

Naoružavanje:
BPDM "Tajfun":
1 x 7,62 mm PKT mitraljez sa nišanom TKN-4S

BPDM "Tajfun-M":
1 x 7,62 mm PKT mitraljez

Oprema:

Radar na specijalnom sklopivom jarbolu Typhoon-M BPDM u Serpuhovskom centru za obuku Strateških raketnih snaga, avgust 2013.

Optoelektronski sistemi BPDM "Tajfun-M", jesen 2013

Optoelektronski sistem BPDM "Tajfun-M" u Serpuhovskom centru za obuku Strateških raketnih snaga, avgust 2013.

Kontrolna tabla za televizijski nadzor i daljinsko upravljanje oružjem. BDM "Tajfun-M" u Serpuhovskom centru za obuku Strateških raketnih snaga, avgust 2013.

Jedan od kontrolnih panela opreme BPDM "Tajfun-M", jesen 2013.

Verovatno kontrolna tabla optoelektronskog sistema BPDM "Tajfun-M" u Serpuhovskom centru za obuku Strateških raketnih snaga, avgust 2013.

U letu bespilotne letjelice iz dostavnog kompleta Typhoon-M BDM u Serpuhovskom centru za obuku Strateških raketnih snaga, avgust 2013.

2013 19-30 avgusta - na bazi Serpuhovskog ogranka Vojne akademije strateških raketnih snaga Petar Veliki, kursevi dodatne prekvalifikacije i usavršavanja za komandante bezbednosno-obaveštajnih jedinica, kao i nastavnike odseka za upotrebu u borbi održavaju se protivdiverzantsko vozilo (BPDM) "Tajfun-M".

U narednim mjesecima, flota opreme strateških raketnih snaga biće popunjena novim tipovima borbenih vozila. Ovoga puta projektili će dobiti ne samohodni lanser ili vozilo predviđeno za borbeno dežurstvo, već predstavnik nove klase opreme za naše oružane snage. Borbeno protivdiverzantsko vozilo (BPDM) "Tajfun-M" je dizajnirano za zaštitu mobilnih raketnih sistema i baza sa lansirnim silosima.

Razvoj novog tehnološkog projekta započeo je krajem devedesetih, ali je u fazu masovne proizvodnje došao tek nakon skoro deceniju i po. Tokom ovog vremena, glavne karakteristike projekta su se nekoliko puta mijenjale. Tako je, na primjer, prvobitna verzija BPDM-a pod nazivom "Tajfun" planirana da se izgradi na bazi šasije i trupa oklopnog transportera BTR-80. U budućnosti je razvoj projekta protiv-diverzantskog vozila doveo do toga da je za vozilo Typhoon-M izabrana nova baza u obliku BTR-82. Međutim, mnogo više promena u toku razvoja i ažuriranja pretrpeo je kompleks elektronske opreme.

Nažalost, iz očiglednih razloga, trenutno je većina informacija o projektu Tajfun-M zatvorena. Ipak, neke informacije su već postale javno dostupne, što vam omogućava da napravite približnu sliku koja opisuje dizajn, opremu i mogućnosti novog BPDM-a s dovoljnom preciznošću.

Projekat novog borbenog protivdiverzantskog vozila "Tajfun-M" razvija Tulsko istraživačko-proizvodno udruženje "Strela" od 2007. godine. Prema nekim izvorima, projektantski radovi na projektu završeni su 2011. godine. Ubrzo je počela izgradnja prvog prototipa perspektivnog BPDM-a. Otprilike 2012. godine prvi primjerak "Tajfuna-M" stupio je na test.

Vozilo Typhoon-M ima nekoliko uočljivih razlika u odnosu na bazni oklopni transporter BTR-82. Prvo, umjesto originalne kupole oklopnog transportera, na protudiverzantsko vozilo ugrađena je relativno mala kupola na daljinsko upravljanje s PKT mitraljezom, a drugo, značajan dio krova trupa zauzima dodatni oprema smještena u nekoliko metalnih jedinica kutijastog i složenog višestrukog oblika.

U jedinicama postavljenim na krovu oklopnog vozila smješten je dio opreme za nadzor i komunikaciju. Radio i optičko-elektronski kompleks omogućava pouzdano posmatranje okolnog prostora, bez obzira na vremenske uslove i doba dana. Uključuje sisteme za nadzor sa optičkim i termovizijskim kanalima, kao i, pretpostavlja se, radarsku stanicu. Dio sistema za nadzor je postavljen na podizni jarbol. Prema dostupnim podacima, Typhoon-M BPDM je sposoban da detektuje opremu na udaljenosti do 6 kilometara, a osobu na pola udaljenosti. Pored toga, kako se navodi u medijima, protivdiverziono vozilo ima sistem za suzbijanje radio-kontrolisanih eksplozivnih naprava. Tačan sastav opreme i njeni specifični modeli još nisu poznati.

Na osnovu dostupnih fotografija i video materijala možemo izvući neke zaključke o izgledu unutrašnjih zapremina trupa Typhoon-M BPDM. Odjeljenje bivšeg oklopnog transportera prepušteno je poslovima posade i elektronske opreme. Posadu vozila, pretpostavlja se, čine tri osobe: komandir, vozač i operater sistema za detekciju. Radno mjesto operatera i komandira opremljeno je elektronskim sistemima upravljanja i upravljanja. Signal sa optoelektronske stanice se prikazuje na ekranima od tečnih kristala. Operater ili komandir ima mogućnost i da nadgleda okolinu i napadne otkrivene mete koristeći postojeći mitraljez. Iz relativne slabosti takvog oružja možemo izvući odgovarajući zaključak: vjerovatno bi, ako je potrebno, posada BPDM-a trebala zatražiti pomoć izvana.

Sastav osmatračke opreme mašine Typhoon-M, pored sistema postavljenih direktno na njoj, uključuje i dodatnu opremu znatno većeg dometa. Za nadgledanje udaljenih područja, posada Typhoon-M BPDM može koristiti laku bespilotnu letjelicu. Mali UAV opremljen je sistemima za nadzor i omogućava vam da nadgledate veće područje i na većoj udaljenosti od borbenog vozila u odnosu na ugrađenu opremu.

Kao što je jasno iz naziva nove klase opreme, protivdiverzantsko vozilo Typhoon-M mora pronaći i uništiti diverzante koji pokušavaju da napadnu borbena vozila mobilnih raketnih sistema. Istovremeno, glavni akcenat je stavljen na praćenje okolnog prostora i traženje potencijalno opasnih automobila ili ljudi. Zbog toga postoji jasna predrasuda prema opremanju BPDM-a velikim brojem različite opreme uz ugradnju samo jednog mitraljeza kalibra puške.

Krajem avgusta 2013. godine pojavili su se prvi izvještaji o obuci posada za rad na Tajfunima-M nakon što su prebačeni u trupe. Kursevi za oficire raketnih snaga održavaju se na bazi Serpuhovskog ogranka Akademije strateških raketnih snaga. Petar Veliki. Prema izvještajima, za obuku vozača, komandanata i operatera koristi se jedini trenutno postojeći primjerak protivdiverzantskog borbenog vozila.

Takođe krajem avgusta, Ministarstvo odbrane je otkrilo svoje planove za vozila Tajfun-M. Do kraja ove godine planirana je izgradnja i prenošenje u borbene jedinice prvog serijskog BPDM. Oni će biti poslani na službu u jedinice raketnog diviziona Tejkov. Ubuduće će protivdiverzantska vozila ići u službu sa drugim jedinicama strateških raketnih snaga. Između ostalih jedinica, Tajfuni-M će služiti i u onim jedinicama koje upravljaju mobilnim zemaljskim raketnim sistemima. Pretpostavlja se da će BPDM biti u pratnji drugih mašina kompleksa na maršu i tokom lansiranja. Osim toga, planira se korištenje protivdiverzantske opreme za zaštitu raketnih baza sa silosnim lanserima.

Prema web stranicama:
http://ria.ru/
http://i-mash.ru/

http://militaryrussia.ru/blog/topic-758.html

U narednim mjesecima, flota opreme strateških raketnih snaga biće popunjena novim tipovima borbenih vozila. Ovoga puta projektili će dobiti ne samohodni lanser ili vozilo predviđeno za borbeno dežurstvo, već predstavnik nove klase opreme za naše oružane snage. Borbeno protivdiverzantsko vozilo (BPDM) "Tajfun-M" je dizajnirano za zaštitu mobilnih raketnih sistema i baza sa lansirnim silosima.

Razvoj novog tehnološkog projekta započeo je krajem devedesetih, ali je u fazu masovne proizvodnje došao tek nakon skoro deceniju i po. Tokom ovog vremena, glavne karakteristike projekta su se nekoliko puta mijenjale. Tako je, na primjer, prvobitna verzija BPDM-a pod nazivom "Tajfun" planirana da se izgradi na bazi šasije i trupa oklopnog transportera BTR-80. U budućnosti je razvoj projekta protiv-diverzantskog vozila doveo do toga da je za vozilo Typhoon-M izabrana nova baza u obliku BTR-82. Međutim, mnogo više promena u toku razvoja i ažuriranja pretrpeo je kompleks elektronske opreme.

Nažalost, iz očiglednih razloga, trenutno je većina informacija o projektu Tajfun-M zatvorena. Ipak, neke informacije su već postale javno dostupne, što vam omogućava da napravite približnu sliku koja opisuje dizajn, opremu i mogućnosti novog BPDM-a s dovoljnom preciznošću.

Projekat novog borbenog protivdiverzantskog vozila "Tajfun-M" razvija Tulsko istraživačko-proizvodno udruženje "Strela" od 2007. godine. Prema nekim izvorima, projektantski radovi na projektu završeni su 2011. godine. Ubrzo je počela izgradnja prvog prototipa perspektivnog BPDM-a. Otprilike 2012. godine prvi primjerak "Tajfuna-M" stupio je na test.

Vozilo Typhoon-M ima nekoliko uočljivih razlika u odnosu na bazni oklopni transporter BTR-82. Prvo, umjesto originalne kupole oklopnog transportera, na protudiverzantsko vozilo ugrađena je relativno mala kupola na daljinsko upravljanje s PKT mitraljezom, a drugo, značajan dio krova trupa zauzima dodatni oprema smještena u nekoliko metalnih jedinica kutijastog i složenog višestrukog oblika.

U jedinicama postavljenim na krovu oklopnog vozila smješten je dio opreme za nadzor i komunikaciju. Radio i optičko-elektronski kompleks omogućava pouzdano posmatranje okolnog prostora, bez obzira na vremenske uslove i doba dana. Uključuje sisteme za nadzor sa optičkim i termovizijskim kanalima, kao i, pretpostavlja se, radarsku stanicu. Dio sistema za nadzor je postavljen na podizni jarbol. Prema dostupnim podacima, Typhoon-M BPDM je sposoban da detektuje opremu na udaljenosti do 6 kilometara, a osobu na pola udaljenosti. Pored toga, kako se navodi u medijima, protivdiverziono vozilo ima sistem za suzbijanje radio-kontrolisanih eksplozivnih naprava. Tačan sastav opreme i njeni specifični modeli još nisu poznati.

Na osnovu dostupnih fotografija i video materijala možemo izvući neke zaključke o izgledu unutrašnjih zapremina trupa Typhoon-M BPDM. Odjeljenje bivšeg oklopnog transportera prepušteno je poslovima posade i elektronske opreme. Posadu vozila, pretpostavlja se, čine tri osobe: komandir, vozač i operater sistema za detekciju. Radno mjesto operatera i komandira opremljeno je elektronskim sistemima upravljanja i upravljanja. Signal sa optoelektronske stanice se prikazuje na ekranima od tečnih kristala. Operater ili komandir ima mogućnost i da nadgleda okolinu i napadne otkrivene mete koristeći postojeći mitraljez. Iz relativne slabosti takvog oružja možemo izvući odgovarajući zaključak: vjerovatno bi, ako je potrebno, posada BPDM-a trebala zatražiti pomoć izvana.

Sastav osmatračke opreme mašine Typhoon-M, pored sistema postavljenih direktno na njoj, uključuje i dodatnu opremu znatno većeg dometa. Za nadgledanje udaljenih područja, posada Typhoon-M BPDM može koristiti laku bespilotnu letjelicu. Mali UAV opremljen je sistemima za nadzor i omogućava vam da nadgledate veće područje i na većoj udaljenosti od borbenog vozila u odnosu na ugrađenu opremu.

Kao što je jasno iz naziva nove klase opreme, protivdiverzantsko vozilo Typhoon-M mora pronaći i uništiti diverzante koji pokušavaju da napadnu borbena vozila mobilnih raketnih sistema. Istovremeno, glavni akcenat je stavljen na praćenje okolnog prostora i traženje potencijalno opasnih automobila ili ljudi. Zbog toga postoji jasna predrasuda prema opremanju BPDM-a velikim brojem različite opreme uz ugradnju samo jednog mitraljeza kalibra puške.

Krajem avgusta 2013. godine pojavili su se prvi izvještaji o obuci posada za rad na Tajfunima-M nakon što su prebačeni u trupe. Kursevi za oficire raketnih snaga održavaju se na bazi Serpuhovskog ogranka Akademije strateških raketnih snaga. Petar Veliki. Prema izvještajima, za obuku vozača, komandanata i operatera koristi se jedini trenutno postojeći primjerak protivdiverzantskog borbenog vozila.

Takođe krajem avgusta, Ministarstvo odbrane je otkrilo svoje planove za vozila Tajfun-M. Do kraja ove godine planirana je izgradnja i prenošenje u borbene jedinice prvog serijskog BPDM. Oni će biti poslani na službu u jedinice raketnog diviziona Tejkov. Ubuduće će protivdiverzantska vozila ići u službu sa drugim jedinicama strateških raketnih snaga. Između ostalih jedinica, Tajfuni-M će služiti i u onim jedinicama koje upravljaju mobilnim zemaljskim raketnim sistemima. Pretpostavlja se da će BPDM biti u pratnji drugih mašina kompleksa na maršu i tokom lansiranja. Osim toga, planira se korištenje protivdiverzantske opreme za zaštitu raketnih baza sa silosnim lanserima.