Načelnici avijacije snaga protivvazdušne odbrane SSSR-a. Nebeski štit centralne rusije

Protuvazdušna odbrana je skup koraka i b/dejstava trupa za suzbijanje neprijateljskih sredstava zračnog napada kako bi se spriječili (smanjili) gubici među stanovništvom, oštećenja objekata i vojnih grupa od zračnih udara. Za odbijanje (ometanje) napada (udara) vazdušnog neprijatelja formiraju se sistemi protivvazdušne odbrane.

Do kraja pedesetih godina, protivvazdušna odbrana SV je bila opremljena tadašnjim protivvazdušnim artiljerijskim sistemima, kao i posebno projektovanim prenosivim protivvazdušnim raketnim sistemima. Uz to, da bi se pouzdano pokrile trupe u borbenim dejstvima mobilnog oblika, bilo je potrebno imati visoko pokretne i visoko efikasne sisteme protivvazdušne odbrane, zbog povećanja b/sposobnosti oružja za vazdušni napad.

Uz borbu protiv taktičke avijacije, snage PVO kopnene vojske gađale su i borbene helikoptere, bespilotne i daljinski upravljane letelice, krstareće rakete, kao i neprijateljsku stratešku avijaciju.

Sredinom sedamdesetih godina završena je organizacija prve generacije protivvazdušnog raketnog naoružanja snaga PVO. Vojnici su dobili najnovije rakete protivvazdušne odbrane i čuvene Krugi, Kubu, Wasp-AK, Strela-1 i 2, Shilku, nove radare i mnoge druge najsavremenije opreme tog vremena. Formirani protivvazdušni raketni sistemi lako pogađaju gotovo sve aerodinamičke ciljeve, pa su učestvovali u lokalnim ratovima i oružanim sukobima.

U to vrijeme, najnovija sredstva zračnih napada već su se brzo razvijala i usavršavala. To su bile taktičke, operativno-taktičke, strateške balističkih projektila i precizno oružje. Nažalost, sistemi naoružanja prve generacije PVO nisu davali rješenja za zadatke prikrivanja vojnih grupa od napada ovim oružjem.

Pojavila se potreba za razvojem i primjenom sistematskih pristupa argumentaciji klasifikacije i svojstava oružja druge generacije. Bilo je potrebno stvoriti sisteme naoružanja uravnotežene u pogledu klasifikacija i tipova objekata na koje se udara i spisak sistema PVO, kombinovanih u jedinstven sistem upravljanja, opremljen radarskim izviđanjem, komunikacijom i tehničkom opremom. I takvi sistemi naoružanja su stvoreni. Osamdesetih godina PVO su bile u potpunosti snabdevene S-300V, Tors, Bukami-M1, Strelami-10M2, Tunguska, Igle i najnovijim radarima.

Promjene su se dogodile u protivvazdušnim raketnim i protivvazdušnim raketnim i artiljerijskim jedinicama, jedinicama i formacijama. One su postale sastavne komponente kombinovanih oružanih formacija od bataljona do frontovskih formacija i postale su jedinstveni sistem protivvazdušne odbrane u vojnim oblastima. Time je povećana efikasnost borbenih primjena u grupacijama snaga PVO vojnih okruga i osigurana moć vatrenog djelovanja na neprijatelja uz veliku gustinu vatre iz protuavionskih topova, slojevitih na visinama i na dometima.

Krajem devedesetih, radi poboljšanja komandovanja, u PVO snagama SV, formacijama, vojnim jedinicama i jedinicama PVO obalna straža Promjene su se dogodile u Ratnoj mornarici, vojnim jedinicama i jedinicama PVO Vazdušno-desantnih snaga, u formacijama i vojnim jedinicama rezervnog sastava PVO Vrhovnog komandanta. Oni su bili ujedinjeni u vojnoj protuzračnoj odbrani Oružanih snaga Ruske Federacije.

Vojne misije protivvazdušne odbrane

Formacije i jedinice vojne PVO izvršavaju povjerene im zadatke za interakciju sa snagama i sredstvima Oružanih snaga i Ratne mornarice.

Vojnoj protivvazdušnoj odbrani se dodeljuju sledeći zadaci:

u miru:

• Mjere održavanja snaga PVO vojnih okruga, formacija, jedinica i podjedinica PVO Obalske straže Mornaričkih snaga, jedinica PVO i podjedinica Vazdušno-desantnih snaga u borbenoj gotovosti za napredno raspoređivanje i refleksije, zajedno sa snage i sredstva protivvazdušne odbrane vrsta napada Oružanih snaga RF vazdušnim napadima;
• Obavljanje polovnog dežurstva u zoni delovanja vojnih okruga i u opštim sistemima protivvazdušne odbrane države;
• Redoslijed izgradnje borbenih snaga u formacijama i jedinicama PVO koje izvršavaju zadatke na borbenom dežurstvu kada se uvode najviši stepeni b/gotovosti.

u ratno vrijeme:

• Mjere za složeno, ešalonirano dubinsko prikrivanje od napada neprijateljskim zračnim napadima na grupacije trupa, vojne oblasti (frontove) i vojne objekte u cijeloj dubini njihovih operativnih formacija, uz interakciju sa snagama i sredstvima protuzračne odbrane i drugim vrstama i rodovi Oružanih snaga Oružanih snaga;
• Mere direktnog prikrivanja, koje uključuju kombinovane formacije i formacije, kao i formacije, jedinice i podjedinice Obalske straže Ratne mornarice, formacije i jedinice Vazdušno-desantnih snaga, raketne trupe i artiljeriju u obliku grupa, vazduhoplovne aerodrome, komandu postova, najvažnijih pozadinskih objekata u zonama koncentracije, pri napredovanju, zauzimanju naznačenih zona i tokom operacija (b/dejstva).

Pravci unapređenja i razvoja vojne protivvazdušne odbrane

Danas su PVO trupe SV glavna i najbrojnija komponenta vojne protivvazdušne odbrane Oružanih snaga RF. Objedinjuje ih skladna hijerarhijska struktura sa uključivanjem frontovskih, armijskih (korpusnih) kompleksa snaga PVO, kao i jedinica PVO, motorizovanih streljačkih (tenkovskih) divizija, motorizovanih streljačkih brigada, jedinica protivvazdušne odbrane, motorizovanih pušaka. i tenkovske pukovnije, bataljone.

Snage PVO u vojnim oblastima imaju formacije, jedinice i podjedinice PVO, koje raspolažu protivvazdušnim raketnim sistemima/kompleksima različitih namena i potencijala.

Povezani su izviđačko-informacionim kompleksima i kontrolnim kompleksima. Ovo omogućava, pod određenim okolnostima, formiranje efikasnih multifunkcionalnih sistema protivvazdušne odbrane. Do sada je oružje ruske vojne protivvazdušne odbrane među najboljima na planeti.

Najvažnije oblasti u unapređenju i razvoju vojne PVO su ukupno:

• Optimizacija organizacionih i kadrovskih struktura u organima upravljanja, formacijama i jedinicama PVO, u skladu sa postavljenim zadacima;
• Modernizacija protivvazdušnih raketnih sistema i kompleksa, obaveštajne opreme u cilju produženja roka delovanja i njihove integracije u jedinstven sistem PVO u državi i Oružanim snagama, dajući im funkcije nestrateške protivraketne oružje u pozorištima vojnih operacija;
• Razvoj i održavanje jedinstvene tehničke politike za smanjenje vrsta naoružanja, vojne opreme, njihovo ujednačavanje i izbjegavanje dupliranja u razvoju;
• Obezbeđivanje naprednih sistema protivvazdušnog naoružanja najnovijim sredstvima automatizacija upravljanja, komunikacija, aktivnih, pasivnih i drugih netradicionalnih vidova obavještajnih aktivnosti, multifunkcionalnih protivvazdušnih raketnih sistema i sistema protivvazdušne odbrane nove generacije po kriterijumu „efikasnost – cena – izvodljivost“;
• Sprovođenje kompleksa kolektivne korišćene obuke vojne protivvazdušne odbrane sa drugim trupama, uzimajući u obzir predstojeće borbene zadatke i karakteristike područja razmeštaja, uz koncentrisanje glavnih napora na pripremu formacija, jedinica i podjedinica visokog nivoa vazduhoplovstva. odbrana;
• Formiranje, obezbeđivanje i obuka rezervi za fleksibilno reagovanje na promenljive okolnosti, jačanje grupacija PVO, popunu gubitaka ljudstva, naoružanja i vojne opreme;
• Unapređenje obuke oficira u strukturi sistema vojne obuke, povećanje nivoa njihovog temeljnog (bazičnog) znanja i praktične obuke i doslednosti u prelasku na kontinuirano vojno obrazovanje.

Planirano je da u bliskoj budućnosti vazdušno-svemirski odbrambeni sistem zauzme jedan od vodećih pravaca u strateškoj odbrani države i Oružanih snaga, postane jedna od komponenti, au budućnosti gotovo glavna. odvraćanje u pokretanju ratova.

Sistemi protivvazdušne odbrane su jedan od osnovnih sistema vazdušne odbrane. Jedinice vojne PVO su do danas u stanju da efikasno rešavaju zadatke protivvazdušne i donekle nestrateške protivraketne odbrane u grupisanjima trupa na operativno-strateškim pravcima. Kao što pokazuje praksa, u taktičkim vježbama koristeći bojevu vatru, sva raspoloživa sredstva ruske vojne protuzračne odbrane mogu pogoditi krstareće rakete.

PVO u sistemu protivvazdušne odbrane države i njenih oružanih snaga raste srazmerno porastu opasnosti od vazdušnih napada. Prilikom rješavanja zadataka Vazdušno-kosmičke odbrane biće neophodno koordinirati opštu upotrebu različitih tipova PVO i raketno-kosmičke odbrane u operativno-strateškim područjima kao najefikasnijim nego odvojenim. To će se dogoditi kao rezultat mogućnosti kombinovanja sile sa prednostima raznih vrsta oružja i međusobnog nadoknađivanja njihovih nedostataka i slabosti jednim planom i pod jednom komandom.

Unapređenje sistema PVO nemoguće je bez dalje modernizacije postojećeg naoružanja, preopremljenosti snaga PVO u vojnim oblastima najsavremenijim sistemima PVO i PVO sistemima, uz nabavku najnovijih automatizovanih sistema upravljanja i komunikacije.

Glavni pravac u razvoju ruski fondovi Vazdušna odbrana danas je:

• Nastaviti rad na razvoju u cilju stvaranja visokoefikasnog oružja koje će imati pokazatelje kvaliteta koje strani kolege ne bi mogli nadmašiti 10-15 godina;
• Stvoriti perspektivan multifunkcionalni sistem naoružanja vojne protivvazdušne odbrane. Ovo će dati podsticaj za stvaranje fleksibilne organizacione i kadrovske strukture za obavljanje specifičnih b/zadataka. Takav sistem mora biti integrisan sa glavnim naoružanjem kopnenih snaga, i delovati integrisano sa drugim vrstama trupa u toku rešavanja zadataka protivvazdušne odbrane;
• Uvesti automatizovane sisteme upravljanja sa robotikom i veštačkom inteligencijom kako bi se odrazilo dalje jačanje neprijateljskih sposobnosti i povećala efikasnost nekorišćenih aplikacija od strane snaga protivvazdušne odbrane;
• Obezbijediti modele oružja protivvazdušne odbrane sa elektronsko-optičkim uređajima, televizijskim sistemima, termovizirima kako bi se obezbedila borbena sposobnost sistema PVO i sistema PVO u uslovima intenzivnih smetnji, što će omogućiti da se zavisnost PVO minimizira sistemi o vremenu;
• Široka primjena opreme za pasivnu lokaciju i elektronsko ratovanje;
• Preusmjeriti koncept perspektiva razvoja naoružanja i vojne opreme za protuzračnu odbranu, izvršiti radikalnu modernizaciju postojećeg naoružanja i vojne opreme kako bi se značajno povećala efikasnost borbene upotrebe uz niske troškove.

Dan protivvazdušne odbrane

Dan PVO je dan za pamćenje u Oružanim snagama RF. Obilježava se svake godine, svake druge nedjelje u aprilu, u skladu sa dekretom ruskog predsjednika od 31. maja 2006. godine.

Po prvi put je ovaj praznik odredio Prezidijum Vrhovnog sovjeta SSSR-a Uredbom od 20. februara 1975. godine. Utvrđen je zbog izuzetnih zasluga koje su snage PVO sovjetske države pokazale tokom Drugog svjetskog rata, kao i zbog toga što su u miru izvršavale posebno važne zadatke. Prvobitno se obilježavao 11. aprila, ali je u oktobru 1980. Dan PVO pomjeren na obilježavanje svake druge nedjelje u aprilu.

Istorija utvrđivanja datuma praznika povezana je sa činjenicom da su, zapravo, u aprilskim danima donete najvažnije odluke Vlade o uređenju protivvazdušne odbrane države, koje su postale osnova za izgradnju sistema PVO, odredio je organizacionu strukturu trupa uključenih u njega, njihovo formiranje i dalji razvoj.

Razumijevanje sve veće uloge avijacije u savremeni rat, rukovodstvo Crvene armije bilo je zabrinuto zbog stvaranja modernih sistema protivvazdušne odbrane.
Kraljevsko naslijeđe u obliku: 76 mm Lender protivavionskih topova, nekoliko mitraljeza Vickers kalibra 40 mm i poluzanatskih instalacija mitraljeza Maxim nije zadovoljavalo moderne zahtjeve.

Prvu sovjetsku protivavionsku instalaciju dizajnirao je M.N. Kondakov pod mitraljezom sistema Maxim obr. 1910. Izrađen je u obliku tronošca i spojen na mitraljez okretanjem. Posedujući jednostavnost i pouzdanost, montaža arr. 1928 pruža kružnu vatru i velike uglove elevacije.

Za njega je usvojen prstenasti nišan, dizajniran za pucanje na zrakoplove koji se kreću brzinom do 320 km / h na udaljenosti do 1500 m. Kasnije, s povećanjem brzine leta, nišan je više puta unapređivan.

U Projektnom birou Tvornice oružja u Tuli 1930. godine dizajniran je dvostruki protuavionski top, koji se pokazao mnogo masivnijim. Zadržana je mogućnost pucanja iz svakog mitraljeza posebno, što je smanjilo potrošnju municije prilikom nuliranja.

Ušla je i u službu, iako iz niza razloga nije dobila veliku distribuciju.

U vezi s potrebom opremanja snaga protuzračne odbrane snažnijim instalacijama koje mogu pružiti masovnu vatru, poznati oružar N.F. Tokarev je stvorio četverostruki protivavionski mitraljez Maxim arr. 1931

Imala je visoku stopu paljbe, dobru manevarsku sposobnost, stalnu borbenu gotovost. Gađanje po zračnim ciljevima iz njega se vršilo pomoću istih nišana kao u pojedinačnim i dvostrukim instalacijama.

Zbog prisustva tečnog sistema za hlađenje i velikog kapaciteta traka, za svoje vreme bio je efikasno sredstvo za borbu protiv niskoletećih aviona. Imao je visoku borbenu brzinu i gustinu vatre.

Strani vojni posmatrači koji su bili prisutni u japanskoj vojsci uočili su dobru borbenu efikasnost instalacije, koja je prvi put korištena u bici na Khasanu.

Četvorostruka instalacija sistema Tokarev bila je prva integrisana protivavionska instalacija koju su usvojile kopnene snage.
Tokom Velikog domovinskog rata, četverostruki protuavionski top uspješno se koristio za pokrivanje trupa, važnih vojnih objekata i gradova, te je više puta s velikom efikasnošću korišten u borbi protiv neprijateljske ljudske sile.

Nakon usvajanja avionskog brzometnog mitraljeza ShKAS, 1936. počela je serijska proizvodnja dvostrukog protivavionskog topa. Međutim, ShKAS se nije ukorijenio na zemlji. Ovaj mitraljez zahtijevao je specijalno izdanje patrona, upotreba konvencionalne pješadijske municije dovela je do velikog broja kašnjenja u paljbi. Pokazalo se da je mitraljez slabo prilagođen za službu na tlu: složen je dizajna i osjetljiv na zagađenje.

Većina postojećih protivavionskih instalacija sa mitraljezima ŠKAS korišćena je za protivvazdušnu odbranu aerodroma, gde su imali kondicioniranu municiju i kvalifikovanu službu.

U početnom periodu rata, u cilju jačanja PVO i nadoknade nastalih gubitaka, odlučeno je da se koriste avionski mitraljezi PV-1, DA i DA-2 koji se nalaze u skladištima.

Istovremeno je odlučeno da se ide putem maksimalnog pojednostavljenja, bez značajnog smanjenja borbene efikasnosti.

Na osnovu PV-1 N.F. Tokarev u avgustu 1941. stvoren je ugrađeni ZPU. Godine 1941-42. Proizvedeno je 626 takvih jedinica.

Značajan dio njih korišten je u odbrani Staljingrada.

Dvostruki i pojedinačni zrakoplovni mitraljezi DA dizajnirani od V.A. Degtyareva bili su montirani na jednostavnom okretaju.

Često se to dešavalo u vojnim radionicama, na terenu. Unatoč relativno niskoj brzini paljbe i diskastom spremniku kapaciteta samo 63 metka, ove su instalacije igrale ulogu u početnom periodu rata.

U toku rata, zbog povećanja preživljavanja aviona, značaj instalacija kalibra puške u borbi protiv neprijateljskih aviona značajno opada, a oni su inferiorni u odnosu na primat teškog mitraljeza DShK, iako i dalje igrati određenu ulogu.

26. februara 1939. godine Odlukom Komiteta za odbranu, 12,7 mm se usvaja u službu. štafelajni mitraljez DShK (veliki kalibar Degtyarev-Shpagin) na univerzalnoj mašini Kolesnikov. Za gađanje zračnih ciljeva, mitraljez je bio opremljen posebnim protuavionskim nišanima. Prvi mitraljezi su u vojsku ušli 1940. godine. Ali do početka rata još ih je bilo vrlo malo u trupama.

DShK je postao moćno sredstvo za borbu protiv neprijateljskih aviona, s velikom penetracijom oklopa, značajno je premašio ZPU 7,62 mm. u dometu i visini efektivne vatre. Zahvaljujući pozitivnim kvalitetama mitraljeza DShK, njihov broj u vojsci stalno je rastao.

Tokom rata projektovane su i proizvedene dvostruke i trostruke DShK instalacije.

Osim domaćih mitraljeza za protivavionsku vatru, korišteni su isporučeni po Lend-Lease-u: 7,62 mm Browning M1919A4 i velikokalibarski 12,7 mm. "Browning" M2, kao i zarobljeni MG-34 i MG-42.

Snažni četverostruki topovi kalibra 12,7 mm bili su posebno cijenjeni među vojnicima. Instalacije M17 američke proizvodnje postavljene na šasiju polugusjeničarskog oklopnog transportera M3.

Ove samohodne topove pokazale su se kao vrlo efikasno sredstvo zaštite tenkovskih jedinica i formacija na maršu od zračnog napada.
Osim toga, M17 su uspješno korišteni tokom borbi u gradovima, isporučujući jaku vatru na gornjim spratovima zgrada.

Predratna industrija SSSR-a nije bila u stanju u potpunosti opremiti trupe potrebnim protivvazdušnim oružjem, protivvazdušna odbrana SSSR-a 22.06.1941. godine bila je samo 61% opremljena protivavionskim mitraljezom.

Jednako teška situacija bila je i sa teškim mitraljezima.01.01.1942. bilo ih je samo 720 u aktivnoj vojsci. Međutim, sa prelaskom na vojnu osnovu, industrija u sve većim količinama trupa zasićena je oružjem.

Šest mjeseci kasnije, u vojsci već -1947 jedinica. DShK, a do 1. januara 1944. - 8442 jedinice. Za dvije godine broj se povećao skoro 12 puta.

Značaj mitraljeske vatre u vojnoj protivvazdušnoj i protivvazdušnoj odbrani zemlje održavao se tokom celog rata. Od 3.837 neprijateljskih aviona oborenih od strane trupa frontova od 22. juna 1941. do 22. juna 1942. godine, 295 je palo na protivavionske mitraljeske instalacije, 268 - na puščanu i mitraljesku vatru trupa. Od juna 1942. u sastavu armijskog protivvazdušnog artiljerijskog puka nalazila se četa DShK, koja je imala 8 mitraljeza, a od februara 1943. - 16 mitraljeza.

Protivvazdušni artiljerijski divizioni (zenad) RVGK, formirani od novembra 1942. godine, imali su po jednu istu četu u svakom puku malokalibarske protivavionske artiljerije. Sasvim karakterističan je nagli porast broja teških mitraljeza u trupama 1943-1944. Samo u pripremama za bitku kod Kurska, na frontove je poslato 520 mitraljeza kalibra 12,7 mm. Istina, od proljeća 1943. broj DShK-a u zenadu se smanjio sa 80 na 52, dok se broj pušaka povećao sa 48 na 64, a prema stanju ažuriranom u proljeće 1944., zenad je imao 88 protivavionskih topova i 48 mitraljeza DShK. Ali istovremeno, naredbom Narodnog komesara odbrane od 31. marta 1943., od 5. aprila, u sastav tenkovskog i mehanizovanog korpusa uveden je protivavionski artiljerijski puk (16 protivavionskih topova kalibra 37 mm i 16 teških mitraljeza, isti puk je uveden u konjički korpus), u štabu tenkovskih, mehanizovanih i motorizovanih brigada - protivavionska mitraljeska četa sa 9 teških mitraljeza. Početkom 1944. godine, čete protivavionskih mitraljeza od 18 DShK-a uvedene su u stanje nekih streljačkih divizija.

Mitraljeze DShK obično su koristili vod. Tako je protivavionska mitraljeska četa divizije obično pokrivala prostor artiljerijskih vatrenih položaja sa četiri voda (12 mitraljeza), a komandno mesto divizije sa dva voda (6 mitraljeza).

Protuavionski mitraljezi su također uvedeni u protivavionske baterije srednjeg kalibra kako bi ih pokrili od neprijateljskih napada sa malih visina. Mitraljezaci su često uspješno komunicirali s borcima protivvazdušne odbrane - odsijecajući neprijateljske lovce vatrom, svojim pilotima su omogućavali izbjegavanje potjere. Protuavionski mitraljezi obično su se nalazili ne dalje od 300-500 m od prednjeg ruba odbrane. Pokrivali su napredne jedinice, komandna mjesta, prve željeznice i puteve.

Do početka rata situacija sa protivavionskom artiljerijom bila je veoma teška.

Od 22. juna 1941. bilo je:
-1370 kom. 37 mm. automatski protivavionski topovi model 1939 (61-K)
-805 kom. 76 mm. poljski topovi model 1900 na protivavionskim instalacijama sistema Ivanov
-539 kom. 76 mm. protivavionski topovi mod. 1914/15 Sistemi zajmodavca
-19 kom. 76 mm. protivavionski topovi mod. 1915/28
-3821 kom 76 mm. protivavionski topovi mod. 1931. (3-K)
-750 kom 76 mm. protivavionski topovi mod. 1938
-2630 kom. 85 mm. arr. 1939. (52-K)

Značajan dio njih su bili beznadežno zastarjeli sistemi, sa slabom balistikom, bez protivvazdušnih uređaja za upravljanje vatrom (POISO).

Hajde da se zadržimo na puškama koje su imale pravu borbenu vrednost.

37 mm. Automatski protivavionski top model 1939. bio je jedini malokalibarski mitraljez usvojen prije rata, stvoren je na bazi švedskog 40 mm topa Bofors.

Automatski protuavionski top kalibra 37 mm modela iz 1939. je jednocijevni malokalibarski automatski protuavionski top na lafetu s četiri grede s neodvojivim pogonom na sva četiri točka.

Automatizacija pištolja temelji se na korištenju sile trzaja prema shemi s kratkim trzajem cijevi. Sve radnje potrebne za ispaljivanje metka (otvaranje zatvarača nakon metka sa izvučenom čahurom, nagib udarne igle, ubacivanje patrona u komoru, zatvaranje zatvarača i spuštanje udarne igle) izvode se automatski. Nišanjenje, usmjeravanje pištolja i dovođenje štipaljki s patronama u magacin se izvode ručno.

Prema priručniku oružničke službe, njen glavni zadatak je bio borba protiv zračnih ciljeva na dometima do 4 km i na visinama do 3 km. Po potrebi, top se može uspješno koristiti i za gađanje kopnenih ciljeva, uključujući tenkove i oklopna vozila.

Tokom borbi 1941. godine, protivavionski topovi su pretrpjeli značajne gubitke - do 1. septembra 1941. izgubljeno je 841 top, a ukupno 1941. godine - 1204 topa. Ogromni gubici teško su nadoknađeni proizvodnjom - 1. januara 1942. na zalihama je bilo oko 1.600 protivavionskih topova kalibra 37 mm. 1. januara 1945. bilo je oko 19.800 topova. Međutim, ovaj broj uključuje 40 mm. Bofors puške isporučene pod Lend-Lease-om.

61-K tokom Velikog domovinskog rata bili su glavno sredstvo vazdušna odbrana Sovjetske trupe na prvoj liniji fronta.

Neposredno prije rata stvoren je automatski protuavionski top kalibra 25 mm modela 1940. (72-K), koji je posudio niz dizajnerskih rješenja od 37-mm. 61-K. Ali do početka neprijateljstava nije ušla u trupe.

Protuavionski topovi 72-K bili su namijenjeni za protuzračnu odbranu na nivou pukovnije pušaka i u Crvenoj armiji zauzimali su međupoziciju između protivavionskih mitraljeza velikog kalibra DShK i snažnijih 37-mm 61-K protivavionskih topova. Međutim, upotreba kopče za punjenje protivavionskog topa malog kalibra uvelike je smanjila praktičnu brzinu paljbe.

Zbog poteškoća u savladavanju njihove masovne proizvodnje, značajan broj 25 mm protivavionskih topova pojavio se u Crvenoj armiji tek u drugoj polovini rata. Protuavionski topovi 72-K i dvostruki nosači 94-KM na njihovoj osnovi uspješno su korišteni protiv niskoletećih i ronećih ciljeva. Po broju izdanih primjeraka bili su mnogo inferiorniji od 37 mm. automatske mašine.

Najbrojniji na početku rata 76-mm. protivavionski top mod. 1931 (3-K) stvorena je na bazi njemačke protivavionske 7,5 cm 7,5 cm Flak L/59 kompanije "Rheinmetall" u okviru vojne saradnje sa Njemačkom. Originalni uzorci, proizvedeni u Njemačkoj, testirani su u februaru-aprilu 1932. godine na poligonu za naučna istraživanja protivvazdušnih aviona. Iste godine top je pušten u upotrebu pod nazivom "76 mm protivavionski top mod. 1931".

Za njega je razvijen novi projektil sa čahurom u obliku boce, koji se koristio samo u protivavionskim topovima.

76 mm protivavionski top mod. 1931 je poluautomatski pištolj, budući da se otvaranje zatvarača, vađenje istrošenih metaka i zatvaranje zatvarača tokom gađanja vrše automatski, a dovod patrona u komoru i hitac se vrši ručno. Prisutnost poluautomatskih mehanizama osigurava visoku borbenu brzinu vatre pištolja - do 20 metaka u minuti. Mehanizam za podizanje omogućava pucanje u rasponu vertikalnih nišanskih uglova od -3° do +82°. U horizontalnoj ravni, snimanje se može izvoditi u bilo kojem smjeru.

Cannon arr. 1931 je bio potpuno moderan top sa dobrim balističkim karakteristikama. Njegov lafet sa četiri preklopna ležaja pružao je kružnu vatru, a sa težinom projektila od 6,5 kg, vertikalni domet paljbe bio je 9 km. Značajan nedostatak pištolja bio je taj što je njegovo prebacivanje s putovanja na borbu trajalo relativno dugo (više od 5 minuta) i bila je prilično naporna operacija.

Nekoliko desetina topova postavljeno je na kamione YaG-10. Samohodne topove dobile su indeks 29K.

U stražnjem dijelu kamiona YAG-10 s ojačanim dnom, ljuljajući dio 76,2 mm protivavionskog topa mod. 1931. (3K) na standardnom postolju. Da bi se povećala stabilnost platforme tokom pucanja, postolje pištolja spušteno je u odnosu na platformu za 85 mm. Automobil je dopunjen sa četiri sklopive "šape" - graničnika tipa "jack". Tijelo je dopunjeno zaštitnim oklopnim štitovima, koji su se u borbenom položaju preklopili vodoravno, povećavajući područje održavanja oružja. Ispred kokpita se nalaze dvije kutije za punjenje sa municijom (2x24 metka). Na preklopnim stranama bilo je mjesta za četiri broja posade "na maršu".

Na bazi topa 3-K razvijen je protuavionski top od 76 mm modela iz 1938. godine. Isti pištolj postavljen je na novi vagon na četiri točka. To je značajno smanjilo vrijeme implementacije i povećalo brzinu transporta sistema. Iste godine akademik M. P. Kostenko razvio je sinhroni sistem servo pogona.

Međutim, rast brzina i "plafon" zrakoplova, povećanje njihove preživljavanja zahtijevalo je povećanje dosega protuavionskih topova u visini i povećanje snage projektila.

Dizajniran u Njemačkoj 76mm. protivavionski top imao je povećanu marginu sigurnosti. Proračuni su pokazali da je moguće povećati kalibar pištolja na 85 mm.

Glavna prednost 85-mm protuavionskog topa u odnosu na svog prethodnika - 76-mm protuavionskog topa modela iz 1938. - je povećana snaga projektila, što je stvorilo veću količinu razaranja u ciljnom području.

Zbog izuzetno kratkog vremena predviđenog za razvoj novog sistema, glavni konstruktor G.D. Dorokhin odlučio je staviti cijev od 85 mm na platformu 76-mm protivavionskog topa. 1938, koristeći zatvarač i poluautomat ovog pištolja.

Ugrađena je njuška kočnica kako bi se smanjio trzaj. Nakon završenih ispitivanja, protivavionski top je pušten u masovnu proizvodnju na pojednostavljenom lafetu (sa kolicima na četiri točka) 76,2 mm protivavionskog topa mod. 1938

Tako je stvoren kvalitativno novi protuavionski top uz minimalne troškove i za kratko vrijeme.

Da bi se poboljšala tačnost gađanja vazdušnih ciljeva, baterije 85 mm protivavionskih topova opremljene su topničkim protivavionskim uređajima za upravljanje vatrom PUAZO-3, što je omogućilo rešavanje zadatka susreta i razvijanja koordinata predviđenu ciljnu tačku u rasponu od 700-12000 m, u visini do 9600 m pri osnovnoj veličini do 2000 m. U PUAZO-3 je korišćen električni sinhroni prenos generisanih podataka do topova, što je osiguralo visoke stope vatre i njenu preciznost, kao i mogućnost gađanja manevarskih ciljeva.

85 mm. Protuavionski top 52-K postao je najnapredniji sovjetski protivavionski top srednjeg kalibra u ratu. Godine 1943 u cilju povećanja uslužnih i operativnih karakteristika i smanjenja troškova proizvodnje izvršena je modernizacija.

Vrlo često su se sovjetski protivavionski topovi srednjeg kalibra koristili za gađanje kopnenih ciljeva, posebno u protivtenkovskoj odbrani. Protuavionski topovi ponekad su postajali jedina prepreka na putu njemačkih tenkova.

Sistemi protivvazdušne odbrane igrali su veoma važnu ulogu u Velikom domovinskom ratu. Prema zvaničnim podacima, tokom rata kopnenim sistemima PVO kopnene vojske oboreno je 21.645 aviona, uključujući 4.047 aviona protivavionskim topovima kalibra 76 mm i više, 14.657 aviona protivavionskim topovima, 2.401 aviona protivavionskim mitraljezima, a mitraljeskom vatrom 2.401 aviona.540 aviona

Ali nemoguće je ne uočiti niz grešaka u stvaranju sistema PVO.
Pored očigledno nezadovoljavajuće kvantitativne zasićenosti trupa protivavionskim oružjem, postojali su ozbiljni nedostaci u dizajnu i stvaranju novih modela.

Godine 1930. SSSR i njemačka kompanija Rheinmetall, koju je predstavljala prednja kompanija BYuTAST, sklopili su ugovor o nabavci brojnih artiljerijskih oružja, uključujući automatske protivavionske topove. Prema uslovima ugovora, Rheinmetall je isporučio SSSR-u dva uzorka automatskog protuavionskog topa kalibra 20 mm i kompletnu projektnu dokumentaciju za ovaj top. Usvojen je u Sovjetskom Savezu pod službenim nazivom "20-mm automatska protivavionska i protutenkovska topova mod. 1930". Međutim, u SSSR-u, iz proizvodnih razloga, nisu mogli biti dovedeni na prihvatljiv nivo pouzdanosti. U Njemačkoj je ovaj mitraljez, koji je dobio oznaku 2 cm Flugabwehrkanone 30, usvojen i masovno korišten do samog kraja rata.

Krajem 1937. u fabrici. Kalinin, proizveden je prvi prototip automatskog protuavionskog topa kalibra 45 mm, koji je dobio tvornički indeks ZIK-45, kasnije promijenjen u 49-K. Nakon modifikacija, uspješno je prošao testove, ali je vojni vrh kratkovido smatrao da je 45-mm. projektil ima višak snage, a od dizajnera je zatraženo da razviju sličan 37 mm. protivavionski top.
Strukturno, 49-K i 61-K gotovo se nisu razlikovali, imali su blisku cijenu (60 tisuća rubalja u odnosu na 55 tisuća rubalja), ali u isto vrijeme, doseg i destruktivni učinak granata od 45 mm su znatno veći.

Umjesto ne baš uspješnih 25mm. od mitraljeza 72-K, koji je imao ručno punjenje štipaljkom, što je ograničavalo brzinu paljbe, avionski top kalibra 23 mm Volkov-Yartsev (VYa) sa remenskim napajanjem i velikom brzinom paljbe bi bio pogodniji za potrebe PVO na nivou puka. Tokom rata VYa su instalirani na jurišne avione Il-2, gdje su se odlično pokazali. Samo u floti, za naoružavanje torpednih čamaca, korištena je određena količina dvostrukih 23 mm. protivavionskih topova.
Tek nakon rata, pod patronom VYa topa, stvoreni su dvostruki protivavionski topovi ZU-23 i ZSU "Šilka".

Takođe je propuštena prilika da se tokom rata stvori visoko efikasno protivvazdušno oružje ispod 14,5 mm. kertridž PTR. To je učinjeno tek nakon završetka neprijateljstava u teškom mitraljezu Vladimirov (KPV), koji je još uvijek u upotrebi.

Realizacija svih ovih propuštenih prilika značajno bi povećala potencijal snaga PVO Crvene armije i ubrzala pobedu.

Prema materijalima:
Širokorad A. B. Enciklopedija domaće artiljerije.
Ivanov A.A. Artiljerija SSSR-a u Drugom svjetskom ratu.
http://www.soslugivci-odnopolhane.ru/orugie/5-orugie/94-zenitki.html
http://www.tehnikapobedy.ru/76mm38hist.htm
http://alexandrkandry.narod.ru/html/weapon/sovet/artelery/z/72k.html

Trupe protivvazdušne odbrane SSSR- pogled Oružane snage, stvoren za odbijanje neprijateljskih zračnih udara na najvažnije administrativne i političke centre, industrijske i druge važne objekte u pozadini, grupacije oružanih snaga, kao i na objekte koji čine osnovu ekonomske i vojnu moć države.
Po svojim borbenim sposobnostima, Snage PVO zemlje su sposobne da gađaju sva savremena sredstva vazdušnog napada u svim vremenskim uslovima i doba dana. Glavna svojstva PVO zemlje, kao roda Oružanih snaga, su visoka manevarska sposobnost i sposobnost presretanja i uništavanja oružja za zračni napad na velikim udaljenostima od branjenih objekata. Svoje zadatke izvršavaju u bliskoj saradnji sa drugim rodovima Oružanih snaga. Snage protivvazdušne odbrane zemlje čine rodovi oružanih snaga: protivvazdušne raketne trupe, vazduhoplovne i radiotehničke trupe, kao i specijalne trupe za različite namene. Organizacijski se sastoje od formacija, jedinica i podjedinica, jedinica specijalnih trupa i pozadine. Protivvazdušne raketne trupe naoružane su raketnim sistemima različitog dometa i različite namene.
Avijacija protivvazdušne odbrane zemlje naoružana je sistemima za presretanje lovačkih aviona, uključujući nadzvučne lovce-presretače sa raketno oružje, koji su u stanju da presretnu i unište neprijateljske nosače raketa vazduh-zemlja i pre linije lansiranja projektila iz aviona. Glavno sredstvo naoružavanja radiotehničkih trupa su radarske stanice; ove trupe nadziru vazdušni prostor, identifikuju otkrivene ciljeve i o njima obaveštavaju PVO zemlje, druge rodove Oružanih snaga i agencije civilne odbrane, daju navođenje boraca do cilja i dejstva PVO.

Istorija razvoja snaga protivvazdušne odbrane
Razvoj snaga protuzračne obrane i sredstava borbe protiv zračnog neprijatelja povezan je s pojavom i borbenom upotrebom avijacije u 1. svjetskom ratu 1914-18. Godine 1913. u Francuskoj, a zatim 1914. u Rusiji i Njemačkoj razvijeni su topovi za gađanje vazdušnih ciljeva. U ruskoj vojsci su se za to počeli prilagođavati i terenski topovi i mitraljezi na posebnim instalacijama. Godine 1915. avijacija, baloni vazdušne baraže i protivavionski reflektori počeli su da se koriste za pokrivanje trupa i protivvazdušne odbrane nekih velikih centara zemlje. U ruskoj vojsci je u oktobru 1914. formirana prva baterija pomorskih topova 75 mm prilagođenih za gađanje aviona, a 1915. proizvedeni su protivavionski topovi modela 1914 i prvi borbeni avion na svetu RBVZ-S-16 izgrađen . Protuvazdušne baterije eskadrila protivvazdušne artiljerije i lovačke avijacije stvaraju se za protivvazdušnu odbranu velikih centara zemlje (Petrograd, Odesa, itd.), kao i frontovske pozadinske trupe i objekte. Za otkrivanje neprijateljske avijacije, praćenje njenih dejstava, uzbunjivanje snaga i sredstava PVO, kao i stanovništva gradova o vazdušnoj opasnosti, stvara se sistem vazdušnog osmatranja, upozorenja i komunikacije (VNOS). U oktobru 1917. na željezničkim peronima formirano je nekoliko protivvazdušnih baterija, koje su dobile naziv "čelični protivvazdušni divizion", koji je postao jedna od prvih jedinica protivvazdušne odbrane u Crvenoj armiji. Do proleća 1918. postojalo je 12 avijacijskih lovačkih odreda i više od 200 protivavionskih (protuvazdušnih) baterija, koje su obavljale zadatak protivvazdušne odbrane Petrograda, Moskve, Astrahana, Bakua, Kronštata. Obuka komandnog osoblja protivavionskih topaca, posmatrača i signalista odvijala se direktno u jedinicama PVO, na specijalnim kursevima i u školama. Prva škola za komandante protivavionske artiljerije osnovana je 1918. godine u Nižnjem Novgorodu. U Moskvi, Petrogradu, Tuli i drugim gradovima organizovani su instruktivni timovi za obuku topnika, posmatrača i telefonskih operatera.
Za vreme građanskog rata 1918-20, na osnovu borbenog iskustva iz 1. svetskog rata, dalje se razvija taktika PVO, razvijaju se principi izgradnje PVO velikih tačaka zemlje, a elementi operativnog umijeća PVO snaga. U vezi sa brzim razvojem bombarderske avijacije u velikim imperijalističkim zemljama, Komunistička partija i sovjetska vlada poduzele su niz mjera za jačanje protuzračne odbrane zemlje. Godine 1924-28 dalje se razvijaju organizacioni oblici protivavionske artiljerije. Godine 1924. u Lenjingradu je iz zasebnih divizija formiran 1. protivvazdušni artiljerijski puk Crvene armije, a 1927. godine 1. protivvazdušna artiljerijska brigada. Osnova organizacijske konstrukcije PVO 20-ih godina. su bile tačke PVO koje su bile deo sektora PVO na teritoriji pograničnih vojnih okruga, čija je komanda bila nadležna za PVO u granicama okruga. U istom periodu stvorena je mreža postoja VNOS-a u pograničnom pojasu i oko najvećih centara zemlje. U Glavnom štabu Crvene armije 1927. godine stvoreno je odjeljenje, a u aprilu 1930. - Uprava protivvazdušne odbrane, koja je od 1932. godine bila direktno potčinjena Narodnom komesaru za vojna i pomorska pitanja. Obavljao je opšte upravljanje protivvazdušnom odbranom širom zemlje, a takođe je objedinjavao aktivnosti civilnih odeljenja, institucija i javne organizacije u ovoj regiji. Lokalno rukovođenje protivvazdušnom odbranom vršila je komanda vojnih okruga. Sektori protivvazdušne odbrane su ukinuti. Prvi načelnik Uprave protivvazdušne odbrane Crvene armije u julu 1934. postavljen je za komandanta 1. reda S. S. Kamenev.
30-ih godina. Snage PVO su opremljene novom vojnom opremom, njihov broj se povećao, a počelo se školovati visoko kvalifikovano komandno i inžinjerijsko osoblje. Razmještaju se nove jedinice i formacije PVO, unapređuju njihova organizaciona struktura i principi borbene upotrebe. Novi domaći modeli protivavionskih topova dolaze u upotrebu sa protivavionskom artiljerijom - uzorci 76,2 mm iz 1931. i 1938. godine, 85 mm i automatski modeli 37 mm iz 1939. godine, PUAZO-2 uređaji za upravljanje vatrom protivavionske vatre 1935. i PUAZO -3 1939. godine. Lovačka avijacija je opremljena domaćim avionima I-15, I-16, I-15 bis, a od 1940. godine i naprednijim tipovima - Jak-1, MiG-3 i 1941. LaGG-3. Služba VNOS-a je 1939. godine dobila prve domaće radarske detekcijske stanice RUS-1, a 1940. godine - RUS-2. Od 1934. do 1939. godine, flota protivavionske artiljerije gotovo se utrostručila, a lovačka avijacija - oko 1,5 puta. Uspostavljena je jedinstvena organizaciona struktura jedinica i podjedinica PVO, a 1932. godine stvoreni su protivvazdušni artiljerijski divizioni. Godine 1937. stvoreni su korpusi, divizije i zasebne brigade protivvazdušne odbrane za odbranu najvećih centara zemlje. Godine 1940-41. cijelo granično područje zemlje podijeljeno je na zone protivvazdušne odbrane (prema broju vojnih okruga), koje su podeljene na oblasti protivvazdušne odbrane. Vojna protivvazdušna artiljerija i borbeni avioni raspoređeni u PVO važnih centara zemlje nisu bili uključeni u zone PVO. Godine 1940. Uprava protivvazdušne odbrane Crvene armije transformisana je u Glavnu upravu protivvazdušne odbrane koju je vodio general-pukovnik N. N. Voronov.
Na početku Velikog domovinskog rata 1941-1945. formacije i jedinice PVO zemlje povučene su iz komande komandanata vojnih okruga i flota (sa izuzetkom Lenjingrada) i potčinjene komandantu PVO zemlje, čiji je položaj uveden novembra 1941. (prvi komandant general-major M. S. Gromadin). Istovremeno, protivvazdušna odbrana je podeljena na vojnu protivvazdušnu odbranu i protivvazdušnu odbranu teritorije zemlje.
Godine 1941. formirani su korpusi (Moskva, Lenjingrad) i divizijske oblasti protivvazdušne odbrane na osnovu postojećih zona protivvazdušne odbrane evropskog dela SSSR-a. U januaru 1942. godine, lovačka avijacija, namijenjena za odbranu objekata protivvazdušne odbrane, bila je podređena komandi protivvazdušne odbrane teritorije zemlje. Od aprila 1942., generalno rukovodstvo snagama protivvazdušne odbrane počeo je da vrši komandant artiljerije Crvene armije preko Centralnog štaba PVO zemlje i Centralnog štaba lovačke avijacije PVO. Stvaraju se prve operativne formacije PVO - Moskovski front PVO, Baku i Lenjingradska PVO. Do kraja rata, snage protuzračne obrane zemlje imale su 4 fronta protuzračne odbrane: zapadni, jugozapadni, centralni i transkavkaski, kao i 3 vojske protuzračne odbrane - Primorska, Amur, Transbaikal.
U toku rata, protivvazdušna artiljerija i lovačka avijacija protivvazdušne odbrane organizaciono se uobličavaju kao rodovi PVO. Trupe VNOS-a, jedinice reflektora i baloni vazdušne baraže su bili veoma razvijeni. Formirane su operativno-taktičke formacije PVO zemlje, formacije i jedinice vojnih rodova.

PVO kao samostalna grana Oružanih snaga
1948. godine, snage protivvazdušne odbrane zemlje su povučene iz komande komandanta artiljerije Sovjetska armija i pretvorena u samostalnu vrstu Oružanih snaga SSSR-a, čije je vodstvo povjereno komandantu snaga protivvazdušne odbrane zemlje. Kasne 40-te - rane 50-te. Snage protivvazdušne odbrane zemlje počele su da dobijaju nove protivvazdušne rakete artiljerijski kompleksi(protuavionske topove 57, 100 i 130 mm), radare navođene topovima i uređaje za upravljanje vatrom. Lovačka avijacija protivvazdušne odbrane se ponovo opremaju mlaznim lovcima MiG-15 i MiG-17 i nadzvučnim lovcima MiG-19. Trupe VNOS-a primile su u velikom broju nova tehnologija i postao poznat kao radio-tehničke trupe protivvazdušne odbrane.
U maju 1954. uspostavljena je dužnost glavnog komandanta snaga protivvazdušne odbrane zemlje - zamenika ministra odbrane SSSR-a, koju je imao maršal Sovjetskog Saveza L. A. Govorov. Potom su glavni komandanti bili: maršal Sovjetskog Saveza S. S. Birjuzov (1955-62); Maršal vazduhoplovstva V. A. Sudets (april 1962. - jul 1966.), maršal Sovjetskog Saveza P. F. Batitsky (od jula 1966.).
Od sredine 50-ih. u razvoju snaga protivvazdušne odbrane zemlje nova faza uzrokovano usvajanjem nuklearno oružje i brzi razvoj raketa raznih namena, nosača aviona krstareće rakete i radioelektronske tehnologije. S tim u vezi, uloga i mjesto protivvazdušne odbrane u oružanoj borbi drastično se promijenila i povećani su zahtjevi za PVO zemlje, koje su preopremljene na fundamentalno novoj tehničkoj osnovi. Razvijeni su oblici i metode vođenja nepremostive protuzračne odbrane, sposobne odbiti napade svim sredstvima neprijateljskog zračnog napada. Značajno su proširene mogućnosti centralizovanog komandovanja i upravljanja trupama i njihovim manevrisanjem, poboljšani su oblici i metode upotrebe PVO zemlje. borba Snage protivvazdušne odbrane zemlje karakterišu veliki prostorni obim, učešće značajnog broja trupa, odlučnost ciljeva, visoka napetost, prolaznost, aktivnost i nagle promene situacije.

Korišteni izvori
1. CPSU o Oružanim snagama Sovjetskog Saveza. Sat. dokumenti 1917-1958, M., 1958.
2. PVO trupe zemlje, M., 1968; 50 godina Oružanih snaga SSSR-a, M., 1968.
3. Istorija Velikog otadžbinskog rata Sovjetskog Saveza 1941-1945, v. 1 - 6, M., 1963-65.

Reorganizacija strukture protivvazdušne odbrane zemlje 1941-1942.

U uslovima opšteg povlačenja bilo je potrebno više puta pregrupisavati snage i sredstva protivvazdušne odbrane za zaštitu novih objekata zemlje koji su bili u dometu neprijateljskih aviona.

Prvi period rata - 1941. (jun-decembar)

Izbijanjem rata formirani su Jugozapadni i Južni front.

Direktivom od 23. jula 1941. godine privremeno su ukinute zone protivvazdušne odbrane: severna, severozapadna, kijevska i južna. Komandanti ovih zona PVO postavljani su na položaje načelnika PVO trupa frontova ili njihovih zamjenika. Štabovi zona PVO privremeno su spojeni sa odeljenjima PVO frontova.

DRŽAVNI KOMITET ZA ODBRANU.
RJEŠENJE br. GKO-233ss
od 22. jula 1941. godine

Za organizaciju protivvazdušne odbrane najvažnijih industrijskih i ekonomskih objekata i punktova SSSR-a, hitno je pokriti:

9. Elektrane:

a) Zuevka - jedna divizija koja se sastoji od 4 topa 76 mm i 8 topova MZA, (ZuGRES, Donbas);
b) Šterovka - jedna divizija koja se sastoji od 4 topa 76 mm i 8 topova MZA, (kod Harkova).

10. Industrijski centri regije Donbas:

a) Lugansk;
b) Makeevka;
c) Staljino.

Pokrijte svaku točku s jednim odjeljenjem od 12 topova 76 mm i 4 MZA topova.

234 ozad - ZuGRES 4 topa 76 mm i 8 topova MZA (od 30. septembra 1941. 1 top 76 mm mod. 1915).
235 ozad - ŠterGRES 4 topa 76 mm i 8 topova MZA (od 30. 09. 41. 4 topa 76 mm mod. 1915).
80 ozad - Lugansk. Divizija je formirana u Lugansku 2. avgusta 1941. godine, a od 27. oktobra 1941. prebačena je na čvorište Ložka pod kontrolom divizijske oblasti protivvazdušne odbrane Staljingrad. Od 30.09.41. 8 - 37 mm MZA.

Privučene su značajne snage i sredstva protivvazdušne odbrane zemlje da pokrivaju Kijev i trupe Jugozapadnog fronta koje su ga branile od vazdušnih udara, kao i prelaze preko Dnjepra: više od 300 protivavionskih topova, 110 borbenih aviona, više od 120 protivavionskih mitraljeza, 81 baražni balon i oko 300 postova VNOS-a.

Dana 9. novembra 1941. Državni komitet odbrane (GKO) odlučio je uvesti mjesto zamjenika narodnog komesara obrane za protuzračnu odbranu (on je i komandant PVO zemlje).

Da bi se osigurala centralizovana kontrola ovih snaga, stvoren je Kijevski region protivvazdušne odbrane, pod čijom su komandom bili potčinjeni 3. divizija protivvazdušne odbrane, 36. divizija lovačke avijacije i jedinice vojne protivvazdušne artiljerije, dodeljene za odbranu Kijeva. Za komandanta oblasti protivvazdušne odbrane imenovan je general-major artiljerije V.G. Pozdnjakov, koji je bio i komandant 3. divizije PVO.

Formacije i jedinice PVO koje su bile u sastavu Kijevske, Harkovske i Južne PVO zone, zajedno sa trupama frontova, povlačile su se u tri pravca ka Voronježu, u rejon Rostova na Donu, Staljingrada i Krima.

Dana 9. novembra 1941. Državni komitet odbrane (GKO) odlučio je uvesti mjesto zamjenika narodnog komesara obrane za protuzračnu odbranu (on je i komandant PVO zemlje). Pod njim je stvoren štab, imenovani su šefovi rodova i službi PVO. Sve formacije i jedinice protivvazdušne odbrane zemlje bile su podređene komandantu snaga protivvazdušne odbrane zemlje, osim snaga protivvazdušne odbrane i sredstava koja su pokrivala Lenjingrad.

Područja brigada PVO u povlačenju se raspuštaju, mijenjaju naziv u novu lokaciju ili se okreću regrutaciji novih formacija PVO.

Umjesto zona PVO koje su postojale u evropskom dijelu SSSR-a, stvorena su područja korpusa PVO i nova divizijska područja PVO:

• Voronjež-Borisoglebski (20.11.41)
• Grozni (24.11.41)
• Krasnodar (09.12.41.)
• Staljingrad (26.04.42)

Formacije i jedinice borbenih aviona namijenjenih za PVO zemlje bile su operativno podređene komandantu PVO zemlje, a na terenu - komandantu odgovarajućih područja PVO.

U skladu sa naredbom Narodnog komesara odbrane od 22. januara 1942. godine, svi borbeni avioni namenjeni za potrebe PVO ušli su u sastav PVO. Za osiguranje borbenih dejstava lovačke avijacije izdvojeno je 56 bataljona aerodromske službe. U organizacionom smislu to je značilo stvaranje nove samostalne grane oružanih snaga – borbenih aviona protivvazdušne odbrane.

Naredba narodnog komesara odbrane br.056
o promjenama u podređenosti i obezbjeđenju korpusa, divizija
i pojedini pukovi borbenih aviona protivvazdušne odbrane teritorije zemlje

1. Korpusi, divizije i odvojeni pukovi lovačke avijacije raspoređeni za protivvazdušnu odbranu teritorije zemlje, potpuno podređeni komandantu snaga protivvazdušne odbrane teritorije zemlje.

2. Glavnu upravu Ratnog vazduhoplovstva Crvene armije i vojna saveta okruga ostave od obaveze obezbeđivanja svih vrsta sredstava i tehničkih sredstava ovim jedinicama.

3. Komandantu Ratnog vazduhoplovstva Crvene armije dodeliti 56 bataljona aerodromske službe za obezbeđenje jedinica lovačke avijacije protiv PVO i potčiniti ih komandantima odgovarajućih vazduhoplovnih korpusa, divizija i pojedinačnih pukova.

4. Uvesti pored Uprave lovačkog vazduhoplovstva PVO teritorije zemlje mesto načelnika štaba, logistike i kadrovske službe i odreda transportne avijacije.

Početkom 1942. godine stvorene su nove formacije snaga protivvazdušne odbrane zemlje; pored toga, raspoređene su divizijske oblasti protivvazdušne odbrane Ural i Rostov. Staljingradska divizijska oblast pretvorena je u oblast PVO korpusa.

PVO trupe u ljeto i jesen 1942

maj 1942. - poč. komande PVO Jugozapadnog fronta, general-major artiljerije Dzivin R. A., vojni komesar UPVO Jugozapadnog fronta, komesar bataljona Bednov P. I.

U ljeto i jesen 1942. glavna neprijateljska grupacija bila je raspoređena na južnom krilu, gdje je bilo 97 divizija (900 hiljada ljudi, 1,2 hiljade tenkova i jurišnih topova, više od 17 hiljada topova i minobacača), uz podršku 1640 borbenih aviona. . Tim neprijateljskim snagama su se suprotstavile sovjetske trupe, koje su imale približno isti broj ljudstva i tenkova, ali su bile znatno inferiornije od neprijatelja u avionima i puškama. Dakle, 4. vazdušna flota Nacistička Njemačka, koja je dejstvovala na staljingradskom pravcu, do 17. jula imala 1200 aviona, dok su 8. vazdušna armija Staljingradskog fronta i 102. lovačka avijaciona divizija PVO imala samo 539 aviona.

Neprijateljska avijacija koncentrirala je svoje glavne napore na bojnom polju za podršku ofanzivi kopnenih snaga na glavnim pravcima i za masovne operacije na uporišta odbrane sovjetskih trupa na frontu Sevastopolj, Voronjež, Rostov i Staljingrad.

Glavni zadatak snaga protuzračne obrane zemlje bio je zaštititi najvažnije administrativne, političke i ekonomske centre SSSR-a od zračnih udara. Dovedene su značajne snage za pokrivanje linija fronta i pozadinskih objekata, kao i područja u kojima su bile koncentrisane strateške rezerve. Za jačanje protuzračne odbrane na južnom krilu u ljeto 1942. godine stvorena je Astrahanska divizijska oblast protivvazdušne odbrane, sa zadatkom da brani Astrahan, donji tok Volge i prugu Astrahan-Gornji Baskunčak. Ojačana je protivvazdušna artiljerijska odbrana Bakua i Krasnovodska.

Tehnička opremljenost snaga protivvazdušne odbrane zemlje poboljšana je ulaskom u upotrebu delova lovaca Jak-7, 85 mm protivavionskih topova i radarskih stanica.

Nova ofanziva nacističkih trupa na jugu u ljeto 1942. započela je udarom u smjeru Voronježa. Napredovanje trupa podržavala je 4. vazdušna flota, koja je imala oko 700-800 aviona. Prije početka ofanzive, neprijateljska avijacija je izvršila intenzivno izviđanje u oblastima Gryazi, Voronjezh, Liski i Povorino, kao i na željezničkim prugama u oblastima Marmyzhi-Kastornaya-Voronezh-Gryazi, Kupyansk-Valuiki-Liski-Povorino, Liski -Voronež.

Vazdušna odbrana Voronježa, željezničkih čvorova Komunikacije Povorino, Liski, Valuyki, Kupyansk, Kastornaya, Gryazi i linije fronta izvele su trupe oblasti protivvazdušne odbrane Voronjež-Borisoglebsk (koje je komandovao pukovnik P. E. Khoroshilov). Ovo područje protivvazdušne odbrane obuhvatalo je: novoformiranu 3. diviziju protivvazdušne odbrane, koja je direktno branila Voronjež; 4. divizija PVO i posebne jedinice koje pokrivaju željezničke objekte. 101. divizija lovačke avijacije bila je operativno potčinjena komandantu oblasti PVO. Do početka ofanzive nacističkih trupa ove formacije su uključivale 300 protivavionskih topova, 3 protivavionska oklopna vlaka, 150 protivavionskih mitraljeza, 50 borbenih aviona i 80 protivavionskih reflektora.

Neposrednu odbranu Voronježa vršile su novoformirana 3. divizija protivvazdušne odbrane (komandant divizije pukovnik N. S. Sitnikov) i 101. divizija lovačke avijacije PVO (komandant divizije pukovnik N. I. Švedov).

Protivvazdušna artiljerija srednjeg kalibra nalazila se u dva borbena sektora: zapadnom - načelnik sektora, komandant 254. protivavionskog artiljerijskog puka, potpukovnik V. M. Šujakov, i istočni - načelnik sektora. , komandant 183. protivavionskog artiljerijskog puka, major S. Ya. Belavenec.

101. divizija lovačke avijacije, naoružana sa 47 lovaca, odbijala je neprijateljske vazdušne napade na predgrađe Voronježa.

Izviđanje vazdušnog neprijatelja i obaveštavanje snaga PVO vršio je 4. puk VNOS, koji je bio u sastavu divizijskog područja, pod komandom majora N. M. Krivitskog. Imao je naprednu liniju osmatračnica na prelazu Marmyzhi, Gubkino, Korocha na udaljenosti od 125 - 130 km od Voronježa ().

Dana 28. juna 1942. godine, nemačka avijacija je započela vazdušnu operaciju u granicama oblasti protivvazdušne odbrane Voronjež-Borisoglebsk. Od 28. juna do kraja jula 1942. godine jedinice 101. vazdušne divizije izvele su 2413 naleta i izvele 68 vazdušnih borbi, u kojima je oboreno 47 neprijateljskih aviona. Vatra protivvazdušnih artiljerijskih jedinica 3. divizije PVO tokom juna-jula 1942. godine uništila je 127 aviona, 46 tenkova, više od 20 topova i minobacača i dosta neprijateljskog ljudstva.

Naišavši na tvrdoglavi otpor, nacističke trupe su skrenule na jug i počele napredovati duž desne obale Dona. Od druge polovine jula 1942. počele su odbrambene borbe na udaljenim prilazima Staljingradu.

Do sredine avgusta 1942. neprijatelj je koncentrisao preko 1.400 aviona, uključujući oko 800 bombardera, u pravcu Staljingrada. Borbena dejstva fašističke nemačke avijacije imala su karakter vazdušne operacije.

Protuvazdušnu odbranu Staljingrada vršile su trupe okruga Staljingradskog PVO (komandovao pukovnik E. A. Rainin) i njemu operativno potčinjena 102. lovačka avijacijska divizija (komandant pukovnik I. I. Krasnojurčenko, od oktobra 1942. - G. Puntus I.). Ove formacije su uključivale oko 60 borbenih aviona, 566 protivavionskih topova (440 srednjeg i 126 malog kalibra), 470 protivavionskih mitraljeza, 81 balon za baražu, 165 protivavionskih reflektora, 50 poljskih topova (kalibar 76 mm), 220 protivtenkovske topove.

Organizacija protivvazdušne odbrane Staljingrada

Sistem protivvazdušne odbrane grada bio je organizovan na sledeći način.

102. lovačka vazduhoplovna divizija imala je za glavni zadatak da obezbedi presretanje i uništenje vazdušnog neprijatelja na udaljenim prilazima gradu.

Osim Staljingrada, 102. lovačka zračna divizija pokrivala je Astrahan, željezničke i vodene komunikacije u granicama područja PVO, kao i trupe Staljingradskog fronta, pratila je bombardere i izvodila jurišne udare na neprijateljske kopnene snage. Dijelovi 102. lovačke avijacije PVO bili su popunjeni mladim letačkim kadrom i imali nedovoljan nivo borbene obuke. Stoga je u prvim borbama divizija pretrpjela velike gubitke. Već od sredine avgusta 1942. divizija je počela da vodi efektivna borba sa vazdušnim neprijateljem. U julu-decembru 1942. uništili su 329 nacističkih aviona.

Protivvazdušna artiljerija je trebala da pruži svestranu odbranu grada, uništi neprijateljske avione na direktnim prilazima Staljinggradu i iznad njega. Za kontrolu vatre protivavionske artiljerije stvoreno je sedam borbenih sektora. Svaki sektor je imao borbene formacije jedan protivavionski artiljerijski puk srednjeg kalibra sa pripadajućim sredstvima. Protuavionska artiljerija malog kalibra i protivavionski mitraljezi korišćeni su za pokrivanje najvažnijih objekata od naleta na malim visinama i iz zarona. Nalazili su se direktno na ovim objektima i na krovovima zgrada.

Krajem avgusta, nemačka fašistička komanda je pokrenula vazdušnu operaciju protiv Staljingrada.

Dana 23. avgusta 1942. godine, trupe neprijateljske avijacije izvele su jedan od najvećih masovnih napada na Staljingrad. Tokom dana zabilježeno je oko 2.000 naleta neprijateljskih aviona u granicama područja Staljingradskog PVO korpusa.

U toku dana 23. avgusta, jedinice Staljingradskog PVO, u saradnji sa lovačkim avionima 8. Vazdušne armije, uništile su do 120 neprijateljskih aviona. Vojne operacije trupa Staljingradskog korpusa u oblasti protivvazdušne odbrane izvođene su u bliskoj saradnji sa vojnom vazdušnom odbranom frontova.

Međutim, zbog velike nadmoći neprijatelja u snagama, grad nije bilo moguće zaštititi od masovnih zračnih udara.

U avgustu 1942. stvorena je Astrahanska divizijska oblast protivvazdušne odbrane sa zadatkom da zaštiti Astrakhan od vazduha, objekata koji se nalaze u nizvodno Volga, kao i pruga Astrahan-Baskunchak. Istom odlukom o poboljšanju odbrane Bakua i naftnih postrojenja Abšeron predviđeno je formiranje dva nova puka protivavionske artiljerije od po 100 topova i jednog puka od 60 topova.
Pukovi lovačke zračne odbrane prebačeni su u štab sa tri eskadrile. Istovremeno, veza od tri aviona zamijenjena je vezom od 4 aviona, koja je podijeljena u dva para. Tri jedinice su činile eskadrilu. Takva organizacija se opravdavala tokom kasnijeg toka rata. Promijenjena je i taktika lovačke avijacije.

Naredba narodnog komesara odbrane br.0442
o borbenoj upotrebi pukova PVO vojske u armijama

Za uspešnije suprotstavljanje masovnim neprijateljskim vazdušnim udarima na borbene formacije naših trupa, za četiri armije Jugozapadnog fronta, pridružena su dva puka PVO (12 protivavionskih topova 37 mm, 12 teških mitraljeza i 8 četvorostruke protivavionske mitraljeze kalibra 7,62 mm).

Pukovi su potčinjeni zamjenicima načelnika artiljerije armija za protivvazdušnu odbranu.

Borbena misija pukova PVO je pokrivanje najugroženijih vazdušno-desantnih grupacija i borbenih formacija kopnenih snaga. Pukovi treba da pokrivaju kopnene trupe u područjima aktivnih operacija neprijateljskih aviona.

Vojske PVO pukove treba koristiti u borbi, po pravilu, masovno, posjedujući visoka mobilnost, treba da široko manevriše u granicama armija radi pravovremenog suprotstavljanja neprijateljskoj avijaciji i nanošenja poraza.

Budući da se nalaze u borbenim sastavima svojih trupa, pukovi PVO uvijek bi trebali biti spremni i za ispaljivanje ravne vatre na kopnene ciljeve (mitraljeske čete - za odbijanje neprijateljskih pješadijskih napada i protutenkovske baterije - za odbijanje napada neprijateljskih tenkova i ljudstva).

Od jula do decembra 1942. godine trupe Staljingradskog PVO-a uništile su preko 600 neprijateljskih aviona, što je činilo gotovo 50% svih aviona koje je neprijatelj koncentrisao do početka vazdušne operacije na staljingradskom pravcu.

Spisak uprava, vojnih formacija i jedinica protivvazdušne odbrane koje su učestvovale u odbrani Staljingrada od 12.07.42. do 18.11.42.

• Uprava Staljingradskog korpusa protivvazdušne odbrane Crvene zastave okruga;
• Protivvazdušni artiljerijski pukovi - 73. gardijska, 748, 1077, 1079, 1080, 1082, 1083, 1088, 1078. PVO ZAP;
• 43. reflektorski puk;
• Dep. protivavionski artiljerijski divizioni - 82, 106, 188, 267, 284, 296, 93.;
• Dep. protivavionski mitraljeski bataljoni - 15., 16.;
• Dep. protivavionske mitraljeske čete - 123, 791.;
• Dep. vodovi PVO - 938, 939, 941, 944.;
• 10. odvojeni bataljon VNOS i 19., 70.;
• Odvojeni vodovi VNOS - 105, 106.;
• Dep. protivvazdušni oklopni vozovi protivvazdušne odbrane - 72, 122, 126, 132, 137, 141, 142, 136, 181.;
• 63. odvojeni bataljon veze;
• 296. divizija protivavionski artiljerijski divizion;
• 44. odvojeni bataljon VNOS (vazdušno osmatranje i upozorenje);
• 6. odvojeni odsek balon baraža;
• Umjetnička radionica korpusnog okruga.

Trupe protivvazdušne odbrane 1943

U zimskoj kampanji 1942-43, neprijateljska avijacija je najintenzivnije djelovala u granicama Staljingradske i Voronješko-Borisoglebske oblasti protivvazdušne odbrane, koje su pokrivale komunikacije i druge važne objekte tokom kontraofanzive sovjetskih trupa kod Staljingrada. Glavni napori fašističke njemačke avijacije bili su usmjereni na komunikacije.

Godine 1943., u poređenju sa 1942., broj borbenih aviona u snagama protivvazdušne odbrane zemlje povećan je za 1,6 puta, protivavionskih topova srednjeg kalibra - za 1,4, malokalibarskih protivavionskih topova - za 4,7, velikog kalibra. protivavionske mitraljeze - za 5,8 puta. Porast tehničke opremljenosti snaga protivvazdušne odbrane zemlje omogućio je stvaranje niza novih formacija i povećanje dubine sistema PVO u evropskom delu SSSR-a na 1100-1500 km.

Tokom kontraofanzive kod Staljingrada, PVO zemlje pokrivale su borbene formacije trupa Jugozapadnog, Donskog i Staljingradskog fronta, kao i njihove komunikacije i najvažnije objekte pozadine ovih frontova.

Značajnu ulogu u borbi protiv njemačke avijacije koja je djelovala na Sjevernom Kavkazu odigrale su trupe Zakavkaske zone protuzračne obrane (kojom je zapovijedao general-potpukovnik artiljerije P. E. Gudymenko) i okruga PVO Rostov (kojom je komandovao general-major artiljerije N. V. Markov), pokrivajući komunikacije i druge važne objekte južnog i transkavkaskog fronta.

Početkom ofanzive trupa Zakavkaskog fronta, jedinice Zakavkaske zone protuzračne obrane su pregrupisane kako bi organizirale odbranu objekata i komunikacija na teritoriji oslobođenoj od neprijatelja.

Željeznički čvorovi Bataysk i Rostov, kao i željeznički most preko Dona kod Rostova, bili su podvrgnuti žestokim neprijateljskim zračnim udarima.

U ljeto 1943. glavni vojni događaji odvijali su se u regiji Kursk, gdje je neprijatelj namjeravao izvršiti dva protuudara kako bi opkolio i uništio trupe Centralnog i Voronješkog fronta koje su zauzele Kurski mostobran.

Kao dio njemačkog vazdušne flote koncentrisano na ovom području bilo je preko 2000 aviona, uključujući 1200 bombardera. To je činilo skoro 70% flote neprijateljskih aviona koji su u to vrijeme djelovali na sovjetsko-njemačkom frontu.

Vazdušna odbrana linija fronta, posebno željeznica, dobila je izuzetan značaj. Od 670 bombardovanja koje je izvršilo nacističko vazduhoplovstvo u julu 1943. godine, 469 (69%) je bilo na glavnim železničkim stanicama, mostovima i vozovima na putu. Glavni napori bili su usmjereni na odbranu željezničkih čvorova.

Snage Voronješko-Borisoglebske divizijske oblasti protivvazdušne odbrane (koju je komandovao general-major artiljerije N.K. Vasilkov) i 101. lovačka avijaciona divizija protivvazdušne odbrane (koje je komandovao pukovnik A.T. Kostenko) obezbedile su odbranu najvažnijih komunikacionih objekata direktno na kursu Kurska. . Velika je uloga pripisana protivavionskim oklopnim vozovima, koji su služili za samostalno pokrivanje željezničkih stanica i mostova, pokrivanje objekata prilikom pregrupisanja protivavionske artiljerije i pratnju ešalona na putu.

Neprijateljska vazdušna operacija počela je 1. marta i trajala do 4. jula 1943. Na početku operacije nacistička avijacija je vršila sistematske napade manjim grupama aviona, bombardujući velike železničke čvorove i mostove na prugama: Uzlovaja-Jelec- Kastornaya-Valuiki-Kupyansk; Ryazhsk-Michurinsk-Gryazi-Liski-Millerovo i na autoputevima koji se protežu od njih do linije fronta: Gryazi-Yelets-Verhovye; Voronjež-Kastornaja-Kursk-Lgov; Liski-Valuiki-Kupyansk. Posebno aktivnom uticaju bio je autoput Voronjež-Kastornaja-Kursk. Pošto nije postigao značajnije rezultate, neprijatelj je od sredine aprila počeo da preduzima masovne slojevite napade. Tokom aprila-juna 1943. godine zabilježeno je 10.283 naleta neprijateljskih aviona, što je činilo 30,3% ukupnog broja naleta neprijateljskih aviona za navedeni period u operativnim granicama svih udruženja i formacija PVO zemlje. Željeznički čvor Kursk bio je podvrgnut najžešćim udarima. Samo u dva masovna napada (2. i 3. juna) na ovom objektu učestvovalo je oko 900 neprijateljskih aviona.

Da bi se suprotstavio ofanzivi naše vojske, neprijatelj je naglo pojačao intenzitet vazdušnih udara na linije fronta. Od 896 bombardovanja od strane fašističke nemačke avijacije u julu-septembru 1943. godine, 867 je izvršeno na železničke instalacije i rečne prelaze.

Do jeseni 1943., porazivši nacističke armije kod Kurska, na lijevoj obali Ukrajine i u Donbasu, sovjetske trupe su prešle Dnjepar i zauzele operativne mostobrane u Kijevskoj oblasti, jugoistočno od Kremenčuga i u Dnjepropetrovskoj oblasti.

Neprekidna operacija prelaza preko Dnjepra bio je jedan od uslova koji je omogućio našim trupama da uspešno razviju ofanzivne operacije u desnoobalnoj Ukrajini. Poseban značaj imali su prelazi u oblastima Kijeva, Perevoločne, Uljanovke, Suhačevke i Kušugumovke. Ove prelaze pokrivale su trupe korpusa Kijev (17.11.43) i Donbas (10/5/43) i Harkovske (1.3.43) divizijske oblasti protivvazdušne odbrane.

Najmanje jedan protivavionski artiljerijski puk bio je raspoređen za pokrivanje svakog područja prelaza. Najveća grupacija protivvazdušne odbrane zemlje bila je usmerena na zaštitu prelaza na području Kijeva: 150 borbenih aviona, preko 350 protivavionskih topova, 72 protivavionska mitraljeza i druga sredstva Kijevske oblasti PVO. Osim toga, operativno mu je bila potčinjena 9. hemijska brigada 1. ukrajinskog fronta, što je osiguravalo da prelazi budu maskirani dimom tokom neprijateljskih zračnih napada.

U naredbi komandanta trupa Beloruskog fronta od 31. novembra 1943. stajalo je:

„Delovi Kurskog PVO korpusa (06.10.43., preimenovan u Voronješki korpus. Okrug PVO) general-majora artiljerije Vasilkova N.K. zajedno sa pridruženim 9. borbenim avijacijskim korpusom PVO generala S. G. Korola tokom aprila-novembra 1943. godine delovali su za pokrivanje komunikacija fronta. Tokom čitavog ovog perioda od 8 mjeseci, jedinice navedenog područja PVO su uspješno nosile zadati borbeni zadatak. Neprijateljske zračne napade vješto je odbijala protivavionska artiljerija i lovačka avijacija, uz velike gubitke za neprijatelja. To je bio slučaj u maju-junu kada su odbijeni masovni neprijateljski vazdušni napadi na Kursk. Na isti način odbijani su svi napadi na željezničke mostove i stanice Kastornaja, Kšen, Čeremisovo, Ščigri i druge, uvijek uz veliki poraz neprijateljske avijacije. Time je osigurano nesmetano snabdijevanje fronta svim potrebnim za borbu i život.
Početak uspješne ofanzive trupa fronta zahtijevao je njihovu povećanu opskrbu. Stotine vozova otišlo je na front. Oni su bezbedno stigli na front zahvaljujući veštom manevrisanju sistema PVO i njihovom uspešnom delovanju.

Snage protivvazdušne odbrane 1944-45

Početkom januara 1944. godine stvorena je najveća grupacija snaga i sredstava PVO zemlje u zoni fronta na jugozapadnom pravcu, gdje je zadat glavni udar. U ofanzivnim zonama 1., 2., 3. i 4. ukrajinskog fronta i Odvojene Primorske armije nalazila su se četiri područja PVO (Kursk, Donbas, Kijev, Kharkovska područja PVO) i dva korpusa borbene avijacije (9, 10. Iak).

Ove formacije obuhvatale su više od 50% protivvazdušne artiljerije i borbenih aviona koji su bili u sastavu frontovskih formacija protivvazdušne odbrane.

Radi blagovremenog organizovanja odbrane objekata na teritoriji oslobođenoj od neprijatelja i poboljšanja kontrole snaga i sredstava PVO zemlje na jugozapadnom pravcu u drugoj polovini januara 1944. godine, dve nove PVO korpusne oblasti formirane su u sklopu Zapadnog fronta protivvazdušne odbrane - Odesa i Lvov.

U Krimskoj operaciji važnu ulogu imala je protivvazdušna odbrana prelaza preko Kerčkog moreuza i Sivaša, kao i područja koncentracije naših udarnih grupa.

Tokom strateške ofanzive Sovjetske armije u zimu 1944. glavni udarac zadat je Jugozapadnom teatru operacija. Fašistička njemačka komanda koncentrirala je glavninu svoje avijacije koja je djelovala na sovjetsko-njemačkom frontu protiv napredujućih ukrajinskih frontova - 1200-1450 aviona, 53-56% svih borbenih zrakoplova s ​​glavnim zadatkom suprotstavljanja ofanzivi sovjetskih trupa. Vazdušne udare na naše komunikacije nacistička komanda je smatrala jednim od glavnih zadataka. U tom cilju, u periodu januar-april 1944. nemačko ratno vazduhoplovstvo izvelo je vazdušnu operaciju protiv frontalnih komunikacija u pravcu jugozapada.

Izvršeni su masovni napadi na najvažnijim željezničkim čvorovima: Darnitsa, Kazatin, Fastov, Zaporožje, Sarny, Shepetovka, Rovno i Znamenka. Važni željeznički mostovi također su bili izloženi masovnim zračnim napadima.

Protuzračnu odbranu komunikacija na jugozapadnom pravcu u zimskoj kampanji 1944. godine izvele su trupe Kijevske, Kurske, Harkovske, Donbasske, Lavovske i Odeške oblasti protivvazdušne odbrane. Preko 2.000 protivavionskih topova, oko 450 borbenih aviona, 1.650 protivavionskih mitraljeza i 300 protivavionskih reflektora koncentrisano je za pokrivanje željezničkih objekata na jugu, što je činilo preko 50% svih snaga i sredstava zemlje. Snage PVO koje djeluju na prvoj liniji fronta. Ove snage su, prije svega, pokrivale najvažnije željezničke čvorove i mostove, a na glavnim autoputevima - sve stanice.

Tokom zimske kampanje, trupe Kijevskog (kojim je komandovao general-major artiljerije N. K. Vasilkov) i Lvova (kojim je komandovao general-major artiljerije I. S. Smirnov) oblasti protivvazdušne odbrane branile su najvažnije železničke linije Ukrajine. U granicama ovih formacija neprijateljski avioni su vršili intenzivno izviđanje i bombardovanje. Samo u granicama Kijevske oblasti PVO tokom januara - maja zabeleženo je oko 2300 naleta nemačkih aviona.

Trupe kijevske oblasti PVO branile su 14 železničkih čvorova, 18 mostova, 3 prelaza, 10 železničkih stanica i 3 aerodroma dalekog vazduhoplovstva. Svaki od 10 željezničkih čvorova, koji su bili od posebnog značaja, pokrivali su po tri ili četiri divizije protivavionske artiljerije srednjeg i malog kalibra, jedna ili dvije čete protivavionske mitraljeze i jedna četa protivvazdušnih reflektora. Ostale objekte branila je obično jedna baterija malokalibarske artiljerije i jedan ili dva voda protivavionskih mitraljeza.
U zoni PVO Lvova, preko 50% svih protivvazdušnih snaga i sredstava i 60% borbenih aviona bilo je koncentrisano za pokrivanje 8 najvažnijih objekata od 35 odbranjenih.

Vazdušno pokrivanje je bilo obezbeđeno dežurstvom lovačkih snaga na aerodromima u oblastima Kursk, Belopolje, Nižin i Kijev. Pored toga, pokretne protivavionske artiljerijske grupe pratile su vozove, a duž željezničkih pruga djelovalo je nekoliko manevarskih jedinica protivavionskih mitraljeza.

Za jačanje obrane objekata na kijevskom pravcu iz istočnog zraka prebačena su četiri puka protivvazdušne artiljerije, šest zasebnih diviziona protivavionske artiljerije i deset zasebnih jedinica sa ukupno oko 600 topova i preko 100 protivavionskih mitraljeza. Front odbrane do Zapadnog fronta protivvazdušne odbrane.

Protuavionski oklopni vozovi odigrali su veliku ulogu u organizovanju pokrivanja važnih komunikacijskih objekata tokom zimske kampanje 1944. godine.
Za usmjeravanje lovaca na vazdušne ciljeve u južnom dijelu lijeve obale Ukrajine i Donbasa, radio stanice su raspoređene u oblastima Lozovaya, Dnjepropetrovsk, Chaplino, Zaporožje, Melitopolj, Pologi, Krasnoarmeysk. Kontinuirano radarsko polje za detekciju i navođenje stvoreno je na ogromnom području.

Sistem vazdušnog nadzora je ojačan.

Sredinom marta 1944. bataljoni VNOS-a su raspoređeni u oblastima Proskurova, Rovna, Žitomira, Vinice, Pervomajska i Nikolajeva. Bataljoni VNOS-a, namenjeni za razmeštanje u Kovelu, Ternopolju, Odesi i Simferopolju, takođe su povučeni u svoje oblasti. Prioritetna pažnja posvećena je organizaciji dojavljivanja borbenih aviona i protivvazdušnog naoružanja koje je pokrivalo najvažnije željezničke objekte. Četa, bataljon i glavna punkta VNOS-a su po pravilu imali direktne veze sa jedinicama lovačke avijacije i protivvazdušne artiljerije koje su branile ove objekte.

Velike snage i sredstva PVO zemlje bile su uključene u pokrivanje područja formiranja i raspoređivanja strateških rezervi iz vazdušnih udara. Na primjer, za odbranu tačaka razmještaja Dnjeparske vojne flotile u martu 1944. na sektoru Kijev-Zaporožje bilo je koncentrisano 620 protuavionskih topova i 340 protivavionskih mitraljeza Zapadnog fronta protivvazdušne odbrane. Više od 200 protivavionskih topova i 150 protivavionskih mitraljeza ovog fronta protivvazdušne odbrane u februaru - martu obezbeđivalo je pokriće punktova koncentracije i iskrcavanja trupa 1. ukrajinskog fronta u oblastima Žitomir-Berdičev-Kazatin.

U cilju poboljšanja upravljanja snagama i sredstvima PVO zemlje, odlukom Državnog komiteta odbrane od 29. marta 1944. godine reorganizovani su Zapadni i Istočni front, kao i Zakavkaska zona PVO. . Na njihovoj osnovi stvorena su tri fronta protivvazdušne odbrane: severni, južni i transkavkaski.

NAREDBA O JAČANJU PVOVOZVOĆE ODBRANE NAJVAŽNIJIH ŽELEZNIČKIH MOSTOVA,
ČVOROVI I STANICE PREDNJE TRAKE

U cilju jačanja PVO najvažnijih željezničkih mostova, čvorova i stanica prve linije južnog i lijevog boka sjevernog fronta PVO, naređujem:

1. Do 20.6.44. formirati četiri puka protivvazdušne artiljerije po štabnom broju 050/74 od po 60 topova kalibra 40 mm.
2. Do 20.6.44. u protivvazdušne baterije malokalibarske artiljerije, koje pokrivaju najvažnije željezničke mostove, čvorišta i stanice, uvesti dodatna dva topa kalibra 40 mm.
Baterijski vodovi MZA imaju tropušni sastav, u vezi s tim da se izvrše potrebne izmjene stanja br. 050/119, 050/38, 050/39 i 050/40.
3. Do 15.06.44. godine formirati 56 baterija puškarskih stanica (SON-2) prema štabnom broju 050/135, svaka po 41 osobu.
4. Komandantu artiljerije Crvene armije 25. 6. 44. izvesti me na odobrenje plana upotrebe formiranih protivvazdušnih jedinica.
5. Načelniku Glavnog odeljenja Crvene armije, za popunu jedinica koje se formiraju i opsluživanje topova dodatno uvedenih u baterije MZA, do 10.6.44., da punjenje na raspolaganje komandantu artiljerije Crvene armije 13425 redova i vodnika sposobnih za vojnu službu.
6. Načelniku pozadine Crvene armije, za istu namenu, dodeliti 700 kamiona komandantu artiljerije letelice za istu namenu do 1.7.44.

Narodni komesar odbrane
Maršal Sovjetskog Saveza I. STALJIN

F. 4, op. 11, d. 77, l. 432-433. Skripta.

U julu 1944. godine frontovske formacije PVO odbile su brojne masovne vazdušne napade na željezničke čvorove. U narednim mjesecima, do kraja 1944. godine, u granicama formacija PVO zabilježeni su letovi samo pojedinačnih izviđačkih aviona.

Da bi ojačali odbranu željezničkih čvorova i drugih važnih objekata u zoni 1. i 2. ukrajinskog fronta u maju-junu 1944. godine, iz pozadinskih područja Južnog zraka su napredovale dvije lovačke avijacije i više od četrdeset jedinica protivavionske artiljerije. Front odbrane.

Do kraja 1944. svi pukovi protivavionske artiljerije srednjeg kalibra dobili su radarske stanice navođene topovima, a reflektorske jedinice dobile su radio reflektorske stanice. Sastav malokalibarskih protivavionskih artiljerijskih baterija povećan je sa 4 na 6 topova. Osoblje svih pukova lovačke avijacije uključivalo je radarske stanice za otkrivanje i navođenje, popunjenost jedinica do 1. januara 1945. godine bila je 75%.

U decembru 1944. godine na bazi Sjevernog i Južnog fronta PVO formirana su tri fronta - Zapadni, Jugozapadni i Centralni front PVO. Posljednji od njih bio je namijenjen za odbranu dubokih pozadinskih objekata. Imenovani su komandanti frontova protivvazdušne odbrane: zapadni - general-pukovnik artiljerije D. A. Žuravljev, centralni - general-pukovnik M. S. Gromadin, jugozapadni - general-pukovnik artiljerije G. S. Zashikhin.

Dezagregacija frontova protivvazdušne odbrane imala je za cilj da poveća efikasnost komandovanja i kontrole snaga protivvazdušne odbrane u kontekstu opšte strateške ofanzive Sovjetske armije i da obezbedi blisku interakciju između formacija prve linije protivvazdušne odbrane i frontova. kopnenih snaga. Nakon ove reorganizacije, četiri fronta protivvazdušne odbrane ušla su u sastav snaga protivvazdušne odbrane zemlje, koje su pokrivale najvažnije strateške vazdušne pravce.

Glavni napori frontovskih formacija PVO zemlje u kampanji 1945. godine bili su usmjereni na pokrivanje željezničkih i vodnih komunikacija i drugih važnih objekata na prvoj liniji fronta.

Izvori

1. Protivvazdušna artiljerija i protivvazdušne raketne trupe protivvazdušne odbrane, prvi deo. Moskva - 1982
2. Spiskovi formacija, jedinica i ustanova Sovjetske armije sa uslovima njihovog ulaska u vojsku. Lista br. 11
3. Svetlishin N. A. Snage protivvazdušne odbrane zemlje u Velikom otadžbinskom ratu. - M: Nauka, 1979
4. Međunarodni vojni forum (Međunarodni vojni forum)
5. Snage protivvazdušne odbrane zemlje. - M.: Vojna izdavačka kuća, 1968.