Oružane snage UAE. Pomorske snage Ujedinjenih Arapskih Emirata

Rukovodstvo Ujedinjenih Arapskih Emirata (UAE) posljednjih godina prati kurs proširenja asortimana proizvoda vlastitog vojno-industrijskog kompleksa. Promjena vojno-industrijske politike zemlje prvenstveno je posljedica nestabilnosti vanjskopolitičke situacije u regionu, u kojoj razvoj proizvodne baze vojne industrije značajno povećava nivo samodovoljnosti oružanih snaga. u pojedinim vrstama naoružanja i vojne opreme i smanjuje njihovu ovisnost o stranim zalihama.

Kao osnova vojne industrije smatraju se zajednička preduzeća sa vodećim svjetskim proizvođačima za proizvodnju naoružanja i vojne opreme. Osim toga, u formiranju vojne industrije značajnu ulogu igraju krupni servisni centri gdje su koncentrisani kapaciteti za održavanje, popravku i modernizaciju uvezene vojne opreme i naoružanja.

Stvaranje nacionalne vojno-industrijske baze UAE odvija se uz direktno učešće i podršku države, koja aktivno i svrsishodno poduzima ekonomske i administrativne mjere u tom pravcu. Tako je na inicijativu vlade 1992. godine osnovan Biro ofset programa za traženje, uspostavljanje veza između domaćih kompanija sa stranim partnerima i stvaranje zajedničkih preduzeća različitih profila kako u UAE tako iu inostranstvu.

Godine 2002. formirana je državna investiciona kompanija "Mubadala Development", koja ima široka ovlaštenja i značajna finansijska sredstva. Njegove aktivnosti usmjerene su na potpuno ili djelomično sticanje imovine perspektivnih domaćih i stranih kompanija, stvaranje zajedničkih ulaganja sa stranim kompanijama koje se bave proizvodnjom visokotehnoloških proizvoda za civilne i vojne svrhe.

Rukovodstvo UAE najveću pažnju posvećuje formiranju proizvodne baze avioindustrija kao najperspektivnija i potencijalno najkapacitetnija industrija, uzimajući u obzir geografska lokacija zemlje, potrebama regiona, raspoloživom infrastrukturom i povoljnom klimom za ulaganja. Istovremeno, postavljen je cilj da se država pretvori u velikog proizvođača avionske opreme (AT) za civilne i vojne potrebe svjetskog nivoa. Za njegovu implementaciju aktivno su uključeni vodeći svjetski proizvođači u ovoj industriji.

Jedan primjer saradnje investicione kompanije Mubadala Development i velikih stranih firmi bilo je stvaranje 2009. godine Naprednog vojnog centra za održavanje, popravku i remont (AMMROC) za popravku i održavanje vazduhoplovne opreme. Centar je zajedničko ulaganje između Abu Dhabi Aircraft Technology (ranije Gulf Aircraft Maintenance Company) i američkih Lockheed Martin i Sikorsky Airslide Services.

Obavlja popravke i održavanje aviona, helikoptera i pojedinačnih AT komponenti. u službi vazduhoplovstva UAE i drugih zemalja u regionu. Zajedno sa američkim kompanijama "Snkorsky Aerospace Services" i "Lockheed Martin", na bazi remontnih pogona centra, remontuje se helikopteri Apache (AN-64), Bell i Puma višenamjenski helikopteri, F-16 multi -namjenski lovci, vojno transportni avioni C-130 i CN-235. Osim toga, zajedno sa francuskom kompanijom Snekma, u toku su radovi na popravci toplotno otpornih cijevi motora M53-P2 za lovce Mirage-2000.

U sklopu razvoja nacionalne avio industrije, državna kompanija Mubadala Development planira sa italijanskom kompanijom Alenia Airmacchi, koja je dio italijanskog koncerna Finmeccanica, stvoriti zajedničko preduzeće za sklapanje trenažnih aviona M-346 (UTS) u emirati. Ukoliko bude potpisan zvaničan ugovor, planira se isporuka 48 trenažera za zračne snage UAE, od kojih će se dio sklapati na nacionalnoj teritoriji.

U procesu stvaranja proizvodne i popravne baze za zrakoplovnu industriju u UAE, vodstvo emirata Dubai također vodi aktivnu politiku. Tako je na njenoj teritoriji stvoreno nekoliko velikih preduzeća uz pomoć vodećih stranih proizvođača AT.

Abu Dhabi Autonomous Systems Investments je dio Tawazun State Investment Holdinga, osnovanog 2007. godine, koji je zauzvrat investicijsko ogranak Državnog ureda za offset programe. Kompanija trenutno ima pogone za proizvodnju dva tipa rotacionih bespilotnih letelica: „Apid-55“ – uz pomoć švedskih „KibAero“ i „Al Sabra“ (S-J00 „Kamkopter“) i Austrijski "Shibel".

Razvoj i stvaranje bespilotnih letelica i aviona vlastita proizvodnja bavi se istraživačko-tehnološki centar UAV koji se nalazi na teritoriji vazduhoplovne baze Al Da Fra, 30 km jugozapadno od Abu Dabija, i centar za istraživanje i razvoj vazduhoplovnih tehnologija.

Bainuna Group, kompanija Emirates osnovana 2005. godine radi diversifikacije privrede i privlačenja stranih partnera, osnovala je nekoliko zajedničkih ulaganja sa vodećim francuskim kompanijama Snekma, Dasso Aviasion i Thales za razvoj avio industrije.
"SNECBAT Engine Technology" je zajedničko ulaganje njemačke kompanije "Bainuna Group" i francuske "Snekma-Safran Group" osnovano za saradnju u oblasti motorogradnje.

Kompanija "DASBAT Aviation" - zajedničko preduzeće emiratske kompanije "Bainuna Group" i francuske "Dassault Aviation" - remontuje lovce Mirage-2000-$

Talbat Advanced Technology, zajedničko ulaganje između emiratske kompanije Bainuna Aviation Technology i francuskog Thalesa, obavlja popravke, održavanje i modernizaciju radio-elektronske opreme višenamjenskog lovca Mirage-2000-9 i radio-elektronske opreme na brodu. Borbeni avion Ratnog vazduhoplovstva.

osnovu proizvodna i remontna baza oklopne industrije UAE čine sljedeće kompanije: Advanced Industries ov Arabia; "Nimr automotive"; Al Jabsr Land Systems; Al Badi Grupa: Advanced Modular Wickles; "Južna tehnologija"; Al Taif.

"Advanced Industries ov Arabia", osnovana 2009. godine u industrijskoj zoni "Mussafa" Abu Dhabija, zajedničko je preduzeće Emirates holdinga "Tawazun" i kompanije "Bin Jabr group". Njegovi proizvodni pogoni omogućavaju proizvodnju višenamjenskih oklopnih vozila Nimr sa formulom kotača 4x4 i njihovih modifikacija: Nimr-2, Nimrat i Nimrad. Glavni kupac mašina Nimr su oružane snage UAE. Za ovo oklopno vozilo interesovanje pokazuju i druge zemlje u regionu. Tako je u februaru 2009. godine Bin Jabr Group potpisala ugovor sa Libijom za nabavku 120 oklopnih vozila Nimr različitih modifikacija u vrijednosti od 34 miliona eura.

Nimr

Kompanija Al Jaber Land Systems, koja se nalazi u industrijskoj zoni Mussafa. zajedno sa IVEMA-om (Južna Afrika) pokrenuo je proizvodnju oklopnih transportera na bazi južnoafričkog oklopnog automobila „Jila“ (4x4).

Kompanija Al Badi Group (Abu Dhabi), zajedno sa belgijskom Sabier International, proizvodi lake oklopne transportere Iguana (FV4-270) sa rasporedom točkova 4 x 4. U skladu sa ugovorom zaključenim 2005. godine, fabrika kompanije proizvodi oklopne transportere vozila za nacionalne oružane snage i zemlje Bliskog istoka. Dizajn oklopnog transportera ima potencijal za njegovu modernizaciju, što omogućava upotrebu vozila u različitim verzijama (protutenkovska, patrolna i izviđačka, transportna, sanitarna evakuacija, specijalizirana). Trenutno su, pored FV4-270, razvijene dvije opcije: amfibijska (FV4-270A) i zaštita od mina (FV4-290 MPV). Kompanija proizvodi i transportere cisterne "Volot" (8x8) i traktore za evakuaciju na šasijama sa točkovima sopstvenog dizajna.

Pored toga, prema ugovoru, Sabier International je angažovan na modernizaciji glavnih borbenih tenkova OF-40 Mk 2 italijanske kompanije OTO Melara. u službi oružanih snaga UAE. Svi radovi, uključujući zamjenu motora i pogonskog mehanizma, izvode se na proizvodnoj liniji South Technologya, zajedničkog ulaganja Al Badi grupe i Sabier Internationala.

Kompanija Advanced Modular Wheels, zajedno sa francuskim Renault Truck Defence, pokrenula je serijsku proizvodnju modularnog višenamjenskog vozila Al Dhabi (4x4) na kotačima u fabrici u industrijskoj zoni Mussafa. Mašinu karakteriše visok stepen zaštite od mina, dobra manevarska sposobnost, dovoljno velika nosivost, visoka efikasnost i ispunjava kriterijume za upotrebu u regionu Bliskog istoka. Dizajn vozila omogućava, uz minimalne preinake, prilagođavanje za izvršavanje različitih borbenih zadataka, čime se značajno proširuje obim funkcionalne primjene ovog alata. Izvozna neoklopna verzija Al Dhabija naziva se Sherpa. Predviđen je i razvoj oklopne verzije Oryxa. Glavno tržište za ovu mašinu trebalo bi da budu zemlje Bliskog istoka.

U pogonima preduzeća uspostavljena je i licencna proizvodnja i modernizacija artiljerije, malokalibarskog i protivvazdušnog raketnog naoružanja na bazi oklopnih vozila: samohodne artiljerijske haubice „Archer“ po švedskoj licenci, 155 mm. samohodne haubice GCT i samohodne topove ALT-1 TA na francuskom. SAM 2K12 "Kvadrat" i 2K12 "Kocka" po ruskoj licenci.

Uporedo sa formiranjem proizvodnih, remontnih i servisnih kapaciteta vazduhoplovne industrije, UAE planira stvaranje velikih regionalnih centara za servisiranje različitih oklopnih vozila na svojoj teritoriji. Konkretno, u tu svrhu, 2006. godine, na inicijativu državne kompanije Mubalal a Livelment, osnovana je kompanija Al-Taif, čiji je glavni zadatak formiranje velikog regionalnog centra za servisiranje, popravku i modernizaciju točkova. i gusjenično oklopna vozila kopnenih snaga.

osnovu industriju brodogradnje UAE je kompanija "Abu Dhabi Shipbuilding" (Abu Dhabi Shipbuilding - ADSB). nastao 1995. godine. ADSB-ovi bazni proizvodni pogoni i brodogradilište nalaze se u industrijskoj zoni Mussafa. Njegove tehničke mogućnosti omogućavaju izvođenje širokog spektra radova na remontu i modernizaciji određenih tipova brodova i plovila. Proizvodni pogoni predstavljaju dva navoza (85 x 20 m) nosivosti 500 i 2.000 tona.Postoje četiri opremna ležaja, pet suhih dokova, dva glavna montažna (100 x 27,5 m) i dva remontna (52 x 23 m). ) kućice za čamce. Glavni potrošač proizvoda kompanije je mornarica UAE. Strukturno je podeljen na preduzeća za proizvodnju, modernizaciju i popravku.

Odjel za brodogradnju Abu Dhabija, Pomorska brodogradnja, specijaliziran je za izgradnju brodova.

Glavni projekat koji trenutno realizuje jama je izgradnja šest korveta tipa Baynuna URO uz tehničku pomoć francuskih stručnjaka za klizanje Construction Mecaniques de Normandie (CMN). Glavni brod u seriji izgrađen je u francuskom brodogradilištu CMN u Cherbourgu u junu 2009. godine. Preostalih pet korveta gradi se u ADSB-ovom brodogradilištu.

Osim toga, UAE namjeravaju ovladati proizvodnim ciklusom izgradnje brzih patrolnih brodova. U tu svrhu je u februaru 2009. godine potpisan ugovor sa turskom brodograditeljskom kompanijom Ionka Onuk, kojim je predviđeno zajedničko izvršenje narudžbe za izgradnju 34 brza čamca za obalsku stražu Nacionalne mornarice, ukupne vrijednosti 100 miliona eura. . Istovremeno, 17 će biti izgrađeno u Turskoj, a ostatak - u UAE u ADSB brodogradilištu.

Početkom marta 2009. Oružane snage UAE potpisale su ugovor sa nacionalnom brodograditeljskom kompanijom Abu Dhabi Shipbuilding za izgradnju 12 brzih borbenih čamaca klase Gannata (švedski projekat FSV - Fast Supply Vessel), ukupne vrijednosti 267 miliona američkih dolara. . Imat će povećan trup i snažnije MTU 12V 2000 M93 motore. Planirano je da se svaki brod opremi lanserima za vođene rakete zemlja-zemlja Marte (Marte Mk 2/N). SvvdShip Marine, izabran kao ADSB-ov glavni podizvođač, bit će odgovoran za promjene dizajna i izgradnju prva tri nova broda u Švedskoj. Ostatak se planira graditi na teritoriji UAE uz učešće ADSB-a. Abu Dhabi Systems Integration, zajedničko ulaganje između Abu Dhabi Shipbillinga i italijanske kompanije SELEX Systems Integraty, će razviti projekat i integrisati borbene sisteme, kao i certificirati čamce i prenijeti ih na mornaricu. Oružni sistemi potrebni za opremanje biće kupljeni od strane vlade UAE prema posebnim ugovorima. Ovo je prvo preduzeće te vrste u regionu Perzijskog zaliva.

SELEX Systems Integration je jedan od svetskih lidera u razvoju borbenih elektronskih sistema za mornaricu, vazduhoplovstvo i vojsku. Uz vojne proizvode proizvodi i sisteme kontrole letenja koji su već isporučeni u više od) 00 zemalja širom svijeta, uključujući UAE.

ADSB-ova divizija, popravka i nadogradnja pomorskih brodova, specijalizirana je za modernizaciju raketnih i brzih patrolnih čamaca za mornaricu UAE.

Njegov drugi odjel, Popravak mornaričkih brodova, bavi se popravkom i održavanjem ratnih brodova i čamaca u službi mornarice UAE i obalske straže.

Još jednu kompaniju specijalizovanu za održavanje, popravku i modernizaciju brodova i čamaca Ratne mornarice i obalske straže UAE, osnovali su 2009. godine kompanija „Abu Dhabi Shmpbbildnng“ i britanska korporacija „Bae Systems“ zajednička kompanija „Gulf Logistics i Pomorska Evropa".

Osim toga, u novije vrijeme u UAE, došlo je do povećanja istraživanja i razvoja u oblasti borbe protiv piraterije. Konkretno, 2009. godine, kompanija za proizvodnju brodova Al Marakeb u Zmiratu, pod licencom američke kompanije 5G Marina Systems (5G Marina Systems), pustila je u prodaju prototip daljinski upravljani patrolni čamac, pozicioniran kao moderno i efikasno sredstvo za borbu protiv pirata. Tijelo osnovnog modela bespilotnog površinskog broda izrađeno je od plastike korištenjem "stealth" tehnologije. Ovaj čamac, opremljen visokoosjetljivim optičkim nadzornim kamerama, može se kontrolisati od strane operatera u pravolinijskom vidokrugu sa udaljenosti od najviše 2 km ili raditi autonomno prema programu koji je prethodno instaliran u kompjuteru na brodu, koji je kontrolisano preko GPS satelita.

Proizvodnju ronilačke opreme i brzih motornih čamaca za pomorsku policiju i obalnu stražu mornarice UAE obavlja kompanija Emirates Marine Technologies koja je osnovana 2000. godine. Uz tehničku pomoć zapadnih zemalja, pokrenuta je i proizvodnja podvodnih vozila za komandu snaga za specijalne operacije Oružanih snaga Emirata. Njegovi proizvodni pogoni se nalaze u Abu Dabiju.

Razvoj i proizvodnju malokalibarskog oružja u UAE obavlja kompanija Caracal International, osnovana 2007. godine u industrijskoj zoni Tawazun u Abu Dabiju. proizvodnih objekata uz pomoć njemačkih stručnjaka pokrenuta je proizvodnja nekoliko vrsta malokalibarskog oružja: 9 mm poluautomatskog pištolja "Caracal F" i njegovih modifikacija. Poluautomatski karabin 9 mm Caracal SS10 i snajperska puška Caracal CSR 7,62 mm. Ova kompanija je jedan od najvećih proizvođača oružja ovog tipa u regionu Perzijskog zaliva. Pištolji Caracal izvoze se u Bahrein, Jordan, Oman i Saudijsku Arabiju. Kompanija je stekla deset stranih patenata, prema kojima namerava da počne proizvodnju drugih vrsta oružja kako za UAE, tako i za izvoz:

Proizvodnju malokalibarskog oružja obavlja i Tavazun Elvaned Defence Systems (ranije privatna ruska kompanija Car Cannon), koja se nalazi u industrijskoj zoni Tavazun. Kompanija je pokrenula proizvodnju snajperskih pušaka KS-11 različitih kalibara.

U sklopu razvoja vojno-industrijskog kompleksa, rukovodstvo UAE poduzima i aktivne mjere usmjerene na stvaranje infrastrukture za razvoj i proizvodnju municije. Osnovni cilj ove aktivnosti je zadovoljavanje potreba nacionalnih oružanih snaga, smanjenje zavisnosti od stranih proizvođača i ulazak države na regionalno tržište oružja kao punopravnog igrača.

Industriju municije UAE predstavljaju dvije velike kompanije koje proizvode municiju u industrijskim razmjerima: Burkan Munitions Systems i Caracal Light Ammunition.

Burkan Munitions Systems, zajedničko ulaganje koje su 2007. godine osnovale emiratske kompanije Tawazun i Al Jaber Trading Establishment, kao i njemački Rheinmetal Munitions Systems, nalazi se u industrijskoj zoni Tawazuna. Dobavljač tehnologija i potrebne opreme je Rheinmetall Munitions Systems, čiji je udio u zajedničkom projektu 49%, a preduzeće je opremljeno najsavremenijom i najsavremenijom opremom. U njegovim proizvodnim pogonima uspostavljena je proizvodnja raznih vrsta municije po NATO standardima, uključujući i avio bombe, artiljerijskih granata i patrone različitog kalibra za sve tipove aviona UAE. U okviru sporazuma sa francuskom kompanijom Nextsr Systems planira se transfer tehnologija za proizvodnju 120 mm municije za tenkove Leclerc u Emiratima.

Za obavljanje punog ciklusa testiranja proizvoda koji se stvaraju i tehničkih rješenja koja se razvijaju, kompanija ima svoj poligon za testiranje, gdje je moguće testirati granate do kalibra 40 mm, ručne ventilatore i granate za letenje besplatnim bacačem granata. , i druge vrste svojih proizvoda. Mogućnosti deponije vam omogućavaju procjenu balističke performanse municiju i njihovu otpornost na vanjske utjecaje.

Preduzeće ima posebnu laboratoriju za provjeru komponenti, eksploziva i materijala koji dolaze u kompaniju, kao i za analizu sklopljenih proizvoda. Osim toga, provodi se istraživanje i razvoj na njegovoj opremi za stvaranje novih materijala i eksploziva. U fabrici je osnovano ekološki prihvatljivo preduzeće za termičko uništavanje rashodovane municije i eksploziva.

Kompanija Caracal Light Ammunition je podružnica investicijskog holdinga Tavazun od 2011. godine i nalazi se u istoimenoj industrijskoj zoni. Ovdje se proizvode razne vrste municije za malokalibarsko oružje, uključujući metke kalibra 5,56. 7.62. 9 i 12,7 mm.

Razvoj visokotehnološke municije takođe sprovodi C4 Advanced Solutions, podružnica investicione kompanije emirata Abu Dabi, Zmirates Advanced Investment (EA1 Emirates Advanced Investment). U maju 2008. godine, EAI i američka Raytheon Corporation potpisali su sporazum o zajedničkom razvoju, transferu tehnologije i proizvodnji 70-mm laserski vođenih raketa Talon (Talon LGR - Laser Guided Rocket). Direktno učešće u istraživanju i razvoju od strane investitora Zmirati preuzela je kompanija "C4 Advance Solutions".

Tokom međunarodne avio-svemirske izložbe "Dubai-201 1" u novembru 2011. godine, EAI je najavio planove za isporuku oko 10.000 Talon projektila Oružanim snagama UAE. Ovisno o ishodu pregovora Emirates Advanced Investmenta sa Rsytheonom, ove rakete će se ili u potpunosti proizvoditi u zemlji ili će biti sastavljene od američkih komponenti. Stručnjaci američke firme kažu da je ovaj razvoj postao uspješan primjer novog efikasnog poslovnog modela kompanije. Na tržištu oružja, Talon UR se takmiči sa projektilima DAGR (Direct Attack Guided Rocket) koje proizvodi Lockheed-Margn i APKWS U (Advanced Precision kill Weapon System II) projektila BAE Systems i Northrop-Grumman grupa. Raketa Talon razlikuje se od svojih konkurenata po niskoj cijeni i činjenici da se može ugraditi na bilo koji standardni lanser kalibra 70 mm.

Pored C4 Advanced Solutions, kompanija Al Yah Satellite Communications osnovana je 2007. godine u razvojnim lancima radio-elektronske industrije u UAE. U vlasništvu je investicione firme Mubadala Development i specijalizovana je za proizvodnju zatvorenih satelitskih komunikacionih sistema.

U proizvodnim pogonima C4 Advanced Solutions, zajedno sa francuskim Thalesom, pokrenuta je proizvodnja radio-elektronske opreme, uključujući sisteme za komunikaciju i noćno osmatranje.

Tako je u proteklih deset godina vojni sektor ekonomije UAE, uz tehničko i finansijsko učešće vodećih stranih kompanija, aktivno stvarao određene vrste visokotehnološke proizvodnje, što može značajno ubrzati formiranje raznovrsne vojne industrije. industrijska baza. Važni faktori koji doprinose razvoju vojne industrije u zemlji su povoljna ekonomska situacija zbog visokih svjetskih cijena glavnog izvoznog proizvoda UAE - nafte, kao i sveobuhvatna i ciljana podrška države.

Istovremeno, glavne prepreke stvaranju razvijene vojne industrije, razvoju i proizvodnji vlastitih modela vojne i pomoćne opreme ostaju: slaba ukupna industrijska baza zemlje; nedovoljan stepen razvoja nauke i obrazovanja (posebno tehničkog)* nedostatak kadrova sa dovoljnim znanjem iz oblasti visokih tehnologija, nedostatak dovoljnog iskustva u organizovanju vojnih istraživanja i razvoja.

U dogledno vrijeme UAE, očito, neće moći u potpunosti riješiti problem sveobuhvatnog obezbjeđenja svojih oružanih snaga na račun nacionalne vojne industrije. To, pak, uzrokuje daljnju ovisnost zemlje o uvozu oružja i vojne opreme, a posebno oružja visoke tehnologije.

strani vojni pregled№2013 №5 S.32-38

Među šest monarhija Perzijskog zaljeva, UAE imaju drugu najborbeniju vojsku, drugu nakon KSA (Kraljevine Saudijske Arabije). Upravo su Oružane snage Emirata u ljeto 2015. postale glavna udarna snaga “arapske koalicije” koja se borila u Jemenu protiv Huta.

U vezi sa ovom kampanjom, Ujedinjeni Arapski Emirati, nakon Kuvajta, prešli su sa plaćeničkog na sistem regrutacije za popunjavanje oružanih snaga. Zahvaljujući ogromnom prihodu od izvoza nafte, zemlja je u mogućnosti da kupuje najnovije oružje u značajnim količinama. Gotovo sva oprema se kupuje u zapadnim zemljama, ali određene vrste - u Rusiji, Ukrajini, Kini i Južnoj Africi.

Budući da UAE ujedinjuje sedam ranije nezavisnih mini-država, neke vojne jedinice ostaju podređene vlastima pojedinačnih emirata, prvenstveno dva najveća - Dubaija i Abu Dhabija.

Kopnene trupe

Uključuju 12 brigada - kraljevsku gardu, dvije oklopne, pet mehaniziranih (od kojih su 2 podređene emiru Dubaija), dvije pješadijske, jednu artiljerijsku i jednu vojnu avijaciju.

Na raspolaganju emiratu Dubai ima 6 lansera sovjetskih OTP R-17 i do 20 projektila za njih. U parku tenkova UAE- 388 najnovijih francuskih, 36 italijanskih OF-40Mk2, 76 lakih engleskih "Scorpions".

U službi:
- 97 BRM (49 francuskih AML-90 i 24 VBL, 24 nemačka TPz-1 "Fuchs"),
- 669 borbenih vozila pešadije (18 francuskih AMX-10R, 651 ruskih BMP-3),
- više od 3.000 oklopnih vozila i oklopnih transportera (24 ukrajinskih BTR-3U, 120 brazilskih EE-11, 136 turskih ACV-300 i 14 Cobra, 284 francuskih Panara M3, 11 AMX-VCI, 72 VCR, 20 engleskih VAB, 20 Saracen i 10 Saxon, 40 finski AMV, 70 južnoafrički RG-31 i 56 Reva, 778 američki M-ATV Oshkosh, 5 MaxxPro i 467 Cayman, do 1693 posjeduju Nimr i 8 KrAZ Cougar).

U artiljeriji:
- 183 samohodna topa (78 južnoafričkih G-6 na točkovima, 87 američkih M-109A3, 18 francuskih Mk F3),
- 71 vučeni top (51 engleski L-118, 20 kineski Type-59-I),
- oko 300 minobacača (41 "Brandt" 81 i 120 mm, 114 L16, 144 samohodna singapurska SRAMS na šasiji oklopnog transportera RG-31),
- 143 MLRS (18 belgijskih LAU-97, 48 italijanskih Firos-25 i turskih T-122, 20 američkih HIMARS-a, 6 ruskih Smerch-a i 3 turska T-300).

Postoji više od 300 protivoklopnih sistema - 50 francuskih "Hot" (uključujući 20 samohodnih) i 230 "Milan", 25 američkih "Tou".

Vojna protivvazdušna odbrana ima 40 MANPADS-a (20 starih engleskih puhalica i modernih francuskih Mistrala), 42 francuska M3VDAA ZSU, 30 švajcarskih protivavionskih topova GCF-BM2.

Army Aviation uključuje 29 američkih jurišnih helikoptera AH-64D "Apač" i 13 višenamjenskih UH-60L.

Zračne snage

Imaju visok borbeni potencijal, naoružani sa 136 lovaca 4. generacije: 78 američkih F-16 i do 58 francuskih Mirage-2000. Treba napomenuti da je Emirates F-16E/F najnaprednija modifikacija F-16; nema ga nijedna druga država, uključujući Sjedinjene Države.

Borbeni avioni uključuju 18 protivgerilskih jurišnih aviona AT-802, kao i do 7 izviđačkih aviona Mirage-2000RAD. Vazduhoplovstvo uključuje 2 kanadska patrolna aviona DHC-8, 2 švedska aviona Saab-340 AWACS, 3 evropska tankera A330.

Transportna avijacija: 8 najnovijih američkih C-17A, 5 C-130H, 4 L-100-30, 7 Boeing 737, 6 Boeing 747, 2 Boeing 777, 1 Boeing 787, 10 "Cessna-208", 2 Beach-350s, 5 Beach C90s, 1 Beach-1900D, 2 engleski Vae-146s, 1 švedski Saab-340V, 13 kanadskih DHC-6, 2 italijanska P-180, 7 španskih CN-235M-100.

avion za obuku: po 12 italijanskih MB339NAT i nemačkih Grob-115TA, švajcarski RS-21 RS-7 - 25 i 29, respektivno, do 30 engleskih Hawkova (oko 3 Mk61, 15 Mk63 i 12 Mk102).

Višenamjenski i transportni helikopteri: 25 američkih CH-47, 24 Bell-407, 25 Bell-412, do 2 Bell-214, 5 evropskih AW109K2, 42 AW139, 1–2 francuska AS-365F, 5 AS565, 14 AS550C2 AS3, do 5 do 5 2–3 njemačke VK-117.

vazdušna odbrana

Smatra se posebnom vrstom aviona. U servisu su:
- 7 baterija (42 lansera) američkog Advanced Hawk PVO sistema;
- 9 baterija (72 lansera) najnovijeg sistema PVO Patriot PAC3;
- 9 francuskih sistema PVO "Crotal";
- 12 engleskih sistema PVO "Rapier";
- 50 najnovijih ruskih;
- 63 MANPADS-a (13 švedskih RBS-70, 10 ruskih Igla-1 i 40 Igla-S);
- 2 baterije THAAD raketnog odbrambenog sistema, koji je u upotrebi samo u Sjedinjenim Državama.

Mornarica

Nedavno je u upotrebu primljeno 6 raketnih korveta tipa Baynuna, izgrađenih u UAE prema francuskom projektu. Osim toga, tu su:
- Patrolni brod "Arialakh"
- 2 raketne korvete tipa "Muraijib",
- 13 raketnih čamaca (2 "Mubarak", 6 "Ban Yas" njemačke konstrukcije, 3 "Abu Dhabi" i 2 "Falaj-2" - italijanski),
- 24 univerzalna čamca "Gannath" vlastite proizvodnje (12 projektila, 6 minobacača, 6 patrolno-jurišnih),
– 6 engleski patrolni čamci"Ardhana" i do 60 malih patrolnih čamaca obalna straža,
- 2 minolovca "Al Murjan" (njemački projekat 332 "Frankenthal"),
- 2 "minsko polagača" (nosač ultradugih torpeda) tipa "Rmax",
- 28 desantnih brodova.

U pomorskoj avijaciji do 15 francuskih helikoptera AS332 i AS565.

Raketna korveta klase Bainu

Na teritoriji UAE nalaze se dvije baterije sistema PVO Patriot iz sastava Oružanih snaga SAD, francuski kontingent, uključujući grupu 13. brigade Legije stranaca, 6 lovaca Rafale i tanker KS-135F, kao i 5 australijskih aviona (3 transportna C-130, 2 patrolna R-3C).

Za razliku od drugih arapskih monarhija, Abu Dabi aktivno pretvara dobit od nafte u modernu industriju i infrastrukturu. UAE su nakon Egipta postala druga arapska zemlja u kojoj se stvara ozbiljan vojno-industrijski kompleks. Već proizvodi vlastita oklopna vozila, bespilotne letjelice, uključujući i borbene, gradi brodove i čamce.

U višestrukom bliskoistočnom sukobu, zemlja je u početku u potpunosti slijedila Rijad, pružajući značajnu vojnu pomoć antivladinim snagama u Libiji i Siriji i aktivno sudjelujući u agresiji u Jemenu. U borbama s Hutima, Oružane snage UAE su do sada izgubile 1 BMP-3, više od 100 oklopnih vozila (uključujući 5 Oshkosh zarobljenih od strane pobunjenika), 1 lovac-bombarder Mirage-2000-9DAD, kao i visok -brzinski katamaranski transport HSV-2 "Swift". Ipak, ispostavilo se da su mnogo spremniji za borbu od Saudijaca, možda zato što se PMC-ovi sa zapadnim plaćenicima bore u redovima vojske Emirata.

Političke linije Saudijske Arabije i UAE počele su primjetno da se razilaze od prošle godine. Još uvijek nije došlo do direktnog prekida, emiratske trupe se i dalje bore u Jemenu, zemlja se pridružila progonu Katara koji je pokrenuo Rijad. Međutim, pozicija Abu Dabija postaje mnogo uravnoteženija i rezervisanija. To je pomoglo da se Egipat “otkupi” od Saudijaca, vojno najjače arapske zemlje, dok je imala ozbiljne ekonomske probleme.

Vojni vrh Egipta je izuzetno negativan prema radikalnim islamistima, ali je Kairo bio prisiljen slijediti primjer Rijada zbog finansijske ovisnosti. Egipat sada sponzoriraju Emirati. Konkretno, UAE koriste novac za borbu protiv radikala u Libiji. Teško je sada reći koliko će se Abu Dabi i Rijad razilaziti, ali ozbiljan vojni potencijal, prisustvo vlastitog vojno-industrijskog kompleksa i bliski savez sa Egiptom omogućavaju UAE da vodi sve nezavisniju vanjsku politiku.

Oružane snage UAE

UAE su savez 7 kneževina (emirata) na istoku Arapskog poluostrva. Najveći od ovih emirata je Abu Dhabi (~87% teritorije, 39% stanovništva), zatim Dubai (5% i 28% respektivno), a zatim Sharjah, Ras Al Khaimah, Fujairah, Umm Al Quwain i Ajman . Ukupna površina je 83.600 km2 (uključujući ostrva), populacija je 2.571.000 ljudi (2001), dok je autohtono stanovništvo samo 24%, a 76% su stranci, od čega 30% Indijaca, 20% Pakistanaca, 12% Arapa iz ostale zemlje, 10% ostali Azijati, 2% Englezi, 1% ostali Evropljani. Ima ogromne rezerve prirodnog gasa (212 triliona kubnih stopa) i nafte (97,8 milijardi barela).

Vojni budžet, koji je sredinom 90-ih iznosio 2 milijarde dolara, porastao je na 3,2 milijarde do kraja 90-ih. Realna vojna potrošnja je još veća, 3,8 milijardi dolara 1999. i 3,9 milijardi dolara 2000. godine.

Većina oružja UAE je zapadne proizvodnje, iako je 90-ih s Rusijom sklopljen niz velikih ugovora (BMP, MLRS, PVO sistemi). Vidi se želja UAE da diverzificira svoje dobavljače oružja - na primjer, gotovo istovremeno (1998-2000) potpisana su 2 velika ugovora za nabavku aviona iste klase iz Francuske ("Mirage-2000-9") i SAD (F-16C / D Block 60). Karakteristično je i stvaranje od strane dobavljača posebnih modifikacija vojne opreme i modela naoružanja prema zahtjevima UAE. Devedesetih godina samo je Saudijska Arabija mogla konkurirati UAE u pogledu uvoza oružja. Evo djelimične liste glavnih ugovora:

1993. - ugovor za 3,6-4,6 milijardi dolara za nabavku u periodu 1994-2003. 436 Leclerc tenkova i vozila zasnovanih na njemu (388 tenkova, 2 tenka za obuku i 46 ARV); za poređenje, 1993. godine UAE su imali samo 136 MBT - 100 AMX-30 i 36 OF-40;

1994. - ugovor vrijedan 180 miliona dolara za nabavku 1.100 čeških kamiona Tatra;

1994. - ugovor na 350 miliona dolara za nabavku 2 holandske fregate tipa "Kortenaer" (isporučene 1996-1998; za njih su kupljene 24 rakete RIM-7M Sea Sparrow, au oktobru 2001. 12 RGM-84L protiv- brodske rakete su naručene "Harpoon Block-2");

1998 - ugovor sa Francuskom za 5,5 milijardi dolara za nabavku 30 Mirage-2000-9 i modernizaciju 33 postojeća Mirage-2000-5 prema ovom standardu (detalji su dati u nastavku);

1999 - Ugovor od 150 miliona dolara za nabavku 4 pomorska patrolna aviona CN-235-200MPA indonežanske proizvodnje;

2000. - 6,4 milijarde dolara (7,9 za Janes) američki ugovor za 80 F-16C/D (detalji ispod);

2000 - ugovor sa Rusijom za 734 miliona dolara za isporuku 2003-2005 50 sistema protivvazdušne odbrane 96K6 "Shell S-1" i oko 1.200 projektila za njih.

Ujedinjene oružane snage UAE stvorene su 1976. Godine 1978. iz njih su se povukli Emirati Dubai i Ras Al Khaimah, ali su se potonji kasnije vratili. Dubai i dalje zadržava značajnu nezavisnost u vojnoj oblasti.

Broj oružanih snaga je 65.000 ljudi (64.500 prema Jane s; 46.500 prema JCSS), uklj. 30% su stranci. Ministarstvo odbrane nalazi se u Dubaiju, a Generalštab u Abu Dabiju.

Kopnene snage UAE

Broj - 59.000 ljudi (uključujući 12.000-15.000 emirata Dubai; prema JCSS 40.000, možda isključujući Dubai).

Uključuje 7-9 brigada (1 kraljevska garda, 1 oklopna (2 za IISS, 3 za JCSS), 2 mehanizovane pešadije (3 za IISS), 2 pešadije (ne za JCSS), 1 artiljerija). Osim toga, 2 pješadijske (prema JCSS - mehanizirane) brigade emirata Dubai.

U sastavu artiljerijske brigade koja se sastoji od 3 puka, svaki sa 24 samohodna topa M109/L47 (3 baterije po 8). 3 oklopno-mehanizovane brigade imaju divizije od po 24 samohodna topa G-6. Haubice 105 mm su u sastavu pješadijskih brigada.

balističkih projektila

6 lansera SS-1C "Scud-B" (9K72, R-17; vlasništvo emirata Dubai)

tenkovi

388 "Leclerc" (isporuka će biti završena 2003. godine)

95 AMX-30 (45 prema IISS; 100 prema JCSS, uključujući 36 u skladištu)

36 OF-40 Mk2 "Lav"

Laki tenkovi

76 "Scorpion" (80 od JCSS)

BMP, BRM i BTR

600 BMP-3 (podaci o kupovini UAE BMP-3 su donekle kontradiktorni; brojka je 600 prema IISS-u, a on daje sljedeće podatke o narudžbama: 1992 - 80, 1993 - 95, 1994 - 118, 1995 - 122 (ukupno 415, isporučeno početkom 2000.), 1996. - 125, 1997. - 69, 1998. - 82, tj. 691 ukupno; Jane s navodi da je kupila samo 330 u 1993.

15 AMX-10R (20 JCSS)

15 AMX-VCI (10 od JCSS)

90 AML-90 (49 IISS; 105 JCSS uključujući AML-60)

136 FNSS ACV (neki izvori se pominju kao AAPC; isporučeno 1999-2000; narudžbina uključuje 75 artiljerijskih osmatračkih vozila ACV-AAOV (prema Jane s - "artiljerijska podrška" ACV-350), 8 ACV-ARV ARV i 53 ACV -inženjerska vozila ENG; Oklopni transporter je varijanta turskog borbenog vozila pješadije TIFV, a to je, pak, modifikacija borbenog vozila pješadije AIFV (M765), kreiranog na bazi oklopnog transportera M113)

64 TPz-1 "Fuchs" (naručen u Njemačkoj 2000; vozila za hemijsko, biološko i radijacijsko izviđanje)

50 videorekordera (80 prema IISS)

20 VAB (prema JCSS, plus VBC-90)

100 EE-11 "Urutu" (prema JCSS 30 EE-11 "Urutu" i 100 EE-9 "Cascavel")

240 Panhard M3 (JCSS 300)

100 "Fahd" (prema JCSS)

20 AT-105 "Saxon" (prema JCSS)

0 "Saracen" (20-30 u skladištu)

0 "Saladin" (20-70 u skladištu)

0 "Freet" (20-60 u skladištu)

18 Mk F-3 (20 prema JCSS)

85 M109A3 (isporučila ga je Holandija 1997-1999, nadograđen na nivo M109/L47)

Tegljeni topovi

20 Tip-59-1 (M-46 proizveden u Kini; 30 JCSS)

60-62 L-118 (81 JCSS)

50 M102 (prema JCSS; eventualno penzionisan)

18 Model-56 (prema JCSS; brdska haubica italijanske proizvodnje; vjerovatno u penziji)

MLRS

6 VM9A52 "Smerch"

48 "Firos-25" (pola u skladištu)

minobacači

21 Brandt (12 JCSS)

Protutenkovsko i pomoćno oružje

24-25 ATGM "Tau" (ATGM BGM-71B TOW)

50 ATGM "Hot" (uključujući 20 samohodnih)

230 ATGM "Milan"

ATGM "Vigilant" (prema IISS)

120mm BAT L-4 bestrzajne puške (prema JCSS)

12 topova 106 mm M-40 bez trzaja (prema JCSS)

250 protutenkovskih bacača granata kalibra 84 mm M-2 "Karl Gustav"

Protupješadijski bacači granata kalibra 40 mm M203

Pomoćna oprema

46 BREM na bazi tenka "Leclerc"

2 tenka za obuku "Leclerc" DTT

3 BREM OF-40 ARV (na bazi tenka OF-40)

53 inženjerska vozila i 8 oklopnih vozila baziranih na AAPC (ACV; vidi gore)

tenkovi minolovci Mk3 (D)

mehanizovani polagači mina Matenin

Zračne snage (Zračne snage) UAE

Broj - 4.000 ljudi (4.500 prema JCSS). Pilot borbenog aviona ima oko 110 sati letenja godišnje.

Uključuju lovac, 3 lovca-bombardera i 1 trenažnu eskadrilu, 1 brigadu protivvazdušne odbrane (3 protivvazdušna raketna diviziona). Osim toga, zračno krilo u policiji.

Ugovori o kupovini "Miraža-2000-9" i F-16C/D Blok 60.

UAE su 18. novembra 1998. potpisale ugovor vrijedan 5,5 milijardi dolara za nabavku 30 novih Mirage-2000-9 sa motorima M53-P2 i usavršavanje 33 postojeća Mirage-2000-5 prema ovom standardu (namjere su bile prve zvanično objavljeno 13. decembra 97.). Prema Jane's-u, broj novih aviona se može povećati na 32, a nadograđenih može se smanjiti na 30. Verzija Mirage-2000-9 je specijalno kreirana na bazi Mirage-2000-5 na zahtjev UAE, uključuje:

RDY-2 radar sa sintezom otvora i načinima izoštravanja Doplerovog snopa;

prošireni set oružja vazduh-zemlja, uključujući projektile Black Shaheen i Hakim posebno kreirane za UAE;

povećan domet leta;

inercijski navigacijski sistem Thales "Totem-3000" na laserskim prstenastim žiroskopima;

sistem za elektronsko ratovanje ICMS Mk.3 (uključujući sisteme za resetovanje infracrvenih zamki i pljeve Spirale i Eclaire);

sistem upozorenja na neprijateljske rakete DDM;

kontejneri sa Shehab laserskim sistemom osvjetljenja meta (izvozna verzija Damocle / PDLCT-S sistema).

Troškovi samih aviona (uključujući modernizaciju) iznose 3,4 milijarde dolara. Preostalih 2,1 milijardu dolara namijenjeno je za kupovinu raznih sistema, rezervnih dijelova i vazduhoplovnog naoružanja, uključujući:

1.750 PGM-1 / 2 / 3 Hakim (u nekim izvorima Al-Hakim) - porodica projektila zrak-zemlja s dometom do 50 km (u stvari, planiranje UAB-a s raketnim pojačivačima); svi tipovi projektila imaju inercijalno navođenje u srednjem dijelu putanje, au završnom dijelu model PGM-1 ima lasersko navođenje, PGM-2 - termovizijsko, PGM-3 - TV navođenje; svaki od modela ima verzije A i B, koje se razlikuju po masi bojevih glava - 227 odnosno 910 kg (tj. 500 odnosno 2000 funti, otuda i druga oznaka - PGM-500 i PGM-2000), ukupne mase verzija A je 300 kg, B - 1.115 kg; Engleska proizvodnja, isporuke od 1998;

Black Shaheen - CD dugog dometa (400 km), varijanta CD-a Storm Shadow (SCALP; kreiran za RAF baziran na francuskom CD-u APACHE-AI); zajednička anglo-francuska proizvodnja;

~756 Mica EM / ER - rakete srednjeg dometa vazduh-vazduh sa IR (EM) ili aktivnim radarom (ER) navođenjem;

03/05/00 UAE su dodijelili ugovor od 6,4 milijarde dolara (7,9 prema Janesu) za kupovinu 80 aviona F-16C/D Block 60 (40 F-16C i 40 F-16D; prema Janesu, broj je promijenjen do 55 F-16C i 25 F-16D) sa motorima F110-GE-132, rezervnim dijelovima i oružjem. Izbor aviona je objavljen već 12.05.98., letjelica je dobila ime Desert Falcon. Ova verzija će uključivati:

najnoviji ABR radar (Agile Beam Radar), specijalno kreiran za ovaj avion od strane Northrop-Grumman-a (uz finansiranje iz UAE); Radar ima aktivnu faznu antensku mrežu (AFAR), koja se danas koristi samo u radaru AN/APG-77, koji su za avion F-22 kreirali Northrop-Grumman i Raytheon;

ugrađeni (umesto visećih kontejnera, kao što su Lantirn ili Lightning) IFTS (Internal FLIR Targeting System) termovizijski sistem koji gleda u budućnost, kojem druge verzije F-16 nemaju analoga; sistem se sastoji od 2 modula - širokokutnog FLIR na vrhu trupa i uskokutnog na dnu; ovi moduli koriste treću generaciju FLIR-a, a tu je i ugrađen laserski daljinomjer-oznaka cilja;

Komunikacioni sistemi i sistemi za prenos podataka francuske proizvodnje iz Thomson-CSF-a (očigledno zbog kompatibilnosti sa postojećim sistemima);

sposobnost borbe protiv neprijateljskog radara pomoću projektila AGM-88 HARM;

2 KTB-a ukupne zapremine 1.893 litara, domet dostiže 1.200 km (neki izvori daju brojke od 1.500-1.700 km).

Cijena oružja po ugovoru je oko 2 milijarde dolara:

491 AIM-120B AMRAAM (+ 12 projektila za obuku);

267 AIM-9M "Sidewinder" (+ 80 projektila za obuku);

163 AGM-88 HARM (+ 4 projektila za obuku);

1.163 AGM-65D/G "Maverick" (+ 20 projektila za obuku);

52 AGM-84 "Harpun";

~3.500 konvencionalnih AB (2.252 Mk82 i 1.231 Mk84);

250 BLU-109 betonskih bombi;

Paveway II laserski vođen UAB (650 GBU-10 i 462 GBU-12; prema drugom izvoru, više od 1.600 ovih bombi);

20 mm granate za top "Vulkan"

Aviation park

Borbeni avion

0 F-16C/D Blok 60 (80 naručeno - 40 F-16C i 40 F-16D (ili 55 odnosno 25), isporuke 2004-2007)

36 "Mirage-2000-5" (22 višenamjenska EAD, 6 dvosjeda borbenih DAD i 8 izviđačkih RAD; 33 (ili 30) će biti nadograđeni na nivo "Mirage-2000-9")

0 "Mirage-2000-9" (30 (ili 32) naručeno; ugovor uključuje 11 DAD i 19 EAD / RAD (ili 12 odnosno 20); isporuke od 2004)

0 "Mirage-5" (18, uključujući 13 AD / DAD i 5 RAD izviđača povučeno)

0 "Mirage-3" (12 povučeno iz upotrebe)
Borbeni trenažni avion - laki jurišni avion

17-20 "Hawk" Mk 63 / 63A / 63C (prema Jane s Mk 63A / 63B / 63C)

17-18 Hawk Mk 102 (26 JCSS)

0 "Hawk" Mk 200 (prema IISS 18 naručen, isporuka od 2001)

0 Alpha Jet (30 naručeno 1999.)

8 MB-326 (2 MB-326KD, 6 MB-326LD)

avion za obuku

30 PC-7 (23 JCSS)

12GROB G-115TA

1 "Tsesna-182" (prema JCSS, eventualno povučen iz upotrebe)

5 SF-260WD (prema IISS i Jane s 1 SF-260W i 4 SF-260T ili SF-260TP)

Transportni avion

8 C-130H Hercules i L-100-30 (6 JCSS; IISS 4 C-130H i 1 L-100-30; Jane s 7 C-130H i 1 C-130H-30; dio koji se koristi kao elektronsko ratovanje avion)

4 C-212 (EW avion)

7 CN-235M-100 (prema JCSS 5 koristi se kao pomorska patrola)

4 CN-235-200MPA (pomorska patrola)

0 S-295M (4 naručena u martu 2001; koristit će se kao pomorska patrola)

0 DHC-4 (prema JCSS 3 u skladištu, moguće penzionisan)

1 G-222 (prema JCSS)

4 Il-76 (iznajmljen u Rusiji 1998.)

2 "King Air-250" (VIP; prema IISS 2 "King Air-350")

1 "Mr. Falcon-20"

1 BAe 125 (prema JCSS)

3 Boeing 747 (prema JCSS)

1 Boeing 737 (prema JCSS)

2 Boeing 707 (prema JCSS)

1 BN-2 "Islander" (prema Jane s 2 "Defender")

Borbeni helikopteri

20 AN-64A "Apač" (sa ATGM "Helfajer")

10 SA-342K "Gazela" (sa "vrućim" ATGM-om; prema JCSS 12, uključujući 2 u skladištu)

7 SA-316 i SA-319 "Aluet-3" (sa AS-11/12 ATGM-ovima)

Marine helikopteri

5 AS-332F Super Puma (moguće uključujući AS-532 ili AS-535 Cougar; 3 naoružana protivbrodskim projektilima AM-39 Exocet; nose A244S protivpodmornička torpeda i mine)

4 SA-316/319S "Aluet-3"

7 AS-565SB "Panther" (nosi protivbrodske rakete AS-15TT; prema IISS-u, 6 dodatnih helikoptera ovog tipa u mornarici; prema SIPRI-u Dubai takođe ima 4 helikoptera ovog tipa)

Transportni, višenamjenski i komunikacijski helikopteri

1-2 AS-350V "Ecurey" (14 naručeno 1999., za Dubai)

2 AS-332 "Super Puma" (VIP)

8 AB-205/Bell-205

3 AB-212 (prema JCSS; prema IISS - Bell-412)

4 AB-214/Bell-214

1 zvono-407 (prema IISS)

5 AB-414 (prema JCSS-u, u policiji; AB-412EP naručila Jane s za policiju)

10 AV-206/Bell-206L (prema JCSS; prema IISS i Jane s 9 Bell-206 i 5 Bell-206L)

10 SA-330 "Puma" (11 od JCSS, moguće IAR-330)

3 Bo-105 (potraga i spašavanje; JCSS ~5, veza)

3 Agusta A-109K2 (potraga i spašavanje; u policiji)

UAV

TTL BTT-3 Banshee (mete za obuku posada protivvazdušne odbrane)

Nibbio (mini-UAV vlastite proizvodnje)

SAT 800 Falco (po narudžbi; meta samoproizvedena)

Vazduhoplovno naoružanje:

Navedene brojke odnose se na kupljeni ili naručeni broj (neki od dolje navedenih uzoraka će ući u upotrebu čim F-16 i Mirage-2000-9 stignu)

UR "vazduh-vazduh"

491 AIM-120B AMRAAM - srednji domet, za F-16C/D

~756 Mica EM/ER - srednji domet, za Mirage-2000-9

108 R-550 Magic - kratki domet, za Mirage-2000

AIM-9L Sidewinder - kratkog dometa, za F-16C/D

267 AIM-9M1/M2 Sidewinder - kratki domet, za F-16C/D

JCSS piše o kupovini raketa kratkog dometa AIM-132 ASRAAM, poruka nije potvrđena
UR "vazduh-zemlja"

1.163 AGM-65D/G Maverick - opće namjene, za F-16C/D

AS-30L - opće namjene, za Mirage-2000

Black Shaheen - CD, za "Mirage-2000-9"

1.750 PGM-1/2/3 Hakim - opće namjene, za Mirage-2000-9

AS-11/12 - ATGM, za helikoptere "Aluet-3".

620 AGM-114A Hellfire i/ili 636 AGM-114K Hellfire-2 - ATGM, za "Apache"

AM-39 Exocet - RCC, za helikoptere Super Puma

~56 AS-15TT - protivbrodske rakete, za helikoptere "panter".

52 AGM-84 Harpun - RCC, za F-16C/D

163 AGM-88 HARM - antiradarski, za F-16C/D

Zračne bombe i NAR

BAP-100 - bombe za probijanje betona za uništavanje poletno-sletnih staza

više od 2.252 Mk82 i 1.231 Mk84 - opće namjene AB

250 BLU-109 - teške betonske bombe

650 GBU-10 Paveway II - laserski vođen UAB

462 GBU-12 Paveway II - laserski vođen UAB

Hydra-70 - NAR, za helikopter Apache

Baziranje:

Abu Dhabi - Abu Dhabi (Međunarodni aerodrom), Al-Dhafra (Maqatra), Bateen (Al-Bateem)

Dubai - Dubai (Međunarodni aerodrom), Jabil (Jebel) Ali, Mindhat

Sharjah - Sharjah (međunarodni aerodrom)

Fujairah - Fujairah (aerodrom)

Ras Al-Khaimah - Ras Al-Khaimah (aerodrom)

Zračne baze Abu Dhabi i Jabil (Jebel) Ali imaju zaštićene hangare za borbene avione.

Protuzračna odbrana (protuzračna odbrana) UAE

5 baterija (30 lansera) "Improved Hawk" (SAM MIM-23B; prema JCSS ~ 7 baterija)

3 baterije (9 lansera) "Crotal"

3 baterije (12 lansera) "Rapier" (prema Jane s - ne)

0 96K6 "Shell S-1" (50 kompleksa i ~ 1.200 projektila naručeno 24.05.00, isporuke 2003-2005; svaki kompleks uključuje jednu samohodnu šasiju, na koju su montirani upravljački sistemi (uključujući radar za otkrivanje i praćenje ciljeva ), topovi 2x30 mm 2A72 i 12 SAM 57E6E - varijanta SAM-a 9M311 "Trougao" (SA-19 ​​Grizon), koji se koristi u kompleksu Tunguska; pretpostavlja se da će 26 biti na šasiji s kotačima, a 24 na gusjeničnoj)

0 "Taygerkat" (povučen iz upotrebe)

MANPADS

120 "Mistrala" (100 u PVO, 20 u SI; 100 ukupno za JCSS, 20 ukupno za Jane s)

"Javelin" (kod Dubaija)

20 Blowpipe (20+ prema IISS; moguće u penziji)

"Stinger" (prema JCSS; SAM FIM-92A)

9K32 / 9K32M "Strela-2/2M" (SA-7 Gral; prema JCSS; eventualno povučen iz upotrebe)

9K34 "Strela-3" (SA-14 Gremlin)

10 9K310 "Igla-1" (SA-16 Gimlet)

Flak

7 Skygard PVO sistema - svaki sadrži nekoliko 2x35mm Oerlikon GDF protivavionskih topova i Skygard radar (prema Jane s ima ukupno 30 topova)

20 2x30mm samohodni GCF-BM2

Mornarica (Navy Force) UAE

Broj - 2.400 ljudi (uključujući 200 oficira); sa volonterima

Baziranje (uključujući obalsku stražu):

Taweela - glavna baza, između Abu Dhabija i Dubaija

Abu Dhabi - Dalma, Mina Zayed, Ajman

Dubai - Mina Rashid, Mina Jabil (Jebel ili Jabal) Ali

Ras Al-Khaimah-Mina Saqr

Sharjah - Mina Khalid, Mina Khor Fakkan, Mina Sultan

Kapaciteti za remont i brodogradnju:

brodogradilište u Dubaiju za održavanje i popravku civilnih i ratnih brodova; postoje 2 suha doka; postoji iskustvo u izgradnji 11 patrolnih čamaca tipa "Akula-33".

brodogradilište u Musafi

U Ajmanu se grade patrolni čamci Al-Shaali (pod britanskom licencom i uz pomoć britanskih stručnjaka) i čamci za desant tenkova

Emirates Marine Technologies je proizveo najmanje 10 podvodnih vozila za AEO mornaricu za pomorske specijalne snage(2 sedišta, dubina uranjanja do 30m, brzina do 7 čvorova, domet krstarenja sa brzinom od 6 čvorova do 60 nautičkih milja)

sastav broda

2 fregate klase Abu Dhabi (holandski "Kortenaer") - 2x4 lansera protivbrodskih raketa Harpoon, 1x8 raketnih bacača Sea Sparrow (24 projektila), 2 helikoptera AS-565 Panther

2 korvete URO tipa "Muray Jib" (njemački Lurssen MGB 62) - 2x4 (2x2 prema IISS) lanser protivbrodskih raketa MM40 "Exoset", 1x8 lanser SAM "Naval Krotal" (SAM "Krotal"), 1 helikopter SA- 16 "Aluet- 3"

6 raketnih čamaca tipa "Ban Yas" (njemački Lurssen TNC-45) 4 protivbrodska raketna bacača MM40 "Exocet"

2 raketna čamca tipa "Mubarraz" (njemački Lurssen TNC-38) - 2x2 lansera protivbrodskih raketa MM40 "Exoset", 1x6 lansera za PVO Sadral (PROMISTRAL)

6 patrolnih čamaca tipa "Ardhana" (engleski Vosper-33)

20 naoružanih motornih čamaca tipa "Al-Shaali" ("Arctic 28"; uključujući 12 naše konstrukcije)

3 mala desantna plovila tip "Al-Feyi" (Siong Huat LSL; koristi se kao plovila za opskrbu)

4 LCT desantna čamca (izgrađena u Abu Dabiju), još 3 desantna čamca se tamo grade od kraja 2001.

3 druga desantna plovila (1 LCM i 2 LCU tipa "Serana")

4 pomoćna plovila (1 "Annad", 2 tegljača tipa "Damen" i 1 ronilački brod D-1051; po JCSS 2 tipa "Arun")

Razvoj mornarice

Prema Jane's-u, UAE pregovaraju s Njemačkom o kupovini 2 rabljene podmornice Type-206, koje bi trebale poslužiti kao osnova za obuku osoblja za stvaranje vlastite podmorničke flote

preko JCSS-a moguće je prebaciti u UAE 2 fregate tipa URO "Oliver H. Perry" iz viška američke mornarice; nema potvrde iz drugih izvora

Jane s najavljuje početak radova na novim višenamjenskim korvetama URO projekta "Fallah" (LEWA 2)

2001. godine u Francuskoj je naručeno 6 raketnih čamaca tipa Baynunah - protivbrodske rakete MM40 Exoset ili Harpoon, RAM ili Sigma PVO sistemi; izgradnja čamaca će se izvoditi u Abu Dabiju uz francusku pomoć

Obalna odbrana UAE

SCRC MM40 "Exoset" (prema JCSS, nepotvrđeni izvještaji)

Obalska straža i NCIS

Broj - 1.200 ljudi (uključujući 110 oficira); sa volonterima

sastav broda

2 patrolna čamca klase "Protektor".

16 patrolnih čamaca Camcraft-65

5 patrolnih čamaca tipa "Camcraft-77"

6 patrolnih čamaca tipa "Watercraft-45".

35 patrolnih čamaca tipa "Harbor" (uključujući 11 "Shark-33", izgrađenih u Dubaiju; ostali su "Baracuda-30" i FPB-22)

3 patrolna čamca tipa "Baglietto-59"

6 patrolnih čamaca Baglietto GC-23

10 patrolnih čamaca klase Dhafeer ("Spear"; moguće policijski)

3 patrolna čamca klase Boghammar (za policijsku upotrebu)

2 Rotork ronilačka plovila

Druge paravojne formacije

Policija- 6.000 ljudi (uključujući Dubai ima oko 2.500 ljudi plus 500 civilnog osoblja; policija Abu Dabija ima 200 automobila BMW-528 i 6 helikoptera, uključujući 3 A-109K2 i nekoliko naručenih AB-412EP)

Nacionalna garda- oko 4.000 (svaki emirat ima svoju Nacionalnu gardu naoružanu oklopnim transporterima, malokalibarskim oružjem i minobacačima)

Ujedinjeni Arapski Emirati, razvijajući nacionalnu ekonomiju, ne zaboravljaju na pitanja odbrambene sposobnosti i nacionalne sigurnosti. Upravo ta želja određuje izgradnju borbene moći. Osim toga, Emirati se pojavljuju kao vodeći uvoznik modernog oružja visoke tehnologije.

Trupe Ujedinjenih Arapskih Emirata - saveznička vojska nezavisnih kneževina

Osnovu vojne moći Emirata čine takozvane savezničke odbrambene snage, koje djeluju kao savezne vojne formacije. Istovremeno, neki Emirati imaju na raspolaganju vlastite oružane snage. Sjedište saveznih trupa nalazi se u glavnom gradu Emirata - Abu Dhabiju. Osnova nacionalne vojne doktrine su pitanja osiguranja sigurnosti zemlje i integriteta teritorijalnih granica.

Danas su oružane snage i trupe UAE opremljene najnovijim dostignućima i sistemima naoružanja. Među glavnim dobavljačima modernog oružja, municije i municije su Sjedinjene Američke Države, evropske zemlje i Rusija.

Snage Emirata uključuju sljedeće vojne formacije i strukture:

• Kopnene trupe- svjetlo i borbeni tenkovi, oklopna vozila, protivavionska i artiljerijska postrojenja;
• Zračne snage- obuku, transport i borbu vazdušne baze, vojno-transportni avioni i jurišni lovci, trenažni i borbeni helikopteri;
• Mornarica- patrolni brodovi, klasa korveta, bataljoni marinaca, oklopna vozila, brzi raketni i patrolni čamci, desantne letjelice i minolovci.

Vojna služba u UAE - karakteristike i pravni okvir

Vojna služba u UAE je obavezna za državljane te zemlje. Vojnu dužnost prema državi moraju obavljati svi muškarci bez izuzetka u dobi od 18 do 30 godina. Istovremeno, vijek trajanja ovisi o obrazovanju regruta. Dakle, osoba koja nema odgovarajuću diplomu mora da služi dve godine, a maturanti 9 meseci.

Prilikom distribucije vojnih specijaliteta, razni faktori, kao što je reputacija regruta, zdravstveno stanje, itd. Ako je osoba u vrijeme poziva bila zaposlena u javnoj službi ili u privatnom sektoru UAE, zadržava radno mjesto za vijek trajanja. Ovo se podjednako odnosi na plate, naknade, penzije i bonuse za regrute. Osim toga, postoji mjesečni bonus sistem za poduzetnike i kvalifikovane stručnjake.

Lica koja su iz zdravstvenih razloga nesposobna za vojnu službu otpuštaju se odgovarajućim medicinskim aktom. Obavezne vojne obaveze oslobađaju se i lica koja su jedini hranitelj roditelja i bliskih srodnika. Regrutu je moguće odobriti jednokratno odgodu. Odgoda je predviđena za studente visokoškolskih ustanova.

Oružane snage UAE: moderna struktura, oružje i dugoročni planovi

Vladimir Shcherbakov

Fotografije obezbedili V. Ščerbakov, S. Suvorov i A. Mihejev.

Kraj. Vidi početak u TiV br. 8/2005.

Pomorske snage organizaciono obuhvataju štab, flotu, marince, pomorsku avijaciju i obalsku stražu (potonja je zapravo paravojna formacija i operativno je podređena mornarici). Rukovođenje ovim tipom aviona vrši komandant Ratne mornarice u činu brigadira.

Trenutno je mornarica UAE naoružana sa:

Dvije fregate (klasa Abu Dhabi, ex-holandska klasa FR Kortenaer);

Dvije korvete (tip Muray Jib, projektirala i izradila njemačka kompanija Luerssen);

Osam brzih raketnih čamaca (dva Mubarraza i šest Ban Yasa koje je izgradio Luerssen);

Devet velikih patrolnih čamaca (šest Ardhana i tri Kawkaba);

Četiri desantna broda i čamca;

Četiri aviona BPA (S-295M);

18 helikoptera pomorske avijacije (uključujući pet AS.332F / LSuper Puma, naoružanih protivbrodskim projektilima AM-39 Exocet, i sedam AS.365 Panther sa projektilima AS-15TT).

Osim toga, Obalska straža ima 40-50 patrolnih čamaca različitih deplasmana, kako naoružanih, tako i ne.

Glavne pomorske baze su Mina Jebel Ali i Mina Zayed (Abu Dhabi) i Mina Rashid (Dubai).

Elitni ogranak mornarice stvoren je ne tako davno Marinci, koji je naoružan sa 90 oklopnih transportera na točkovima Guardian, koje je razvila Ukrajina na bazi BTR-80 i isporučuje se preko ADCOM Military Industries.

Jedan od dva patrolna čamca kineske proizvodnje koje je kupilo Ministarstvo odbrane UAE i prebačeno u Iračku obalsku stražu nakon popravke.

Treba napomenuti da je zbog prisutnosti dovoljno dugo obala, brojna ostrva i veliko područje EEZ-a, plaća vojno-političko vodstvo UAE povećana pažnja razvoj ovog tipa nacionalnih aviona. Program naoružanja mornarice jedan je od najvećih među tri grane Oružanih snaga UAE.

Najambiciozniji projekat je kupovina četiri URO tip A) Baynunah korvete (plus dva opciona broda), koje je dizajnirala francuska kompanija Constructions Mecaniquesde Normandie (CMN) na osnovu ranijeg razvoja - projekta BR67. Izgradnja prvog broda bit će izvedena u Francuskoj (u gradu Cherbourg), a ostatak će se graditi u Abu Dabiju u brodogradilištu nacionalne kompanije Abu Dhabi Shipbuilding (ADSB) u tzv. industrijskoj zoni Mussaf. . Ministarstvo odbrane UAE potpisalo je početkom 2004. godine ugovor vrijedan više od 520 miliona američkih dolara sa posljednjim ministarstvom odbrane, a prijenos prvog nacionalnog broda u mornaricu planiran je za 2008. godinu (Francuzi bi korvetu trebali prenijeti što prije kao 2007). Osim izgradnje glavnog broda serije, francuska kompanija će zatim isporučiti komponente i materijale za izgradnju drugih korveta u UAE.

Korpus marinaca UAE nabavio je nekoliko desetina ukrajinskih oklopnih transportera Guardian.

Model korvete URO tipa AI Baynunah, čija je izgradnja za mornaricu UAE već u toku.

Korveta klase Muray Jib.

Prema procenama stručnjaka, na kraju će Francuzi obaviti do četvrtine ukupnog obima posla u okviru programa, koji će biti izražen u iznosu od 165 miliona evra (to će Francuskoj obezbediti 450 hiljada dodatnih radnih sati i 450 dodatnih radnih mjesta). Zapravo, ovaj program je izvukao francuski CMN iz teške dugotrajne krize. Treba naglasiti da će ovo biti prvi primjer izgradnje ovako dovoljno velikog broda u državi Persijskog zaljeva, prije nego što su se takvi brodovi kupovali samo u inostranstvu. Ova činjenica ukazuje na brzi razvoj lokalne brodogradnje i želju država koje se nalaze na Arapskom poluotoku da se postupno udalje od formule "kupac-prodavac" i počnu zadovoljavati potrebe nacionalnih oružanih snaga na račun svojih vlastitu vojnu industriju.

Nova korveta će imati maksimalnu dužinu od oko 70 m, oblik trupa će biti dubok V, oštre brade, što će uz upotrebu vodenih mlaznica omogućiti brodu prilično dobru plovnost i pogon. Procijenjena puna brzina korvete trebala bi biti najmanje 32 čvora, a domet krstarenja pri ekonomskoj brzini od 15 čvorova trebao bi biti oko 2400 milja (autonomija 14 dana). Glavna elektrana će biti bazirana na četiri MTU 12V595TE90 dizel motora. Uz plitki gaz, novi brodovi će se moći osjećati prilično ugodno u plitkim obalnim područjima Perzijskog zaljeva.

Glavno naoružanje korvete će biti Oto Melara 76/62mm Super Rapid jednocevni topovski nosač, osam protivbrodskih raketa MBDA Exocet MM40 Block 2, dva automatska topa malog kalibra Mauser MLG 27, osam lansera Mk48 Evolved Sea Sparrow mi. , i brodski PLO helikopter. Posada broda je 37 ljudi, plus avio grupa za servisiranje helikoptera.

Radiotehničko i hidroakustičko naoružanje predstavljaće najsavremeniji sistemi koji su već testirani na ratnim brodovima flota drugih država. Među njima će biti krilati sonar, daljinski upravljano protivminsko podvodno vozilo, trokoordinatni radar OVNT-a, sistemi za elektronsko ratovanje itd.

Pored razmatranog programa, ADSB trenutno realizuje projekat izgradnje tri velika desantna broda sopstvenog dizajna tipa LCVP za nacionalne mornarice (vrijednost ugovora je oko 40 miliona dirhama). Ovi čamci će imati posadu od 19 ljudi i mogućnost prevoza do 56 vojnih lica u punoj uniformi i sa ličnim oružjem. Drugi "desantni" program nacionalne brodograditeljske kompanije je izgradnja devet LCP desantnih plovila (osoblje kopnenih brodova) sa aluminijumskim konstrukcijama trupa koje je dizajnirala švedska kompanija Swedeship Marine. Potonji također gradi prva tri čamca ovog tipa u Švedskoj. Ovi čamci imaju brzinu veću od 33 čvora i omogućavaju iskrcavanje na obalu do 42 padobranca s oružjem. Takođe, ova kompanija dobila je ugovor vrijedan oko 50 miliona američkih dolara za popravku dva raketna čamca mornarice UAE.

Industrija brodogradnje UAE ne zaostaje u razvoju opreme posebne namjene. Tako je čak i na izložbi IDEX-200I nacionalna kompanija Emirates Marine Technologies predstavila trometarski dvosjed podvodni tegljač SDV borbenih plivača vlastitog dizajna. Do danas je deset takvih uređaja već ušlo u službu specijalnih snaga mornarice UAE. i još dva prodata u inostranstvu.

Jedan od najnovijih programa pomorske avijacije UAE mornarice bila je nabavka četiri S-295M Persuader bespilotnih letjelica od EADS CASA za 140 miliona dolara (ugovor je potpisan u martu 2001, svi avioni su već isporučeni kupcu).

Sudeći po interesovanju komande UAE za prethodne izložbe naoružanja IDEX-a za nenuklearne podmornice koje su neke zemlje nudile za izvoz, vojno-politički vrh ove zemlje planira da ih nabavi. Međutim, do sada nisu preduzeti pravi koraci u tom pravcu.

Modeli podvodnih vozila posebne namjene koje su razvili dizajneri UAE: "Klasa 5", "Klasa 6" i "Klasa 8".

Do sada, glavna udarna snaga zračnih snaga UAE su Mirage iz serije 2000.

Ovaj čamac je također dizajniran za pomorske specijalne snage. Samo ga proizvodi Palm Submarines (UAE).

Helikopteri u zračnim snagama UAE su uglavnom zastarjeli tipovi.

Vazduhoplovstvo i PVO organizaciono se sastoje od štabova (VVB Batin, Abu Dabi), Zapadne (Abu Dabi) i Centralne (Dubai) komande vazduhoplovstva. Rukovođenje ovim tipom aviona vrši komandant Ratnog vazduhoplovstva i PVO u činu general-majora. Glavne zračne baze: Batin, Al-Dhafra, Al-Ain, Minhad. Avioni i helikopteri zračnih snaga također se nalaze na međunarodnim aerodromima u Sharjahu i Dubaiju. U toku su radovi na izgradnji još jedne baze, koja će uglavnom biti bazirana na avionima F-16E/F.

Svi avioni i helikopteri borbene i pomoćne avijacije zračnih snaga UAE objedinjeni su u eskadrile avijacije, kojih ima najmanje 17.

Zapadna vazdušna komanda:

1. i 2. borbeno jurišno vazduhoplovstvo (VVB Al-Dafra, Abu Dhabi: 11 lovaca Mirage 2000EAD i po tri aviona Mirage 2000DAD);

Izviđačko vazduhoplovstvo (VVB Minhad, Dubai; pet aviona Mirage 2000RAD i tri Mirage 2000-5RAD);

69. borbena zračna grupa koju čine dvije helikopterske avio jedinice (VVB Al-Dharda, Abu Dhabi; 30 helikoptera AN-64A Apache);

Jurišni helikopter AE "Al-Gazelle" (AI Ghezelle; baziran u tom području međunarodni aerodrom Al ai- Sharjah; 12 helikoptera SA.342LGazelle naoružanih HOT protivoklopnim sistemima);

Transportni helikopteri (VVB Al-Dhafra, Abu Dhabi; helikopteri Puma);

PAO helikopteri (VVB Al-Dharfa, Abu Dhabi; pet AS.332F Super Puma i sedam AS.565A Panther helikoptera naoružanih protivbrodskim projektilima AM-39 Exocet);

Transport AE (VVB Batin, Abu Dhabi; četiri C-1 ZON, 11 CN-235M i četiri C-212-200 Aviocar);

Novost u arsenalu zračnih snaga UAE je lovac F-16E Desert Falcon.

Ekonomske i geografske karakteristike UAE

Površina teritorije 83600 km2

Obrađene površine 2%

Pustinjske zemlje 98%

Preovlađuju niske ravnice, a na istoku planine

Dužina obale

linija 1448 km

Teritorijalne vode 12 milja

Ekskluzivna ekonomska zona 200 milja

Stanovništvo je više od 2485 hiljada ljudi.

Godišnji porast stanovništva 1,57%

Religija muslimani (96%), kršćani, hindusi, itd. (4%)

arapski službeni jezik

Stopa pismenosti 79%

BDP 53 milijarde dolara (2003.)

Prihod po glavi stanovnika 22.000 dolara (2003.)

Godišnji budžet za odbranu 3,4–3,7 milijardi dolara

Osnova privrede je vađenje i prodaja nafte i gasa

Članstvo u međunarodnim organizacijama:

UN, Liga arapskih država, Vijeće za saradnju u Zaljevu, OPEC, itd.

Kraljevska zračna eskadrila (VVB Al-Dhafra, Abu Dhabi; dva Beech King Air 350VIP, dva Airbusa A300-620, dva Boeinga 707-3L6B, jedan Boeing 747 SP-Z5, dva Boeing 747-2P6, jedan BA101 Falcon 900s i dva AS.332L Super Puma VIP helikoptera).

Centralna vazduhoplovna komanda:

3. lovačko-jurišno zrakoplovstvo (VVB Minhad, Dubai; 15 aviona Mirage 2000-5AD / DAD):

Laka jurišna/trenažna aerodinamika (VVB Minhad, Dubai; 17 aviona Hawk 100);

Lako jurišno / trenažno vazduhoplovstvo (VVB Minhad, Dubai; osam MB.339 i pet MB.326KD / LD);

Transport AE (VVB Minhad, Dubai; četiri Il-76 (iznajmljena iz Rusije 1998.), jedan BN-2T Turbine Islander MP, dva S-I30L-100-30, 23 RS-7 Turbo trenažer);

Transportni helikopter AE (VVB Minhad, Dubai; 10 SA.330 Puma, osam AB.206B/L, šest AB.205A1, šest AB.4I2, tri BO-105SAR, četiri Bell 214B, dva AB.212 i jedan Bell 407) ;

Zračne snage UAE i flota protivvazdušne odbrane:

19 Mirage 2000-9RAD;

11 Mirage 2000-9DAD;

28 Mirage 2000 EAD;

10 Mirage 2000 DAD;

23 Mirage 2000-5AD;

6 Mirage 2000-5DAD;

3 Mirage 2000-5RAD;

15 Hawk 102 Mk63;

2 Boeing 747–422 VIP osobe; 4C-130H;

4 C-212 Aviocars;

23 PC-7 Turbotrainer;

2 Beech King Air 350 VIP;

1 BN-2 Islander;

30 AH-64A Apache;

Specijalna eskadrila za opsluživanje VIP osoba (VVB Minhad, Dubai; jedan Boeing 747SP-31, dva Gulfsream II / IV, pet helikoptera AV.206V V1P, jedan S-76A i jedan AS.365N I Dophine 23VIP).

Jedinice protivvazdušne odbrane su naoružane Mistralom, Rapire (123PK), Crotalom (devet 3PKI i RBS-70 (13 PVO sistema), 35 mm dvostrukim protivvazdušnim topovima Skyguard, kao i TPS-70, DR162 i DR172. radari.

Inicijalna obuka osoblja zračnih snaga UAE obavlja se u Minhadu koji se nalazi na VVB škola letenja na trenažnim avionima MB-339A (četiri mašine), MB-326 (16 mašina), SF260 (pet mašina) i helikopterima AS.350B Ecureuie (14 helikoptera). Nakon toga, piloti se obučavaju na Vazduhoplovnoj akademiji koja se nalazi na području međunarodnog aerodroma Al Ain Sharjah i koja ima na raspolaganju 20 trenažera Hawk MkbZ i 18 trenažera Hawk Mk 102.

Policija emirata Dubai naoružana je helikopterima AB.412EP (dva automobila), AB.212 (sedam helikoptera), A-109K2, AB.206B Jet Ranger (jedan helikopter), B0-105CBS (četiri automobila) itd. .

Svi N lirage2000 EAD / DAD i Mirage2000-5 avioni koji su u upotrebi unapređuju se na nivo Mirage 2000-9 (višenamjenska verzija poznatijeg Miragea 2000-5 sa poboljšanim mogućnostima napada na zemlju). Osim toga, u januaru 1998. godine kupljeno je dodatnih 30 aviona

Mirage 2000-9 (novi i remontovani avioni penzionisani od strane francuskog ratnog vazduhoplovstva), čije su isporuke skoro završene, i 80 najnovijih američkih aviona F-16E/F Block 60 Desert Falcon (prethodna oznaka F-16C/D ), čije su isporuke počele u maju 2005. i treba da budu završene najkasnije do 2007. godine.

Ukupna vrijednost ugovora, potpisanog u maju 2000. godine, procjenjuje se na između 6,4 milijarde i 8 milijardi dolara (tačan iznos je zatvoren i nije objavljen od strane nijedne od strana u poslu). Trebalo bi da bude isporučeno 55 jednoseda i 25 "sparkova". Desert Falcons opremljeni su nadzemnim konformnim rezervoarima za gorivo, koji značajno povećavaju njihov domet leta, i novim Agile Beam radarom. Obuka pilota za ove avione počela je u novembru 2001. godine, a sprovode je Amerikanci u Turskoj. Obuku pilota, tehničara, osoblja na simulatorima i specijalista za elektronsko ratovanje za kupljeni francuski avion Mirage 2000-9 izvela je francuska državna kompanija AIRCO, koja je vazduhoplovni odsek francuske organizacije Defense Conseil International (DCI).

Ova vrsta oružanih snaga takođe ima 46 transportnih aviona, više od 40 aviona za obuku i oko 100 helikoptera različite namene (uključujući 30 helikoptera za vatrenu podršku AN-64A Apač).

U cilju poboljšanja kvaliteta obuke pilota, proteklih godina kupljeno je 14 helikoptera AS-350B Ecureuil i novih aviona za obuku.

Sisteme protivvazdušne odbrane predstavljaju brzometni protivvazdušni artiljerijski sistemi Skyguard, stacionarni i prenosivi sistemi protivvazdušne odbrane, koji su kombinovani u jednu brigadu PVO (tri divizije/bataljona) i pet baterija PVO Hawk. U cilju povećanja borbenog potencijala nacionalnog sistema PVO, odlučeno je da se formiraju dodatnih 20 do 24 baterije PVO. Tip samog kompleksa, koji će biti kupljen, još nije utvrđen, a u stranoj štampi se napominje da to može biti ili američki Patriot PAC-3 ili ruski S-300PMUI B. U međuvremenu, Vojska UAE čeka početak protivvazdušne borbe raketni i topovski sistemi"Shell-Cl". Ugovor za njen razvoj potpisan je 2000. godine, deklarisani trošak je 720 miliona američkih dolara.

Prema mišljenju mnogih analitičara, komanda vazduhoplovstva UAE izdvaja prilično velike sume za kupovinu modernih raketa i drugog vazduhoplovnog naoružanja. Tako je, na primjer, nabavljena velika serija Black Shaheen SD, koji je varijanta poznatijeg Storm Shadow SD-a, koji je razvila evropska kompanija MBDA.

Avion S-295M Persuader BPA jedna je od najnovijih nabavki mornarice UAE.

Vojska "božanske zemlje" počela je da obraća više pažnje na "dronove".

S obzirom na to da proizvodnja i prodaja nafte UAE donosi ogromne zarade, vojno-političko rukovodstvo zemlje ne štedi na nabavci najsavremenijeg naoružanja i vojne opreme za nacionalne oružane snage. Prema procjenama stručnjaka, samo u periodu 1997-2001. za ove namjene potrošeno je oko 6 milijardi američkih dolara. Ukupno je više od 15 milijardi američkih dolara izdvojeno za desetogodišnji program modernizacije Oružanih snaga UAE, osmišljen za period od 1995. do 2005. godine. Iznos je prilično velik i daleko premašuje, na primjer, troškove za slične svrhe zemlje poput Rusije.

Istovremeno, rukovodstvo UAE ne zaboravlja pružiti sveobuhvatnu pomoć prijateljskim državama kao što je Irak. Prošle godine, za novu vojsku ove potonje, UAE su besplatno donirali 44 lako oklopna vozila Panhard MZ i drugu opremu i opremu.

Udarni helikopter AN-64A UAE Air Force.

UTS Mako nikada nije mogao dobiti boravišnu dozvolu u zračnim snagama UAE. Sada korejski T-50 preuzima svoje mjesto.

Ministarstvo odbrane UAE kupilo je dva patrolna čamca kineske proizvodnje. prošao popravku i preopremu, a zatim prebačen u obalsku stražu Iraka.