Domaće oružje i vojna oprema. Uran-e, brodski raketni sistem Kh 35 strateška krstareća raketa

Protubrodska raketa Kh-35E (ASM) je dizajnirana za uništavanje raketnih, torpednih i artiljerijskih čamaca, površinskih brodova deplasmana do 5.000 tona i pomorskih transporta. Protivbrodske rakete X-35E mogu biti opremljene:

• brodski raketni sistemi tipa "Uran-E";
• mobilni obalni raketni sistemi tipa "Bal-E";
• combat vazduhoplovnih kompleksa taktičke i pomorske avijacije, potražnih i patrolnih aviona i helikoptera.

Raketa Kh-35E može se koristiti u jednostavnim i teškim vremenskim uslovima, danju i noću, suočeni s neprijateljskom vatrom i elektronskim protivmjerama. Nizak nivo Vidljivost projektila je osigurana malim dimenzijama, krajnjom putanjom leta na malim visinama, kao i posebnim algoritmom navođenja koji osigurava maksimalnu tajnost upotrebe aktivne radarske glave za navođenje projektila. Označavanje cilja može doći i iz ugrađenih sredstava nosača i iz vanjskih izvora.

Modifikacije

• X-35(3M24) - protivbrodske rakete za obalne sisteme i površinske brodove
• X-35U- ujedinjene protivbrodske rakete za rusku mornaricu, domet lansiranja 260 km.
• X-35UE- izvozna verzija Kh-35U - unificirana. 2009. godine predstavljena je značajno revidirana modifikacija rakete Kh-35, koja je dobila oznaku Kh-35UE. Korišten je novi, upola manji turboventilatorski motor, promijenjen je dizajn zračnog kanala, što je omogućilo povećanje dotoka goriva. Ove mjere su dovele do udvostručenja maksimalnog dometa projektila - do 260 km. U raketi je korišćen novi kombinovani sistem navođenja, uključujući, pored prethodno korišćenih inercijalnih i aktivnih radarskih sistema za navođenje, i satelitsku navigaciju. Unaprijeđeni aktivno-pasivni radarski navođenje "Gran-K" omogućava vam hvatanje ciljeva na udaljenosti od 50 km, naspram 20 km za osnovnu verziju. Status (od 17. avgusta 2011.): u testiranju
• Kh-35V- Protivbrodske rakete za helikoptere
• Kh-35EV- izvozna verzija protivbrodskih raketa prilagođenih uslovima rada u Vijetnamu, za brodski raketni sistem Uran-EV, na kojem rad u interesu Oružanih snaga Vijetnama izvodi korporacija KTRV
• Kh-35E(3M24E) - izvozna verzija Kh-35
• 3M-24EMB- opcije za raketnu obuku dostavljene Vijetnamu

Specifikacije

Video

Razvoj brodskog kompleksa Uran s krstarećom raketom X-35 (drugi naziv za brodsku raketu je 3M24) za naoružavanje malih čamaca i brodova srednjeg deplasmana utvrđen je Uredbom Vijeća ministara SSSR-a i Centralni komitet KPSS od 16. aprila 1984. Matično preduzeće je programer OKB Zvezda, glavni projektant je G.I. Khokhlov.

Kompleks Uran sastoji se od morske protivbrodske krstareće rakete, transportnog i lansirnog kontejnera, lansera, brodskog automatizovanog sistema upravljanja i kompleksa zemaljske opreme sa opremom za testiranje raketa.

Raketa 3M24 protubrodskog raketnog sistema Uran dizajnirana je za uništavanje brodova deplasmana do 5000 tona i po dizajnu je slična američkoj protubrodskoj raketi Harpoon. Raketa je namenjena za borbena upotreba danju i noću, u svim vremenskim uslovima, uz intenzivne smetnje i otpornost na vatru neprijatelja. Raketa se može koristiti i pojedinačno i u salvu.

Krstareća raketa 3M24, koja je dio brodskog raketnog sistema Uran, po svojoj težini i dimenzijama nadmašuje najbolje svjetsko raketno oružje ove klase. Raketa je napravljena prema normalnoj aerodinamičkoj shemi i ima preklopno krilo i perje. Okvir rakete je napravljen od legura aluminijuma. Usisnik zraka propulzivnog turbomlaznog motora nalazi se u donjem dijelu trupa. Krstareća raketa u brodskim i helikopterskim verzijama opremljena je sklopivim krstastim perjem velikog izduženja i početnim pojačivačem na čvrsto gorivo koji se nalazi u tandemu s glavnim pojačivačem. Kod helikopterske verzije, raketni motor na čvrsto gorivo ima manji ukupni impuls. Bojeva glava - visoko-eksplozivna fragmentacija, prodorna.

Raketa je opremljena kombinovanom sistem kontrole, koji uključuje autopilot i aktivnu radarsku glavu za navođenje (GOS) sa visokim stepenom zaštite od neprijateljskih elektronskih smetnji. Postoji varijanta projektila sa termovizijskim tragačem. Radarski tragač rakete omogućava: otkrivanje površinskog cilja, odabir cilja koji će se pogoditi, određivanje položaja cilja po azimutu i elevaciji, domet do cilja i brzinu približavanja cilju, izlaz koordinata cilja na navođenje rakete sistem.

Upravljanje projektilom u letu, stabilizacija na zadatoj putanji i povlačenje u područje predviđene lokacije cilja obezbjeđuje se inercijskim sistemom upravljanja. Projektil se navodi do cilja u završnoj sekciji signalima aktivnog radarskog sistema za navođenje protiv ometanja. Poraz cilja osigurava prodorni visokoeksplozivni fragmentacijski dio, koji se detonira signalima kontaktne eksplozivne naprave. Na marširajućoj dionici raketa se kreće na visini od 5-10 metara i zahvaljujući visoka preciznost radio visinomjer može pratiti morske valove do 3-5 metara visine.

Projektil 3M24 smješten je u transportno-lansirni kontejner, koji je metalni cilindar sa unutrašnjim vodilicama. Sa krajeva se zatvara poklopcima koji se otvaraju opružnim mehanizmom nakon što se aktiviraju piroboltovi. U njegovom središnjem dijelu nalaze se pravokutni okviri koji služe za spajanje transportnog i lansirnog kontejnera u pakete i njihovo pričvršćivanje za lanser. Nakon upotrebe rakete, moguće je ponovo koristiti kontejner tokom restauratorskih radova. Lanser je metalna konstrukcija (okvir) pričvršćena na temelj pod uglom od 35 stepeni u odnosu na horizontalnu ravninu broda. Svaki lanser je dizajniran da primi četiri projektila u transportne i lansirne kontejnere. Instalacija može uključivati ​​i uređaj za postavljanje paketa sa kontejnerima na njega.

Lanseri omogućavaju ne samo lansiranje projektila i skladištenje na brodu, već i njihovo bezudarno punjenje u TPK na brodu tokom nemirnog mora. Oni takođe smanjuju na nivo prihvatljiv za raketu trčanje, udarna i impulsna preopterećenja koja se javljaju, na primjer, u eksploziji u blizini broda mina, bombi i drugog oružja. Automatizirano je praćenje stanja rakete, ulazak u zadatak leta i izvođenje operacija lansiranja; vrijeme pripreme hladnog starta je 60 sekundi.

Važna karakteristika rakete 3M24 je njegovo ujedinjenje (prema nosačima) zbog relativno male težine i veličinskih karakteristika. Brodska verzija rakete značajno se proširuje borbene sposobnosti površinski brodovi mornarice. Dakle, prilikom zamjene zastarjelih sistema u službi, raketna municija se može povećati sa 4 na 16 ili više jedinica bez povećanja deplasmana, pogoršanja arhitekture i nastanjivosti broda. U Crnomorskoj floti Smetlivy TFR može poslužiti kao takav primjer. Ovaj veliki protivpodmornički brod projekta 61 tokom modernizacije 1990-95. prema projektu 01090, umjesto postojeća dva uklonjena RBU-1000, dobila je 8 vodilica za kontejnere protivbrodskih projektila Uran.

Na bazi 3M24, pored brodskog kompleksa "Uran", stvoren je i obalni protivbrodski kompleks "Bal", kao i avijaciona verzija (dve modifikacije: za avione - raketa Kh-35U i za helikoptere - projektil Kh-35V).

Helikopterska verzija rakete se može koristiti od helikoptera Ka-27 i Ka-28, a avionska verzija se može koristiti od MiG-29K, MiG-29SMT, Su-30MK, Su-35, lovaca Jak-141, Su-24M frontalni bombarder, protivpodmornički avion Tu -142M i drugi nosači. Domet gađanja svih varijanti rakete je do 130 km.

Jedan od glavnih trendova u novijim vojnim poslovima je objedinjavanje naoružanja i opreme. Korišćenjem uobičajenih komponenti moguće je sisteme i smanjiti troškove njihovog rada. Jedan primjer ovakvog pristupa je protivbrodska raketa Kh-35. U zavisnosti od verzije, može se koristiti u avionima, helikopterima, brodovima i obalnim kompleksima. Svestranost upotrebe uvelike povećava potencijal projektila na bojnom polju.

Raketa X-35: istorija stvaranja

Za početak, hajde da shvatimo kroz šta je raketa morala proći prije nego što je postala vlasništvo ruske mornarice. U početku se pretpostavljalo da će projektil Kh-35 biti instaliran na čamcima i brodovima prosječnog deplasmana. Trebalo je da se koristi kao deo raketnog sistema (RK) "Uran". Razvoj je započeo u aprilu 1984. Menadžer projekta bio je G. I. Khokhlov. Glavni dio dizajnerski rad raspoređen je u Projektni biro "Zvezda". Pretpostavljalo se da će projektil Kh-35 Uran biti korišten za uništavanje brodova istisnine ne veće od 5.000 tona. Projektni zadatak je zahtijevao da ona bude u mogućnosti lansirati i singl i salvo vatra. Raketa Kh-35 trebala je raditi jednako dobro u bilo kojem vremenskim uvjetima, u bilo koje doba dana pa čak i kada neprijatelj koristi sisteme protivvazdušne odbrane i elektronskog ratovanja.

opšte karakteristike

Što se tiče aerodinamike, raketa je napravljena prema uobičajenoj shemi: krilo i rep u obliku slova X. Vanjsku površinu kućišta čini nekoliko cilindara. Srednji i repni dio su asimetrični: ispod se nalazi gondola, ispred koje je ugrađen usis zraka. Raketa ima lansirni pojačivač na čvrsto gorivo, koji je napravljen u obliku cilindra i ima perje koje je postavljeno pri lansiranju.

Ukupna dužina rakete je 3,85 m. Ako na nju ugradite akcelerator, ova brojka se povećava na 4,44 m. Prečnik tijela ne prelazi 0,42 m. Raspon krila u rasklopljenom stanju je 1,33 m. U osnovnoj konfiguraciji sa akcelerator, raketa X-35 je teška 600 kg.

Layout

Sličan raspored se može naći i na drugim proizvodima ove klase. U glavnom dijelu nalazi se oprema glave za navođenje. Slijedi borbena komponenta. U srednjem dijelu je usisni kanal, "obučen" u rezervoar za gorivo. U repu rakete nalazi se dodatna oprema, au slobodnim dijelovima trupa smještena je dodatna oprema. Početni akcelerator ima potpuno jednostavan dizajn. U njegovo cilindrično tijelo može se postaviti samo čvrsto gorivo

Sistem navođenja

Na arhitekturu sistema za navođenje uticala je potreba za garantovanim hvatanjem i uništenjem cilja u bilo kom okruženju ometanja. Raketa je bila opremljena kombinovanim sistemom navođenja. Tokom krstarenja morala je koristiti i radio visinomjer. A kada projektil uđe u ciljno područje, trebalo bi da se aktivira aktivni radarski sistem GOS-a, čiji je zadatak bio da traži i porazi cilj.

ARGS-35, aktivna radarska glava za navođenje, korištena je u projektu projektila. Omogućava vam da otkrijete i slijedite metu sa visokim stepenom pouzdanosti. Antenski sistem se nalazi u glavi rakete. Bila je obučena u radio prozirnu obuću. Pregled horizontalnog sektora imao je širinu od 90 stepeni (45 stepeni desno i levo od ose rakete). Vertikalni pogled nije bio tako širok: od -10 do +20 stepeni. Prve verzije projektila imale su domet detekcije cilja do 20 km.

Warhead

Prodorna bojeva glava, čija je težina 145 kilograma, postavljena je iza glave za navođenje. Zbog visokoeksplozivno-zapaljivog djelovanja, bojeva glava bi trebala pogoditi brodove deplasmana do 5000 tona. Ima snažan trup s debelim zidovima, koji vam omogućava da probijete bok neprijateljskog broda i izvršite potkopavanje iznutra. Tako je moguće postići maksimalan destruktivni efekat.

Motor

Kao što je već spomenuto, turbomlazni motor se nalazi u repnom dijelu trupa. Njegov potisak dostiže 450 kgf. Motor se pokreće pomoću pištolja i radi na avio kerozin. Elektrana ovog tipa omogućava raketi da postigne brzinu do 280 m/s i leti od 7 do 130 km. Što se tiče bustera na čvrsto gorivo, on je potreban kada se koristi raketa kao dio raketnog bacača Uran. Uz njegovu pomoć, projektil X-35, čije karakteristike danas razmatramo, napušta transportni i lansirni kontejner. Kada se projektil lansira, ovaj motor se resetuje i glavni glavni motor se aktivira.

Kontrola

Krstareća raketa X-35 dobila je vrlo uspješan sistem upravljanja koji vam omogućava da postignete Visoke performanse efikasnost u borbi. Na marširanoj dionici raketa leti na visini ne većoj od 15 metara iznad nivoa vode. Kada počne potraga za ciljem i navođenje na njega, ovaj indikator pada na 4 m. Zbog male visine leta i malog područja raspršenja, smanjena je vjerovatnoća pravovremenog otkrivanja, praćenja i napada projektila od strane neprijateljskih sistema PVO.

Rad projektila Kh-35 je u određenoj mjeri olakšan automatizacijom procesa pripreme za lansiranje. Stanje borbene jedinice i uvođenje letačke misije kontroliše se automatski. Ukupno, priprema ne traje više od 1 minute. Raketa Kh-35, koja je predviđena za upotrebu na brodovima i kopnenim raketnim sistemima, isporučena je u cilindričnom transportno-lansirnom kontejneru. Vazdušne verzije se isporučuju na isti način, ali se lansiraju iz standardnog naoružanja aviona ili helikoptera.

Kašnjenje u razvoju

Prilikom pregleda skice, koju su radnici Projektantskog biroa "Zvezda" uradili za nekoliko meseci, uočeni su i nedostaci. Konkretno, neusklađenost aktivnog radarskog sistema sa zahtjevima koji su mu dodijeljeni. Dodatno vrijeme je utrošeno na finalizaciju i unapređenje projekta. Pilot lansiranje sa zemaljske instalacije obavljeno je u novembru 1985. Ovo i nekoliko kasnijih lansiranja bili su neuspješni.

Prvo uspješno lansiranje obavljeno je u januaru 1987. Međutim, razvoj sistema na vozilu je još uvijek bio u toku. Do 1992. godine Konstruktorski biro Zvezda sa povezanim preduzećima izveo je još 13 lansiranja. Zbog nedostatka punopravnog uzorka aktivnog radarskog sistema, testne rakete su opremljene njegovom imitacijom.

Zbog raspada SSSR-a i niza ekonomski problemi rad na projektu X-35 je praktično prestao. U periodu od 1992. do 1997. godine izgrađena su i testirana samo četiri prototipa. Srezani su i troškovi za odbranu, pa je prvu narudžbu za kompleks Uran sa projektilom X-35 napravio strani kupac.

Uran-E

Indijska mornarica je 1994. naredila Ruski kompleksi"Uran-E". Slovo "E" znači da je ovo izvozna modifikacija. Brodski raketni kompleks uključuje: projektil, lanser, sistem upravljanja i opremu za ispitivanje municije. Može se ugraditi na sve vrste brodova i čamaca. Lanser se sastoji od metalnog okvira opremljenog nosačima za kontejnere. Dizajn pretpostavlja da će se raketa X-35 lansirati pod uglom od 35 stepeni.

Automatizirani sistem upravljanja, kojem su povjerene funkcije provjere projektila, unosa zadataka i drugih operacija, izveden je u obliku para kontejnera. To vam omogućava da montirate opremu na bilo koji odgovarajući brod i čamac. Jedan kontejner zauzima 15, a drugi 5 m 2 .

Zahvaljujući indijskoj narudžbi, razvoj je ipak završen, a započela je serijska proizvodnja projektila. Godine 1996. prve komponente kompleksa su predate naručiocu, a krajem iste godine završeni su radovi na naoružavanju razarača INS Delhi projektilima X-35. U budućnosti je još nekoliko indijskih brodova dobilo slično oružje.

Početkom 2000-ih situacija sa finansiranjem Oružanih snaga se promijenila na bolje. Kao rezultat toga, do 2003. godine, kompleks Uran sa raketom Kh-35 konačno je finaliziran i usvojen od strane Rusije.

"lopta"

Otprilike u isto vreme kada je "Uran" ušao u službu Naval Forces godine, završen je razvoj obalskog raketnog sistema Bal, koji je radio i sa raketom Kh-35. Zadaci obalnog kompleksa uključivali su praćenje teritorijalnih voda i odbranu svih vrsta pomorskih objekata. Zahvaljujući širokom spektru mogućnosti, kompleks Bal blagovremeno otkriva i napada neprijateljske brodove.

Visoka mobilnost kompleksa je zbog činjenice da su njegove glavne komponente napravljene u obliku samohodnih vozila izgrađenih na bazi MAZ-7930. Kompleks se može rasporediti na udaljenosti do 10 kilometara od obale. Ukupna municija mu je 64 projektila.

Vazduhoplovna verzija

Sredinom 2000-ih završen je razvoj zrakoplovne verzije rakete Kh-35. Za helikoptere je predložena posebna modifikacija s indeksom "B". Njegova glavna razlika bila je prisutnost startnog akceleratora. Dizajniran je sa malom raketom koja se lansira iz aviona, bez potrebe za busterom.

Kompaktna verzija

Godine 2011. razvijen je lanser za projektil X-35, prerušen u kontejner od 20 stopa. Unutra su postavljena četiri transportno-lansirna kontejnera sa projektilima i kompletnom opremom neophodne za kontrolu. Kakve izglede ima ovaj projekat još uvijek nije poznato.

X-35U

Razvoj rakete Kh-35 bila je verzija Kh-35U, koja zahvaljujući uvođenju nove opreme ima dvostruko veću brzinu. Osim toga, može uspješno pogoditi neprijatelja sa udaljenosti od 260 km. Sve je to postignuto zahvaljujući novom motoru i redizajniranom kanalu za usis zraka, koji vam omogućava da povećate kapacitet goriva.

Godine 2009. rođena je modernizovana verzija X-35U, koja je dobila dodatni indeks "E". Predviđen je za prodaju u inostranstvu. Glavna razlika projekta bili su novi sistemi za navođenje, koji su povećali domet otkrivanja ciljeva na 50 kilometara.

Korisnici

Na ovog trenutka raketa Kh-35, specifikacije koji smo danas pregledali, koristi se uglavnom u trupama Rusije, Indije i Vijetnama. Do danas je napravljeno nekoliko stotina takvih projektila. Što se tiče stranih kupaca, najviše ih zanimaju brodski kompleksi. Avijacija raketni sistem"Uran" sa raketom Kh-35 još nije tražen među zemljama izvoznicama. Prema nekim stranim izvorima, ruska raketa kopirali su ga sjevernokorejski dizajneri. Ako je to istina, onda je sasvim moguće da DNRK proizvodi projektile za prodaju, što znači da mogu biti naoružani više država nego što je poznato iz zvaničnih podataka.

Priča

Razvoj brodski kompleks "Uran" sa krstarećom raketom Kh-35(drugo ime za brodsku raketu je 3M24) za naoružavanje malih čamaca i brodova srednjeg deplasmana utvrđeno je Uredbom Vijeća ministara SSSR-a i Centralnog komiteta KPSS-a od 16. aprila 1984. godine. Matično preduzeće je programer OKB Zvezda, glavni projektant je G.I. Khokhlov.

Kompleks Uran sastoji se od morske protubrodske krstareće rakete, transportnog i lansirnog kontejnera, lansera, broda automatizovani sistem Kompleks kontrolne i kopnene opreme sa opremom za testiranje raketa.

Jedan od razloga za ovu odluku bio je vojni sukob (1982.) između Velike Britanije i Argentine na području spornih Falklandskih (Malvinskih) ostrva uz upotrebu protubrodskih projektila. u skladu sa Uredbom Vlade SSSR-a od 16. marta 1983. U početku je razvijen kao brodski kompleks male veličine za opremanje raketnih čamaca i brodova srednjeg deplasmana.

U skladu sa taktičko-tehničkim specifikacijama, projektil je na dometu od 130 km trebao pogoditi ciljeve pokrivene sistemima PVO i letjeti na visini od 3-5 m iznad vrhova valova sa morskim valovima do 6 bodova. Prilikom izrade protivbrodskih raketa korištene su najsavremenije, uklj. i digitalne tehnologije. Datum završetka CRC-a određen je 1986. godine.

Nacrt projekta je odbranjen 1983. Međutim, ispunjenje uslova za opremanje rakete sa fundamentalno novom glavom za navođenje zahtevalo je duži rad (GOS, OAO Radar MMS), koji je završen 1992. (do početka druge etape). Prva 3 lansiranja sa obalnog lansera bila su neuspešna.Četvrto uspešno lansiranje obavljeno je u januaru 1987. Druga faza testiranja je obavljena 1992-1998 sa standardnim tragačem.Državna ispitivanja kompleksa su uspešno završena 2003. godine.

Pomorski borbeni raketni sistem Uran-E s protubrodskim projektilima Kh-35E dizajniran je za uništavanje raketnih, torpednih i artiljerijskih čamaca, površinskih brodova deplasmana do 5000 tona i pomorskih transporta. Kompleks Uran-E koristi se za naoružavanje površinskih brodova, čamaca i pomoćnih plovila.

visoko borbenu efikasnost kompleks "URAN-E" obezbjeđuje:

• primjena kompleksa po svim vremenskim prilikama u širokom spektru borbenih i klimatskim uslovima;
• fleksibilna logika raspoređivanja ciljeva složenog sistema upravljanja, uključujući uzimanje u obzir informacija koje dolaze iz eksternih izvora, pružajući mogućnost istovremenog gađanja do 6 površinskih ciljeva i upotrebe salve prema pojedinačnim ili grupnim ciljevima;
• sposobnost rakete Kh-35E da uspješno savladava neprijateljsku vatru i elektronske protumjere zbog svoje prikrivenosti u širokom opsegu informacionog polja, zbog malih dimenzija, izuzetno male visine leta i visokog stepena prikrivenosti integrisanog sistema za navođenje;
• mogućnost paljbe salve (do 16 projektila), koja je sposobna da obezbijedi prodor vatre protivraketnu odbranu moderni ratni brodovi;
• dovoljno moćna visokoeksplozivna fragmentirajuća bojeva glava prodornog tipa sposobna da pogodi širok raspon ciljeva, uključujući ciljeve klase razarača;
• visok stepen automatizacije procesa kontrola borbe, jednostavnost i lakoća upotrebe u širokom spektru borbenih uslova.

Posebnosti

SRC "Uran-E" značajno povećava udarnu snagu površinskih brodova. Dakle, kada se instalira na raketni čamac pr.20970 "Katran" (TsMKB "Almaz") sa 8 protivbrodskih raketa 3M24E (X-35) u dva lansera (PU), udarna snaga čamca, u poređenju sa čamcem pr.205 (205ER) raste za više od 3 puta. Sa značajnim (8-16 projektila) opterećenjem municije i kratkim intervalom lansiranja, osigurana je masovna upotreba projektila njihovim gotovo istovremenim približavanjem cilju na izuzetno maloj visini. Na raketni čamac pr.1241.8 može se ugraditi KKK sa 16 projektila grupisanih u pakete od po četiri. Moguća je ugradnja sistema protivraketne odbrane Uran-E na patrolne brodove pr.11541 "Korsar" i brodove namijenjene izvozu. Označavanje ciljeva za površinske ciljeve daje radarski sistem 3Ts25E s aktivnim i pasivnim načinom označavanja ciljeva. KRK "Uran-E" može se koristiti u morskim valovima jačine 5-6 bodova.

Na osnovu objedinjavanja rakete od strane nosača na bazi KRK 3M24, obalski protivbrodski raketni sistem Bal i avijacijska verzija (za avione sa raketom Kh-35U i helikoptere sa raketom Kh-35V) kreiran. Helikoptersku verziju mogu koristiti helikopteri Ka-27 i Ka-28, avionsku verziju mogu koristiti MiG-29K, MiG-29SMT, Su-30MK, Su-35, Jak-141 lovci, Su-24M front-line bombarder, protivpodmornički avion Tu-142M i drugi.

Protivbrodska raketa X-35 Uran dizajniran za uništavanje neprijateljskih površinskih brodova deplasmana do 5000 tona. Aktivno se koristi u ruskoj mornarici. Raketa Kh-35 "Uran" odlikuje se malim dimenzijama, masovnom primjenom i svestranošću.

Potreba za univerzalnom protivbrodskom raketom pojavila se u SSSR-u kasnih 1970-ih. Međutim, univerzalne rakete nisu došle do masovnog djelovanja, ali je Rusija ipak dobila razvojne i eksperimentalne i male kopije. Ogromna većina aviona, brodova, podmornica i obalnih raketnih sistema ruske je proizvodnje.

Raketa X-35 "Uran" može koristiti:

1. Vazduhoplovstvo
- višenamjenski lovci Su-30SM, Su-35S;
- frontalni bombarderi Su-24, Su-34 "Pače";
- višenamenski laki lovci MiG-29SMT;
- helikopteri Ka-27, Ka-28, Ka-52K.

2. Brodovi mornarice
— fregate
- korvete projekta 22380;
- patrolni brod "Jaroslav Mudri" projekta 11540;
— raketni čamci;
- nuklearne podmornice projekta 885 "Ash" i modernizirana verzija 885M "Ash-M".

3. Obalni raketni sistemi "Bal".

Protivbrodske rakete X-35 na lovcu MiG-29SMT

Pokrenite X-35 sa broda

Lansiranje rakete iz DBK "Bal"

Opis

Raketa ima dva stepena (avijacijska verzija ima jedan) - lansirni pojačivač i nosač.
Dužina, m:
- brodski/obalni/helikopterski: 4.4
- na bazi aviona: 3,85
Raspon krila, m: 1,33
Prečnik rakete, m: 0,42
Početna težina, kg:
- brodski/obalni: 600 (670)
- na bazi helikoptera: 610 (650)
— na bazi aviona: 520 (550).
Bojeva glava: visoko-eksplozivni prodorni tip težine 145 kg.

Maksimalni domet lansiranja rakete je 260 km. Projektil leti podzvučnim brzinama na ultra malim visinama (u marševskom dijelu: 10-15 m, u završnom dijelu: 3-4 m). Brzina rakete je oko 0,8-0,85 Maha.

X-35 ima ARLGSN (aktivna radarska glava za navođenje sa prorezom antenskog niza) koja omogućava raketi da autonomno traži cilj. Kada se lansira na veliki domet, raketi je potrebno samo vanjsko određivanje cilja. Tragač projektila je dizajniran za otkrivanje malih ciljeva.

Prednosti

Projektil X-35 ima male dimenzije i malu težinu. Ove kvalitete omogućuju prilagodbu rakete gotovo svim brodovima, zrakoplovima, obalnim kompleksima. Iskustvo prethodnih decenija pokazalo je da je za teške specijalizovane rakete potrebna konstrukcija skupih nosača velike tonaže (brod, podmornica) i velike poletne težine (aviona).

Američki AGM-84 "Harpun"

Poređenje sa raketom AGM-84 "Harpun".

Kh-35 ima veliki domet, veliki bojeva glava i veliku svestranost.
Raketni sistem "Uran" ima kopnenu modifikaciju - mobilni obalni raketni sistem "Bal". Lanser kompleksa ima 12 projektila Kh-35. Mogućnost korištenja zemaljskih nosača uvelike povećava efikasnost i relevantnost projektila Kh-35. Obalni kompleksi su sposobni da pokriju obalu od neprijateljskih desantnih brodova.

Ako kompleks smjestite na ostrvo, dobijate "nepotopivi krstaš", jer će pravilnom upotrebom kompleksa "Lopta" biti moguće nanijeti ozbiljne raketni udari protiv neprijateljskih brodova svih klasa. Eskadrile brodova će takođe biti ranjive na rakete Kh-35. Obalni kompleks "Bal" u stanju je pouzdano zatvoriti tjesnac, zaljev ili fjord od napada neprijateljskih brodova ili desantnih snaga s mora. Prema ovom pokazatelju, AGM-84 Harpoon je ozbiljno inferioran u odnosu na X-35. Maksimalni domet "Harpuna" baziranog aviona 280 km, podmornica 90 km i brodova 150 km.

Razlika od P-800 "Onyx"

Postoji i univerzalna supersonična raketa P-800 "Oniks". P-800 kombinuje sa X-35 male dimenzije, svestranost i prisustvo raznih modifikacija. Na prvi pogled, oba projektila nemaju nijedan karakteristične karakteristike osim brzine vazduha. Međutim, projektili imaju malo drugačiji koncept primjene.

Supersonične protivbrodske rakete "Yakhont" - izvozna verzija P-800 "Oniks"

Rusija je postigla najveći uspjeh u razvoju nadzvučnih protivbrodskih projektila. Velika brzina projektila otežava njihovo presretanje protivavionskim projektilima. Takođe, velika brzina omogućava supersoničnoj raketi da leti u kratkom vremenskom periodu: od dva do tri minuta do nekoliko desetina minuta. Za takve kratak period vremena, površinski cilj neće imati vremena da pređe veliku udaljenost, što omogućava sistemima za navođenje projektila da ne izgube cilj.

Velika brzina projektila otežava presretanje. Međutim, iz tog razloga, kada letite dalje maksimalni domet 300 km raketa leti većina let na visini od 10-14 km, nakon čega se spušta na visinu od 15-20 metara, preleti zadnjih nekoliko desetina kilometara. Raketa takođe ima režim leta na malim visinama, leti 140 km na maloj visini.

Prednost X-35 je što projektil troši znatno manje goriva zbog činjenice da leti podzvučnim brzinama. Rakete koje lete podzvučnim brzinama troše samo nešto više goriva nego da lete velike visine. Iz tog razloga, raketa je u stanju da preleti cijeli let na maloj visini, Kh-35 nema "skraćeni" let kao P-800. Morska i obalna verzija X-35 ima domet od 120 km, avijacija 300 km.

izgledi

Rakete Kh-35 Uran, zajedno sa projektilima Zirkon (3M22), P-800 Onyx, Kalibr, Kh-31, Kh-59, Kh-22, Kh-55/555 i Kh-101, bit će glavna sredstva za suprotstavljanje grupama neprijateljskih brodova (uključujući udarne grupe nosača aviona).

Kh-35 "Uran" će se aktivno koristiti u Vazdušno-kosmičkim snagama i pomorskom vazduhoplovstvu. X-35 - savršeno avionska raketa za taktičko vazduhoplovstvo. Težina lansiranja od 500-600 kg omogućava da projektil koristi gotovo svaki taktički avion.

RCC X-35 "Uran" ima velike izglede za izvoz. Trenutno su Alžir, Kina, Indija i Vijetnam već kupili izvozne verzije X-35. Izvozne verzije su nešto inferiornije u pogledu karakteristika performansi u odnosu na domaće za superiornost ruskih oružanih snaga.

Predviđena je i modernizacija strateških bombardera Tu-22M3, koji će nakon modernizacije moći da koriste rakete Kh-35 Uran.

/Aleksandar Rastegin/