Hranjenje

DIY radio kontrolisani rezervoar. Pregled spremnika za igračke s daljinskim upravljačem DIY sheme spremnika kod kuće

U naše vrijeme o takvim igračkama se moglo samo sanjati... Ne, nešto suviše tužan početak. Pokušat ću ponovo. Šta ne možete učiniti za svoju voljenu osobu, čak i kupiti radio kontrolisani rezervoar, pod krinkom poklona za svog sina, - otprilike takve su mi se misli vrtjele u glavi kada sam kući dovukao kutiju sa velikom Kineski tenk sa d/y. Pitate, šta se desilo sa prošlošću koju sam kupio prije par mjeseci? Njegovi ostaci su u kutiji. Ispostavilo se da nema jake tragove, krhko tijelo i općenito je bio umoran. Bilo bi bolje da odmah doplatim i uzmem ovaj model - izgleda solidnije, a veličina je mnogo veća, a gusjenice ne lete. A sada o svemu tome detaljnije.

Tank

Uz vlastitu, nimalo veliku cijenu od 2000 rubalja, igračka ima dimenzije 32x17 centimetara. Izgleda vrlo realistično, sa lijepom zelenom bojom. Na kotačima se nalaze debele gumene gusjenice koje se savršeno prianjaju za površinu, a zbog svoje širine ne odlijeću pri skretanju.

Plastika kućišta nije previše debela - ako je jako udarite, komadić se može odlomiti, ali zašto opet kucati?

Domet komunikacije sa daljinskim upravljačem je standardan, kao i za automobile na 27 MHz radio - oko 10 metara. Odlučili su da okrenu antenu da ne viri kao komad čelične žice, pa je domet pao na 5 metara. Ali ništa, samo po sobi.

Rezervoar se napaja starom nikl-kadmijum baterijom, novi su već opremljeni litijum-jonskim baterijama, koje kod manjih dimenzija daju veću struju, što znači da rade više.

Četiri elementa ukupno daju 5-6 volti, kapaciteta 700 mAh. Punjenje traje 5 sati, kontinuirani rad - 10 minuta. I dok se puni, u glavi mi se vrte misli: ako umjesto obične stavite barem jednu litijumsku bateriju tipa 18650 na 4 V 4000 mAh, onda... Snovi, snovi.

Rastavljanje

Neki su se primjetno oporavili.Unutar, blok motora i zupčanika je instaliran na traci. Kontrolna ploča, električni motor koji okreće kupolu i nekoliko LED dioda po obodu.

Zaboravio sam da kažem – svetlosni efekti su ovde na vrhu. Prednji LED farovi bijele boje, zadnja kočiona svjetla, odozgo svijetli linija LED dioda. Kada se puca iz topa, treperi cev, a kada se puca iz mitraljeza, treperi mala bočna LED dioda. Štaviše, kada se uključe, točkovi počinju da trepere crveno i plavo.

Ovaj tenk je dizajniran za borbu sa sličnim uređajem. Što se izvodi ispaljivanjem infracrvenog snopa kojeg je uhvatio drugi tenk pomoću fotodiode (crvena okrugla stvar je na vrhu tornja). I od svakog udarca, linija LED dioda se smanjuje za jedan. Dok ne dođe kirdik. Mislim da je zabavno :)

Nastavimo sa šemom. Ploča dijelova sadrži modul prijemnika, dekoder, tipke za upravljanje motorom i generator zvučnih efekata. Pogledajte video na kraju članka i poslušajte ih. Vidite mali zvučnik, koji ipak radi glasno, preglasno. Nakon što sam slušao ovo pištanje i urlanje, nekoliko minuta sam razmišljao kako da mu napravim kontrolu jačine zvuka. Štoviše, troši mnogo struje - čak i kod motora u praznom hodu, samo imitirajući zvuk motora koji radi, čak 180 mA. Ružnoće!

Ali otpornik od 56 oma instaliran u seriji s njim ispravio je situaciju smanjenjem struje za 3 puta. Sada pjevuši tiho i ugodno, i ne urla na cijeli stan, pogotovo kad se puca.

Daljinski upravljac

Daljinski upravljač je udoban, napravljen od izdržljive plastike. Nekoliko puta uspješno držao udarce po podu. Napaja ga samo dvije AA baterije. Na daljinskom upravljaču nalaze se dugmad za smjer kretanja (u obliku poluga), tipka za pucanje iz mitraljeza, topa i okretanje kupole. I, naravno, paljenje i isključivanje mašine.

Hajde da ga rastanemo i vidimo šta je unutra. Predajnik na FLTX9B čipu i par UHF tranzistora. Dugme za uključivanje daljinskog upravljača nije potrebno, jer dok ne pritisnete bilo koji od gumba, on uopće ne troši struju. Udoban.

Antena je izrađena u obliku čelične spirale obložene gumom. Ovo je mnogo bolje od teleskopskog, jer se može saviti i ne boji se sloma. I to je ono što djeca obično rade.

Video

Zaključak

Diskutujte o članku RECENZIJA TANK IGRAČKE SA DALJINSKIM UPRAVLJAČEM

Dobar dan, dragi prijatelji! U današnjem članku želio bih vam detaljno opisati kako napraviti radio-kontrolirani spremnik od kartona. Domaći se razlikuje od drugih po svojoj dostupnosti, jer će se kao materijal uzeti ne skupi i ponekad improvizirani materijali i alati. Ovo domaće je dobar način započnite novi hobi "modeliranja" jer je oblik rezervoara vrlo jednostavan i najvjerovatnije nećete imati problema sa montažom tijela rezervoara, pa da ne vučemo, idemo!

I tako, za ovaj domaći proizvod trebamo:
- listovi debelog kartona.
- papir.
- dva menjača.
- elektronika iz starog radio-kontrolisanog automobila.
- Baterija formata 18650.
- brusni papir.
- plastična cijev (od lizalice).
- drveni ražnjići.
- prostirka za kupanje (penasta guma sa poprečnim linijama)

Od alata će nam takođe trebati:
- kancelarijski nož.
- Super ljepilo.
- termo ljepilo.
- kružni.
- vladar.
- šilo.
- makaze.
- jednostavna olovka.
- rezači.

Prije svega, na listu običnog bijelog papira treba izrezati predložak bočnog dijela (pogledajte sliku ispod). Zatim, nakon što je šablon izrezan, nanosimo ga na list debelog kartona i kružimo ga jednostavnom olovkom. Zaokružite olovkom, činovničkim nožem izrežite prazninu od kartona. Rezanjem nožem dobit ćete glatkiji i uredniji rez nego da ste to učinili makazama.

Zatim, iz lista debelog kartona, izrežite traku približno istu kao na slici ispod. Izrezani komad zalijepite na ranije izrezani komad. Najpogodnije je lijepiti karton termo ljepilom. Na kraju bi trebalo da dobijete potpuno isto kao na fotografiji.

Opet, iz kartona treba izrezati traku širine jednake širini trake koja je ranije izrezana. Ova traka će imati manje složen oblik od prethodne. Također ga treba zalijepiti na radni predmet pomoću termičkog ljepila, poput prethodnog.

Zatim se trebamo pozabaviti elektronskim komponentama domaćeg proizvoda. Autor je već uzeo punjenje iz rezervoara, ali možete ga koristiti i sa stare pokvarene mašine, najvažnije je da imamo dva punopravna kanala, odnosno trebalo bi da ispadne tako da mogu dva elektromotora biti povezani, a mogu se nezavisno rotirati na različite strane. A ako uzmete elektroniku iz automobila, tada će jednostavno biti manje zgodno kontrolirati spremnik. Pa, dizajn će se napajati vašom omiljenom 18650 baterijom, čak se može nazvati i "zgodnom".

Na naznačenom mjestu napravimo rupu u dizajnu i u nju ubacimo elektromotor sa mjenjačem, a također nabijemo cijeli elektronski dio i sve to popravimo uz pomoć ljepila. S druge strane, gdje će biti i elektromotor, treba napraviti i rupu za osovinu mjenjača.

Uzimajući dvije identične bočne stijenke sa šilom na naznačenim mjestima, pravimo rupe, trebat će nam za pričvršćivanje osovina. I zalijepite jednu od njih na rezervoar.

Nakon toga, morat ćemo napraviti mehanizam za rotiranje staza. Da biste to učinili, uzmite mali komad kartona i kompasom nacrtajte krugove u mjerilu otprilike kao na fotografiji (zapravo, razmjer ovog kruga je proizvoljan, to će utjecati na omjer prijenosa, odnosno veći krug, veća je brzina i obrnuto). Općenito, potrebna su nam 4 takva "točka".

Potreban nam je i brusni papir, koji se mora zalijepiti na rub rezbarenih kartonskih kotača. Samo uzmi papir i izreži tanke trake debljine jednake debljini kotača i zalijepite ih termičkim ljepilom.

Nakon toga, potrebna nam je "osovina" na kojoj će se kotači držati i rotirati oko svoje ose. Kao osovinu ćemo uzeti plastičnu slamku od lizalice. Na sličan način ugrađujemo kotače i pričvršćujemo ih na osovinu uz pomoć termo ljepila. A samu osovinu s kotačima pričvršćujemo na osovinu mjenjača elektromotora.

U prethodno napravljene rupe ubacujemo drvene ražnjiće i pričvršćujemo ih na konstrukciju super ljepilom.

Nakon toga, na sličan način kao što je ranije opisano, napravit ćemo još 10 osovina s kotačima, ali manjeg promjera i bez brusnog papira, oni će igrati ulogu "približivača". I instalirajte ih kao što je prikazano na fotografiji, dok instalirate bočnu stranu rezervoara.

Višak dužine drvenih ražnja odgrizemo rezačima za žicu i zalijepimo mjesta na kojima se ražnjići nalaze super ljepilom. A na vrhu uz pomoć termičkog ljepila lijepimo dekorativni sloj. Izvodimo potpuno iste radnje na drugoj strani.

Od pjenaste gumene prostirke za kupaonicu izrežite i obojite gusjenice za rezervoar. Nakon što ste izmrli željenu dužinu, odrežite višak i spojite krajeve gusjenica i ugradite ih na rezervoar.

Pozdravljam vas dragi čitaoci našeg portala.

Danas želim da vam pričam o veoma zanimljiva osoba, modelar stare škole koji sakuplja radio kontrolisani rezervoari vlastitim rukama do posljednjeg šrafa.

pa upoznaj - Jaropolov Ivan Kirilovič

Ivan Kirilovič - u mirovini, radio je u tvornici Krin kao šef odjela za dizajn. Na svojim tenkovima je radio više od pet godina, a prvi tenk je počeo da sklapa kada su mu se rodili unuci.

Ivan Kirilovič je sastavio dva tenka i još sakuplja treći ovog trenutka, naprednije. Jedan od tenkova, prvi, poklonio je svojim unucima, a kako unuci još nemaju toliko godina, već su se igrali sa tenkovima tako da su od "rogova i nogu", odnosno gusjenice, ostali samo to :)

Ivan Kirilovič nam je također ispričao nešto o karakteristikama svog tenka:

Dugo sam tražio crteže ovog tenka. Podaci su uglavnom preuzeti iz knjiga preuzetih iz biblioteke, a približne dimenzije, za naknadno smanjenje razmjera, preuzete su sa pravog tenka T-34 koji stoji u našem gradu Kirovu kao spomenik. Dok sam mjerio originalni rezervoar, ispao je smiješan slučaj.

Dakle, Ivan Kirilovič se popeo na postolje sa tenkom i meri mere, prilazi čovek i kaže "šta radiš tamo, čiče?", a Ivan Kirilovič mu odgovara, "pa vidiš, ovaj tenk se šalje u Čečeniju , a nama je rečeno da napravimo drvenu..“, čovjek se odmah zakleo da su već potpuno izgubili savjest..

U vrijeme naše posjete maketaru, on je dao sklopiti jedan radni model tenka i polunovu, poboljšanu, što možete vidjeti na pozadini donje fotografije.

Inače, tenkovi na bočnim stranama tenka, koje možete vidjeti na fotografiji, čak i na modelu igraju svoju glavnu ulogu. Sadrže baterije koje opskrbljuju model energijom. Štaviše, obezbeđuju i konektore za punjač. Ivanu Kiriloviču je ponekad potrebno mjesec ili dva da napravi tako složene dijelove.

Ivan Kirilovič je pokušao da svoj model učini što preciznijim u skladu sa originalnim tenkom T-34.

Podvozje tenka nikada se nije mijenjalo u ovom modelu, a kupola se mijenjala nekoliko puta, jer su ugrađeni različiti topovi. Kao što možete vidjeti na fotografiji na početku članka, model malog rezervoara nema rezervoare za gorivo. Ivan Kirilovič nam objašnjava da su to bili rezervni tenkovi i postavljani su samo za vreme dugih kretanja po prostoru, forsiranih marševa.. U borbi su ovi tenkovi uklanjani kako bi se izbegla vatra kada bi ih pogodio projektil.

Jedan od problema za penzionera bio je sistem radio kontrole tenka. Nije svaki penzioner u našem vremenu u stanju da se upozna i stekne najnoviji sistemi radio kontrola za upravljanje modelima. To su ljudi stare škole, pa su kao eksperimenti korišteni daljinski upravljači kineskih radio-kontroliranih automobila i auto alarmni sistemi. Ali ovi sistemi imaju veliki nedostatak- postojala su samo 2 kanala "naprijed/nazad" i "desno/lijevo", što je onemogućilo realizaciju svih mogućnosti modela tenka T-34.. jer je tenk i dalje imao kupolu kojoj je bila potrebna mogućnost okretanja.

Također na tenk Ivana Kirilloviča napravljen je jedinstveni sistem za ispaljivanje kapsula iz lovačke puške, koji je također zahtijevao dodatni kontrolni kanal.

Mehanizam okidača izmislio je i napravio Ivan Kirillovich vlastitim rukama, a sastojao se od motora, posebnog mjenjača i okidača s ručnim nagibom.

Inače, Ivan Kirilovič nam je rekao o svojim planovima da napravi sistem automatskog punjenja u svom novom modelu :) Zamislite samo radio-kontrolisani tenk sa automatski sistem punjenje kapsulama!.. Pucanj iz takvog punjenja je vrlo upečatljiv, vrlo glasan sa puno dima. Sam snimak možete pogledati na kraju članka u videu.

Ali, čak i uz dvokanalnu kontrolu, Ivan Kirilovič je shvatio kako kontrolirati tenk, kupolu i mehanizam za okidanje. Koristio je jedan motor kao prekidač. Njegova shema je prilično jednostavna - pritisnemo naprijed, motor se okreće i uključuje brzinu naprijed .. ponovo pritisnemo naprijed, motor prekidača se okreće i isključuje brzinu za naprijed.. Evo tako lukave šeme za množenje svakog upravljačkog kanala sa 2.

Naravno, takav tenk se ne može tek tako sastaviti, kaže Ivan Kirilovič.Tank se sastavlja od više od 500 delova, od kojih se većina pravi ručno ili na mašini. Mlade sada malo zanimaju takve stvari..većina ili sjedi za kompjuterima ili se mota po vratima. Ali nekada je postojalo puno krugova i klubova za manekenstvo i momci su išli u njih da studiraju potpuno besplatno. Sada se ovi krugovi i klubovi postepeno gase, jer ne mogu da izdrže tržišne odnose koji vladaju u društvu. Oni jednostavno ne mogu finansijski obezbijediti svoju materijalnu bazu i prostor za nastavu.. I to je vrlo tužan trend.

Ispostavilo se da je Ivan Kirilovič napravio ne samo tenkove. Kako nam je rekao, napravio je radni model traktora "Belorus", a pokušao je i da napravi radio-kontrolisani helikopter. I sve to radi vlastitim rukama bez gotovo nikakvih kupljenih dijelova. Jedini kupljeni dijelovi u modelima Ivana Kirilloviča su motori i sistemi radio kontrole. Istina, penzioneru je teško kupiti posebne modele motora i akumulatora, jer je sve to prilično skupo u odnosu na veličinu penzije, tako da njegovi modeli nisu tako manevarski kao opcije trgovine, ali to nije glavna stvar .. Glavna stvar u njegovim modelima je autentičnost originala i ručni rad izrađene sa velikom preciznošću i preciznošću.

Ivan Kirilovič o proizvodnji svojih modela kaže sledeće – „Tada sam počeo da se bavim modelingom, mislio sam, pa, da, da, prijavio sam ga i u redu.. I onda sam shvatio da svaki detalj treba da radiš kao da si praviti pravi deo.. Sa svom odgovornošću.. Evo jedne matice, recimo.. Nije samo matica, na njoj treba odrezati navoj da se odvrne i uvrne kako treba. čak i takve detalje kao što su zavrtnji i matice, Ivan Kirilovič takođe izrađuje ručno. „Ja sam pravim konektore. Nema konektora..“, nastavlja on.

"Radio sam u fabrici kao šef alatnice, zatim sam radio kao šef projektantskog biroa. Uvijek sam imao alat, volim alat." Ivan Kirilovič ima radionicu i kod kuće i u bašti, pa izrađuje svoje omiljene modele tijekom cijele godine: zimi kod kuće, a ljeti u bašti. Skup alata je svakako impresivan. Zamislite set burgija od 1 mm do 10 mm do 0,1 mm. Također slavine i matrice za uvrtanje vijaka i matica. Najmanja matrica za uvrtanje vijka od 1,2 mm. Strug je na selu, tako da uvek postoji mogućnost da sami izradite skoro svaki deo. Ručno se izrađuju i mjenjači, odnosno tijelo, nosač, pa čak i zupčanici.

Ivana Kiriloviča brine kome će moći prenijeti svoje iskustvo i alate, jer njegovi unuci žive u Moskvi i on još ne vidi jasnu želju za ovom vrstom modelinga. Ali nadajmo se da će unuci Ivana Kirilloviča postati pametni i uspješni ljudi i da će slijediti stope svog djeda u modeliranju.

"Za tenkove sam se zainteresovao kada sam razmišljao šta da počnem da radim.. Sastavljanje automobila je veoma jednostavno, ali kod tenkova me je zanimalo da ni jedan model nema prave gusenice. I pre svega, odlučio sam da napravim prave gusjenice od metala, ručno livene gusjenice. To je svaka gusjenica oblikovana, onda je izbušim, stavim osovine" (osovine koje povezuju gusjenice jedna s drugom). Kamioni Ivan Kirilovič izliveni od tipografske legure od koje se prave matrice za štampanje novina.

Imali smo priliku još jednom se uvjeriti da je Ivan Kirilovič pravi majstor. Jednom je žena koju je poznavao donijela na popravku veoma stari sat s kaminom.

Dakle, Ivan Kirilovič je od njih napravio kopiju slučaja. Kućište je sam izlio od bronze, a sat je uzet sa pravog tenka T-34. Kako nam je rekao: "U ratu nije bilo vremena za satove. Ja sam nisam učestvovao u ratu, jer sam imao 10 godina kada je počeo."

Ivan Kirilovič je napravio sat davne 1983. godine. Rezultat je radna replika tih drevnih satova. I ovaj sat i dalje radi ispravno i pokazuje tačno vrijeme.

Na kraju razgovora Ivan Kirilovič nam je rekao da su negdje u Volgogradu penzioneri organizovali projektni biro i tamo napravili modele tenkova u mjerilu 1:9, kako bi kasnije mogli rekreirati bitku na Kurskoj izbočini. Ako iznenada znate kako da kontaktirate ljude iz ovog biroa ili ako se vaš djed ili otac bavi sličnim modelingom, uvijek nam možete ostaviti koordinate i mi ćemo ih dati Ivanu Kirillovichu kako bi on mogao komunicirati sa istim interesima kao modeli poput njega.

Radio upravljani modeli automobila danas se proizvode u značajnom broju. A evo i sličnih umanjenih primjeraka tenkovi daljinski upravljač skoro da i ne postoji. Stoga, da bi se nabavio radio-upravljani model tenka, model automobila će se morati pretvoriti u njega.

Uputstvo

Kupi bilo koju radio kontrolisani model auto. Glavni zahtjev za to je da, prvo, bude nešto manji od budućeg modela tenka, a drugo, da se kreće što je sporije moguće.
Ako u prodaji nađete model automobila koji se može sporije kretati, obavezno ispravite ovaj nedostatak, jer se tenk kreće s njim velika brzina, izgledat će neprirodno. Da biste to učinili, u seriji sa svakim od motora, upalite sijalicu iz baterijske lampe. Odaberite parametre žarulja na takav način da brzina bude nešto veća od željene, jer će u budućnosti pasti zbog povećanja težine modela. Nemojte koristiti otpornike umjesto sijalica, jer nemaju svojstva baretera i nisu u stanju stabilizirati struju. Kod njih će se motori zaustaviti pri najmanjem povećanju opterećenja.
Kupite komplet za samomontažu klupnog modela rezervoara. Ovaj model nije radio-upravljan, ali je mnogo češći u prodaji. Sastavite ga prema uputama za sastavljanje koje ste dobili uz njega. Pričekajte da se ljepilo potpuno stvrdne.
Napravite udubljenje na dnu rezervoara sastavljenog modela, dovoljno veliko da stane na radio-kontrolisani model automobila. Ovo posljednje uopće ne bi trebalo biti vidljivo, barem odozgo.
Stavite model rezervoara na model automobila tako da ne ometa rotaciju točkova. Pobrinite se da se potonji nastavi kretati u svim smjerovima, uprkos povećanoj masi. Ako je potrebno, dodatno odaberite žarulje povezane u seriju s motorima tako da se struja kroz njih malo poveća.
Počnite koristiti svoj model. Njegov nedostatak je nedostatak rotacije gusjenica i kupole tenka.

Nije tajna da će ne samo dječaci, već i odrasli muškarci koji su se dogodili biti vrlo sretni da postanu vlasnici radio-kontroliranog helikoptera. Međutim, neće biti ništa manje, ako ne i više, od radio-kontroliranog tenka. Čini se da nam je ljubav prema vojnoj opremi i svim vojnim temama genetski inherentna. Zaista, ko nije u djetinjstvu igrao ratne igre, vojnike, dogovarajući velike bitke s prijateljima? :) I sa dolaskom WOT igre(World of Tanks) popularnost tenkovske teme dostigla je ogromne razmjere.

Takođe u Sovjetsko vreme u raznim krugovima i sekcijama modeliranja, bilo je moguće, pod strogim vodstvom, vlastitim rukama izgraditi bilo koji model tenka i to s maksimalnim stupnjem realizma. Međutim, to je zahtijevalo dovoljno vremena i truda. I nije uvijek model mogao da se kreće, bio je snabdjeven radio kontrolom - u većini slučajeva bio je to lijep, ali statičan eksponat. Ili spremnici na žičanom daljinskom upravljaču - oni se, čini se, već mogu kretati, ali ne dalje od dužine žice.

Međutim, vrijeme ne miruje, a ljubav prema vojnoj opremi u kombinaciji sa sve većim i tehnologije u nastajanju, doprinosi ostvarenju najsmelijih očekivanja. Bitke velikih razmjera koje uključuju stotine modela radio-kontroliranih tenkova, samohodnih artiljerijske jedinice, avioni itd. Ovo nije fikcija, već stvarnost našeg vremena. Zvukovi, dim, modeli pucanja i poraženi protivnici - nivo adrenalina u krvi nakon ovoga se samo prevrće. A da biste postali dio ovog pokreta, više ne morate ulagati velike napore. Samo trebate odabrati model i strmoglavo uroniti u svijet radio-upravljanja vojne opreme.

Kako odabrati tenk i šta su oni? Uobičajeno, svi modeli se mogu podijeliti u 3 kategorije.

Prvo - igračke

Ovo uključuje sve što izgleda (ili ne uvijek) kao tenk, ima potpuno različite veličine, minimalni set funkcije, nizak nivo realizma, najjednostavnija upravljačka oprema, nedostatak rezervnih dijelova i, shodno tome, niska cijena. To - dobra opcija za djecu.

Drugi - punopravni radio-upravljani spremnici, dostupni u masovnoj proizvodnji

Mogu biti različitih razmjera (1/16, 1/24, itd.), Imati značajnu masu (mogu doseći 10 kg), razlikuju se u izvedbi kopije i funkcionalnosti. Ovi modeli se mogu kretati naprijed i nazad, okretati lijevo i desno, okretati se na licu mjesta.

Toranj se okreće, cijev se također može podići i spustiti. Ugrađena je rasvjetna oprema, zvučni moduli i moduli generatora dima, što daje realističnost modelu. Sam model i gusjenice su izrađene od metala (ili visokokvalitetne plastike), ovjes (valjci u našem slučaju) radi.

Model se pokreće elektromotorima čija se sila prenosi na mjenjače. Kontrolna oprema je višekanalna, avionskog tipa. Vrlo često su opremljeni pneumatskim pištoljem koji gađa plastične kugle (i to na vrlo pristojnoj udaljenosti), ili pištoljem s infracrvenim modulom, s kojim možete organizirati punopravne tenkovske bitke. Cijena takvih modela već je znatno veća od cijene igračaka.

Možete ih pokrenuti i kod kuće i na ulici. Takođe zahtevaju odgovorno rukovanje, kao Postoji opasnost od ozljeda ako se nepravilno koristi. Najpoznatije i najpopularnije firme u ovom segmentu koje su postigle priznanje od modelara su Taigen, Heng Long, VS Tanks, pa čak i Kyosho.

Treće - radio-kontrolisani rezervoari velikih razmera (1/6, 1/4), proizvedeni u jednoj verziji od malog broja proizvođača ili su rezultat individualnog dizajna i konstrukcije

Ovo su već vrlo ozbiljni modeli sa ozbiljnom funkcionalnošću i impresivnim dimenzijama. Njihova masa može doseći 300 kg ili više, a mogu pucati pravim projektilima. U pravilu točno kopiraju postojeće modele vojne opreme, često čak i iznutra. Zapravo, ovo je smanjena kopija. Mogu biti opremljeni i elektromotorima i ICE (motor sa unutrašnjim sagorevanjem). Zbog njihove specifičnosti i vrlo visoke cijene, kao i tehničke složenosti, gotovo ih je nemoguće vidjeti uživo, ali bitke s njihovim učešćem zaista oduzimaju dah.

I još jedna kategorija koju treba spomenuti su konstruktori

Da budemo precizniji - electro serija, gde imate priliku da sastavite model i opremite ga jednostavnim motorom i upravljačkom opremom. S jedne strane, ovo još nije model, ali s druge strane više nije samo konstruktor. Najpoznatije proizvodne kompanije u ovom segmentu su Lego i