Это жизнь - портал для женщин

Самые известные космонавты.

1. Самый первый в истории человечества космонавт Юрий Гагарин отправился покорять космос 12 апреля 1961 года на корабле «Восток-1». Его полет продлился 108 минут. Гагарин был удостоен звания Герой Советского Союза. Кроме того, его наградили «Волгой» с номерами 12-04 ЮАГ — это дата совершенного полета и инициалы первого космонавта.

2. Первая женщина-космонавт Валентина Терешкова совершила полет в космос 16 июня 1963 года на корабле «Восток-6». Кроме того, Терешкова — единственная женщина, совершившая одиночный полет, все остальные летали только в составе экипажей.

3. Алексей Леонов — первый человек, который вышел в открытый космос 18 марта 1965 года. Продолжительность первого выхода составила 23 минуты, из которых вне корабля космонавт пробыл 12 минут. Во время пребывания в открытом космосе его скафандр разбух и препятствовал возвращению обратно в корабль. Войти космонавту удалось только после того, как Леонов стравил из скафандра лишнее давление, при этом залез он внутрь корабля вперед головой, а не ногами, как полагалось по инструкции.

4. Первым на лунную поверхность ступил американский астронавт Нил Армстронг 21 июля 1969 года в 2 часа 56 минут по Гринвичу. Спустя 15 минут к нему присоединился Эдвин Олдрин . Всего на Луне космонавты провели два с половиной часа.

5. По числу выходов в открытый космос мировой рекорд принадлежит российскому космонавту Анатолию Соловьеву . Он совершил 16 выходов общей продолжительностью более 78 часов. Суммарный налет Соловьева в космосе составил 651 сутки.

6. Самым молодым космонавтом является Герман Титов , на момент полета ему было 25 лет. Кроме того, Титов также является вторым советским астронавтом в космосе и первым человеком, совершившим длительный (более суток) космический полет. Полет длительностью 1 день 1 час космонавт совершил с 6 на 7 августа 1961 года.

7. Самым пожилым космонавтом, совершившим космический полет, считается американец Джон Гленн . Ему было 77 лет, когда он участвовал в полете на корабле «Дискавери STS-95» в октябре 1998 года. Кроме того, Гленн установил своего рода уникальный рекорд - перерыв между полетами в космос у него составил 36 лет (первый раз он был в космосе в 1962 году).

8. Дольше всех на Луне пробыли американские астронавты Юджин Сернан и Харрисон Шмит в составе экипажа «Apollo 17» в 1972 году. Всего космонавты находились на поверхности земного спутника 75 часов. За это время они совершили три выхода на лунную поверхность общей продолжительностью 22 часа. Они были последними, кто побывал на Луне, и, по некоторым данным, оставили на Луне небольшой диск с надписью «Здесь человек завершил первый этап освоения Луны, декабрь 1972 года».

9. Первым космическим туристом стал американский мультимиллионер Деннис Тито , который отправился в космос 28 апреля 2001 года. При этом де-факто первым туристом считается японский журналист Тоёхиро Акияма , за полет которого в декабре 1990 года заплатила Токийская телевизионная компания. Вообще, космическим туристом не может считаться человек, полет которого оплачивала какая-либо организация.

10. Первым космонавтом Великобритании стала женщина - Хелена Шармен (Helen Sharman), которая отправилась в полет 18 мая 1991 года в составе экипажа «Союз ТМ-12». Она считается единственным космонавтом, летавшим в космос в качестве официального представителя Великобритании, все остальные имели помимо британского гражданство другой страны. Интересно, что до того как стать космонавтом, Шармен работала химиком-технологом на кондитерской фабрике и откликнулась на обращение о конкурсном отборе участников космического полета в 1989 году. Из 13 000 участников выбрали именно её, после чего она приступила к тренировкам в подмосковном Звездном городке.

Какие российские космонавты находятся в космосе в 2019 году и какую работу они выполняют на орбите? Кто полетит следующим экипажем, расписание долговременных космических экспедиций на МКС.

Работа по освоению космоса – одна из важнейших в России, большая часть научной деятельности и экспериментов, связанных с ней, являются сильнейшим катализатором для остальных сфер развития.

Несмотря на определенные сложности с финансированием и даже авариями в последнее время, работа продолжается, и российские астронавты продолжают летать на орбиту, поддерживая мировое признание России и внося свою лепту в мировое развитие.

Кто сейчас в космосе?

4 декабря в космос прилетели космонавты Энни МакКлэйн (США), Дэвид Сент Жак (Канада) и россиянин Олег Кононенко.

Они присоединились к экипажу «Союз МС-09», который находится в космосе с 8 июня - Сергею Прокопьеву, Серене Ауньон, Александру Герсту.

Полет прошел благополучно. После двух суток аккуратного сближения, экспедиция успешно пристыковалась к МКС. Все, конечно, изрядно поволновались перед предыдущей аварией.

11 октября к Прокопьеву, Ауньон и Герсту должны были присоединиться Алексей Овчинин и Тайлер Ник Хейг. Однако, ракета "Союз", на которой они летели, потерпела крушение, и космонавты вернулись на Землю.

20 декабря Сергей Прокопьев, Александр Герст и Серена Ауньон на корабле "СОюз МС-9" полетели на землю.

Таким образом, с 20 декабря 2018 года в космосе находятся следующие космонавты в составе новой экспедиции МКС-58/59 (6 человек):

Командир: Олег Кононенко

Бортинженеры:

  • Дэвид Сэнт Жак (Канада) (58/59);
  • Энни МакКлэйн (США) (58/59);

Кто скоро прилетит на МКС : чуть позже в составе второй части экспедиции в марте 2019 года должны прибыть россиянин Олег Скрипочка и американка Кристина Хэммок. Третий участник пока неизвестен.

Фото и биографии россиян, которые побывали в этом году в космосе

В настоящее время стать космонавтом проще, чем раньше, но счастливчиков все же очень мало. За год на орбите бывает не более 10-15 человек, из России – 5-6 человек. Однако, примечательно, что берут в настоящее время космос не только бывших летчиков, но и людей других специальностей. Итак, в этом году в космосе следующие российские космонавты выполняли свою работу:

Олег Кононенко - опытнейший космонавт, 1964 года рождения. Это уже его четвертый полет. Закончил Харьковский авиационный институт, является специалистом по двигателям. С 1996 года приступил к космической подготовке.

1975 года рождения. Выпускник Тамбовского и Оренбургского военных авиационных училищ, имеет также диплом бухгалтера Мичуринского аграрного университета. Бывший командир бомбардировщиков Ту-22 и Ту-160. В космосе первый раз.

опытный специалист, командир, 1970 года рождения, второй раз на орбите. Родился в Риге, сын военного инженера. С детства увлекался авиацией, занимался спортом и борьбой. Закончил университет им. Баумана, академию госслужбы. С 1998 года работал в РКК «Энергия», занимался подготовкой экипажей к полетам, а в 2003 году сам стал космонавтом.

– участник трех космических экспедиций, 1972 года рождения. В 1994 году окончил Высшее Авиационное училище в Качинске, в 1998 – Военную академию им. Жуковского, в 2018 году – академию госслужбы. Работал летчиком-инструктором группы пилотажа «Воздушные гусары», с начала 2000-х переведен в космическое подразделение.

Что интересно – оба последних пилота заканчивали академию Государственной службы при президенте РФ по гуманитарной специальности в качестве дополнительного образования. Это может быть, как негласным требованием иметь третью нетехническую специальность, либо при данной академии они проходили какую-то специальную подготовку, например, при участии спецслужб.

Какую работу выполняют космонавты на орбите?

В составе последней экспедиции 56/57 основной задачей перед космонавтами стоит инсталляция оборудования, поступившего с последней грузовой доставкой. МКС постоянно развивается и растет, поэтому в космосе в ближайшие месяцы будут производить большой "ремонт".

Крупным событием стала авария конца августа, когда в обшивке корабля МС-09 обнаружили утечку воздуха. Космонавты заделали отверстие эпоксидной смолой.

Российские и американские космонавты на Международной станции выполняют работы по стыковке новых модулей, берут пробы с внешних панелей корабля, проводит биологические и физические опыты. Программы каждого полета составляются задолго до существования старта, перед с космонавтами ставятся задачи по увеличению безопасности, также на высоте идёт проверка новых технологий.

В ходе экспедиции 58/59 в 2018-2019 году предусмотрен следующий список экспериментов и научных направлений:

Наименование

Количество процедур

Физические и химические взаимодействия, тестирование материалов и сред в условиях космоса.

Исследование планеты Земля и Галактики.

Работа в открытом космосе.

Биоинженерия, биотехнологии, растениеводство.

Освоение космоса и наблюдение.

Образовательная и исследовательская работа.

Обычно сегменты деятельности по странам на МКС имеют свои акценты. Например, американцы и европейцы сосредоточены на биологических и медицинских опытах, российские занимаются энергетикой, японцы - робототехникой. Однако, россияне тоже занимаются изучением биологических и химических областей.

Также за последние годы был внесен немалый вклад в мировую науку по исследованию Солнечной системы, проведены опыты по биологической коррозии, особенностям последствий малых инерционных сил в условиях невесомости.

Американские астронавты, конечно, нередко добиваются больших результатов в виду увеличенных экипажей и большего бюджета. Однако, россияне выполняют сложнейшие работы в открытом космосе.

Так что, на вопрос какие космонавты находятся в космосе в 2019 году сейчас, можно ответить однозначно, что сейчас из россиян в космосе только 2 человека - это Сергей Прокопьев и Олег Кононенко, остальные - иностранцы. Когда полетят следующие сказать сложно, последние новости на этот счет противоречивы.

Вопрос о существовании жизни на других планетах уже много лет мучает умы ученых и простого человека. Раньше космос представлялся чем-то таинственным и неизведанным, загадочным и необъяснимым. С развитием технологий эта загадка успешно разгадывается до сих пор. Все начиналось с запуска первого спутника на орбиту, что позволило получить данные о высоких слоях атмосферы. Еще один гигантский скачок в освоении космоса - изучение ближайшего небесного светила - Луны. Но самое памятное и масштабное событие во всем мире - это первый полет в космос. Космонавты - это та категория людей, которая всегда вызывает трепет и восторг. Они видят невероятную красоту планеты Земля. И кто, как не они, могут сказать, что представляет собой Вселенная. Так кто же они - космонавты России, и какие тайны таит в себе космос?

Необходимость изучения космоса

Современные навигаторы, спутниковые антенны и телевидение кажутся обыденными и повседневными, но это стало возможным только благодаря исследованию космоса. Его энергия колоссальна, это огромный потенциал в развитии всех сфер жизни на планете. Ниже представлены наиболее важные аспекты в необходимости изучения Вселенной:

  • Прогнозирование погоды. Метеорологическая служба каждый день сообщает о погоде по всей стране. Проливные дожди, сильный снегопад, бушующий ветер или тихая безветренная погода - все это предсказывается по данным из космоса, благодаря чему можно вовремя принять меры по безопасности в случае экстренной необходимости.
  • Помимо планет, просторы Вселенной бороздят остатки когда-то существовавших звезд, кометы, астероиды, метеориты. Их траектория непредсказуема, а состав неизвестен. Свободное странствование на просторах Вселенной и вероятность их столкновения с Землей можно отследить при помощи специального оборудования в обсерваториях и вовремя предотвратить катастрофы мирового масштаба.
  • Изучение космоса важно для безопасности той или иной страны. Ракеты, торпеды или иное оружие может нанести ощутимый вред жителям или поселению в целом. Для предотвращения этого используют специальные спутники, следящие за космическим пространством и принимающие меры в случае атаки.
  • Астероиды богаты редкими драгоценными металлами: платина, золото, серебро. Современное оборудование позволяет их добыть, тем самым воздействуя на Землю в меньшем количестве и позволяя сохранить ее целостность.
  • Информация для самолетов, кораблей, автомобилей поступает непосредственно из космоса. Это позволяет проложить правильный маршрут и вовремя увидеть препятствие, мешающее движению.
  • Экологическая обстановка - одна из важнейших проблем в современное время. Отходы пластика, бытовой химии, производства металла занимают огромные площади на планете и наносят ощутимый вред окружающей среде и здоровью человека. Исследование космического пространства для утилизации отходов позволит решить эту глобальную проблему.

Эти важные составляющие имеют огромное значение для развития всех сфер деятельности человека. Пространство космоса уникально, необъятно и таит в себе много интересного. И изучить его необходимо.

Первые шаги в области космонавтики

Впервые узнать, что же находится за пределами планеты, решился СССР. Четвертого октября 1957 года был запущен первый спутник - ПС-1 (расшифровывается как Простейший Спутник-1). Над созданием спутника трудилось немало ученых, конструкторов, среди которых Михаил Клавдиевич Тихонравов, разработавший спутник, и Сергей Павлович Королев, создавший ракету-носитель. Именно он вывел спутник на орбиту.

ПС-1: результаты полета и значение для страны

ПС-1 был запущен с НИИ полигона № 5 (ныне Байконур). Спустя 4 часа после запуска спутник подал сигнал, его было слышно несколько минут, после чего он скрылся в космическом пространстве. Аппарат успешно достиг орбиты и двигался по ней около трех месяцев, совершив более 1400 оборотов вокруг Земли. Но в какой-то момент отказала система подачи топлива, что привело к неполадкам в работе одного из двигателей. Из-за этого спутник стал снижаться и сгорел в атмосфере. И все же запуск первого спутника Земли - грандиознейшее событие во всем мире. Это положило начало космической гонке между двумя сверхдержавами - СССР и США.

Результаты полета спутника:

  • Успешное тестирование технического состояния аппарата и проверка расчетов для его запуска.
  • Возможность исследования ионосферы при помощи радиоволн, идущих от спутника из космоса и проходящих через атмосферу.
  • Исследование верхних слоев атмосферы. Данные можно получить, наблюдая за аппаратом и его скоростью при трении об атмосферу.

ПС-1 прост в своем исполнении, на нем не было специальных датчиков, но, несмотря на это, учеными были получены важные данные об атмосфере Земли, что необходимо в изучении планеты.

Лайка в космосе

Прежде чем космонавты России, СССР и других стран начали осваивать космос, первыми на просторах Вселенной были собаки. В ноябре 1957 года в космосе побывала собака-космонавт Лайка. В аппарате, где летела Лайка, были установлены специальные датчики, следящие за самочувствием собаки. Помимо этого, имелся автомат питания, специальная установка по насыщению кабины кислородом и удалению углекислого газа. Аппарат с собакой на борту был уже в пути несколько часов, когда она погибла от перегрева из-за неразработанной до конца системы терморегулирования.

Белка и Стрелка

19 августа 1960 года был запущен космический корабль «Спутник-5» с собаками Белкой и Стрелкой. Как и в случае с Лайкой, в кабине было установлено все необходимое, но печальный опыт показал, что требуется совершенствование предыдущих недочетов. Собаки перенесли полет спокойно, без видимых отклонений от нормы. Полет записывался на пленку, где впоследствии можно было просмотреть все замечания и отклонения.

В назначенное время аппарат с собаками на борту успешно приземлился. После осмотра они чувствовали себя удовлетворительно.

Животные на просторах Вселенной: вклад в развитие космонавтики

Полет Белки и Стрелки в космос оставил неизгладимый след в освоении космического пространства. Полученные данные при полете собак показывают, что человек может совершить полет вокруг Земли, но с меньшим количеством витков. И несколько месяцев спустя в космос летит первый человек - Юрий Алексеевич Гагарин.

Полет человека в космос

Это событие стало знаменательным во всем мире. В данной области совершены небывалые открытия, которые позволяли вывести человека в открытый космос. И это случилось 12 апреля 1961 года. Первым в мире человеком, совершившим полет в космос, стал Юрий Алексеевич Гагарин. Он родился 9 марта 34 года в небольшой деревне Клушино.

В 1945 году вся семья переехала в Гжатск (который впоследствии переименован в честь космонавта). В 1951 году он становится учащимся Саратовского индустриального техникума и, попав в любительский аэроклуб в 1954 году, совершает свой первый полет на самолете. Это предопределило его дальнейшую жизнь. Как будущий космонавт, Юрий проходил постоянные медицинские комиссии, упорные тренировки. Параллельно с этим дорабатывался до совершенства корабль «Восток-1», на котором будет совершен полет.

Двенадцатого апреля 1961 года с космодрома Байконур стартовал космический корабль с человеком на борту. Сам полет длился менее двух часов, аппарат совершил один оборот вокруг планеты. В начале полета корабль набрал высоту несколько больше, чем планировалось. Но специальное покрытие не позволило сгореть аппарату в верхних слоях атмосферы. В целом полет прошел спокойно, без каких-либо происшествий.

Но при снижении корабля на посадку произошли неполадки в тормозной системе, поэтому аппарат приземлился дальше, чем планировалось. Тем не менее Юрий Гагарин успешно выполнил миссию. Космонавта встречали с почестями его родные и высшее руководство страны. Впоследствии он путешествовал по разным странам, где его тепло принимали. В наше время 12 апреля отмечается как День космонавтики, а Ю. А. Гагарин навсегда запомнится как первый человек, полетевший в космос.

Дальнейшее освоение космического пространства

После полета Юрия Гагарина космонавты России и других стран активно осваивали космос. Во время полетов были получены уникальные данные о планете, проводились большие исследования влияния космоса на повседневную жизнь землян, были сделаны многие открытия в этой области.

Особый вклад в развитие этой области внесли космонавты СССР и России. Список и фото их представлены вашему вниманию:

  • Юрий Алексеевич Гагарин. Совершил полет двенадцатого апреля 1961 года, первый человек в космосе в истории человечества.
  • Герман Степанович Титов, полетевший 6 августа 1961 года. Первый космонавт, который провел сутки в невесомости.
  • Николаев Андриян Григорьевич, совершивший свой первый полет одиннадцатого августа 1962 года.
  • Попович Павел Романович. Полет состоялся 12 августа 1962 года. Это первый в мире полет двух кораблей (совместно с Николаевым А. Г.).
  • Быковский Валерий Федорович. Первый полет состоялся 14 июня 1963 года.
  • Калери Александр Юрьевич. Совершил полет 17 марта 1992 года в качестве бортинженера на корабле «Союз ТМ-24».

Этот список очень длинный, и это только его малая часть. На самом деле космонавтов очень много. Это еще раз показывает, что космос активно изучался в то время. Это внесло существенный вклад в развитие космонавтики и авиации.

Россия в изучении космоса

В современное время космическое пространство изучается более конкретно. Новейшие технологии позволяют получать более точные данные, расчеты ведутся на мощных компьютерах буквально за считанные секунды. К слову, в СССР это занимало более часа. Константин Циолковский - один из первых ученых, кто предложил использовать ракетный двигатель для скорости космического аппарата. Сейчас это доведено до совершенства. Космонавты СССР и России, а также других стран должны знать все тонкости корабля, его строение, возможности. Немаловажно уметь вести себя в определенных обстоятельствах.

Ниже представлен небольшой список космонавтов России в хронологическом порядке, совершивших полет в космос:

  • Калери Александр Юрьевич. 17 марта 1992 года в качестве бортинженера на корабле «Союз ТМ-24» совершил свой первый полет.
  • Авдеев Сергей Васильевич. 27 июля 1992 года вышел в космос в качестве бортинженера на корабле «Союз ТМ-15».
  • Полещук Александр Федорович. Полет был совершен 24 января 1993 года на «Союзе ТМ-16».
  • Циблиев Василий Васильевич полетел в космос 1 июля 1993 года.

Это всем известные космонавты России. Фото некоторых из них представлены в этой статье.

Женщины в космонавтике

Найти информацию о космонавтах можно в любом источнике. Выдающиеся люди, которые оставили в истории огромный след, - космонавты России. Список и фото, годы жизни этих людей - информация, которая находится в свободном доступе. А сейчас речь пойдет о представительницах прекрасного пола в космонавтике. Еще в советское время космонавты представлялись чем-то «заоблачным», «небесным». Дети того времени грезили о звездах и активно изучали эту науку. Надо сказать, что многие добились в этой области значительных успехов, о чем говорят их имена, которые у всех на слуху.

Всегда представлялось, что космонавты России - сугубо мужчины. После успешных полетов решили запустить в космос первую женщину. И этой женщиной стала Валентина Владимировна Терешкова. Она была выходцем из простой семьи. Отец-тракторист в 1939 году погиб на войне, мать была работницей текстильной фабрики. Девочка была одаренная, науки в школе ей давались легко. В свободное время она играла на домре.

Повзрослев, Валентина увлеклась парашютным спортом, и это сыграло в ее пользу при выборе кандидаток на полет в космос. Свой первый полет совершила 16 июня 1963 года с Байконура на корабле «Восток-6». В целом полет, который длился трое суток, прошел хорошо. Несмотря на плохое самочувствие, женщина-космонавт справилась с заданием (ведение бортового журнала и фото горизонта планеты).

Другие женщины-космонавты России и СССР, оставившие след в истории:

  • Светлана Евгеньевна Савицкая. В августе 1984 года совершила свой первый полет на космическом корабле «Союз Т-7», а в 1984-м стала первой в мире женщиной, вышедшей в открытый космос.
  • Елена Владимировна Кондакова. Первый полет произошел в начале октября 1994 года на космическом корабле «Союз ТМ-20». Это первая в мире женщина-космонавт, побывавшая в космосе долге время - 179 суток.
  • Серова Елена Олеговна. Первый полет совершила 26 сентября 2014 года на корабле «Союз ТМА-14М» в качестве бортинженера.

Как видно, представителей слабого пола не так много, как мужчин. Но все тренировки, задания, нагрузки выполнялись наравне с коллегами. Стойкость, упорство, сила воли, умение ставить перед собой цель и достигать ее - именно этими качествами обладают в полной мере космонавты России. Список этих качеств пополняется с каждым пройденным для них испытанием. Несмотря на трудности, они сумели покорить космос и оставить свой след в истории человечества.

Советская пилотируемая космическая программа, начинавшаяся с триумфов, во второй половине 1960-х начала давать сбои. Уязвленные неудачами американцы бросили на соперничество с русскими огромные ресурсы и стали опережать Советский Союз.

В январе 1966 года не стало Сергея Королева , человека, который был главным мотором советской космической программы. В апреле 1967 года во время испытательного полета нового корабля «Союз» погиб космонавт Владимир Комаров . 27 марта 1968 года при выполнении тренировочного полета на самолете погиб первый космонавт Земли Юрий Гагарин . Последний проект Сергея Королева, лунная ракета Н-1, на испытаниях терпела одну неудачу за другой.

Космонавты, задействованные в пилотируемой «лунной программе», писали письма в ЦК КПСС с просьбой разрешить им полет под свою ответственность, невзирая на высокую вероятность катастрофы. Однако политическое руководство страны так рисковать не захотело. Первыми на Луне высадились американцы, а советская «лунная программа» была свернута.

Участники несостоявшегося покорения Луны были переведены на другой проект - полет на первую мире обитаемую орбитальную станцию. Пилотируемая лаборатория на орбите должна была позволить Советскому Союзу хотя бы частично компенсировать поражение на Луне.

Экипажи для «Салюта»

Примерно за четыре месяца, что первая станция могла проработать на орбите, планировалось отправить на нее три экспедиции. В состав экипажа номер один вошли Георгий Шонин, Алексей Елисеев и Николай Рукавишников , второй экипаж составили Алексей Леонов, Валерий Кубасов, Петр Колодин , экипаж номер три - Владимир Шаталов, Владислав Волков, Виктор Пацаев . Был и четвертый, резервный экипаж, в составе Георгия Добровольского, Виталия Севастьянова и Анатолия Воронова.

У командира экипажа номер четыре Георгия Добровольского, казалось, шансов попасть на первую станцию, получившую название «Салют», не было никаких. Но у судьбы на сей счет было иное мнение.

Георгий Шонин грубо нарушил режим, и главный куратор отряда советских космонавтов генерал Николай Каманин отстранил его от дальнейшей подготовки. На место Шонина перевели Владимира Шаталова, его самого сменил Георгий Добровольский, а в четвертый экипаж ввели Алексея Губарева .

19 апреля орбитальную станцию «Салют» вывели на околоземную орбиту. Через пять дней корабль «Союз-10» оправился к станции с экипажем в составе Шаталова, Елисееева и Рукавишникова. Стыковка со станцией, однако, прошла в нештатном режиме. Перейти на «Салют» экипаж не мог, отстыковаться тоже. В крайнем случае можно было отстыковаться, подорвав пиропатроны, но тогда на станцию уже не смог бы попасть ни один экипаж. С большим трудом удалось найти способ увести корабль от станции, сохранив стыковочный узел неизуродованным.

«Союз-10» благополучно вернулся на Землю, после чего инженеры стали спешно дорабатывать стыковочные агрегаты «Союза-11».

Вынужденная замена

Новую попытку покорить «Салют» должен был предпринять экипаж в составе Алексея Леонова, Валерия Кубасова и Петра Колодина. Старт их экспедиции был назначен на 6 июня 1971 года.

На проводах на Байконур тарелка, которую на счастье бросил на землю Леонов, не разбилась. Неловкость замяли, но нехорошие предчувствия остались.

По традиции, на космодром летели два экипажа - основной и дублирующий. Дублерами были Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев.

СОЮЗ-11«Союз-11» на стартовой площадке. Фото: РИА Новости / Александр Моклецов

Это была формальность, поскольку до того момента замен в последний момент никто не проводил.

Но за три дня до старта у Валерия Кубасова врачи нашли затемнение в легких, которое они посчитали начальной стадией туберкулеза. Вердикт был категоричным - в полет отправиться не может.

Государственная комиссия решала: что делать? Командир основного экипажа Алексей Леонов настаивал - если не может лететь Кубасов, то нужно заменить его на бортинженера дублера Владислава Волкова.

Большинство специалистов, однако, полагало: в таких условиях нужно заменять весь экипаж. Против частичной замены выступил и экипаж дублеров. Генерал Каманин в своих дневниках писал, что обстановка накалилась не на шутку. На традиционный предполетный митинг обычно отправлялись два экипажа. После того, как комиссия утвердила замену, и основным стал экипаж Добровольского, Валерий Кубасов заявил, что на митинг не поедет: « Я же не лечу, что мне там делать?» На митинге Кубасов все же появился, но напряжение витало в воздухе.

Советские космонавты (слева направо) Владислав Волков, Георгий Добровольский и Виктор Пацаев на космодроме Байконур. Фото: РИА Новости / Александр Моклецов

«Если это совместимость, то тоже что же такое несовместимость?»

Журналист Ярослав Голованов , много писавший на космическую тему, так вспоминал о том, что творилось в эти дни на Байконуре: «Леонов рвал и метал... бедный Валерий (Кубасов) вообще ничего не понимал: он чувствовал себя абсолютно здоровым... Ночью в гостиницу пришел Петя Колодин, хмельной и вовсе поникший. Он сказал мне: « Слава, пойми, я уже никогда не полечу в космос...». Колодин, кстати, не ошибся - в космос он так и не отправился.

6 июня 1971 года «Союз-11» с экипажем в составе Георгия Добровольского, Владислава Волкова и Виктора Пацаева успешно стартовал с Байконура. Корабль состыковался с «Салютом», космонавты перешли на борт станции, и экспедиция началась.

Сообщения в советской прессе были бравурными - все идет в соответствии с программой, экипаж чувствует себя хорошо. На деле все обстояло не так гладко. Уже после посадки, при изучении рабочих дневников экипажа нашли запись Добровольского: «Если это совместимость, то тоже что же такое несовместимость?»

Бортинженер Владислав Волков, имевший за плечами опыт космического полета, часто пытался брать инициативу на себя, что не слишком нравилось специалистам на Земле, да и коллегам по экипажу.

На 11-й день работы экспедиции на борту возник пожар, и стоял вопрос об экстренном покидании станции, но экипажу все-таки удалось справиться с ситуацией.

Генерал Каманин записал в своем дневнике: «В восемь утра Добровольский и Пацаев еще спали, на связь вышел Волков, который вчера, по докладу Быковского, нервничал больше всех и слишком много «якал» («Я решил...», «Я сделал...» и тому подобное). От имени Мишина ему было передано указание: «Все решает командир экипажа, выполняйте его распоряжения», на что Волков ответил: «Мы все решаем экипажем. Мы сами разберемся, как нам быть».

«Связь заканчивается. Счастливо!»

Несмотря на все трудности, на сложную обстановку, экипаж «Союза-11» полностью выполнил программу полета. 29 июня космонавты должны были расстыковаться с «Салютом» и вернуться на Землю.

После возвращения «Союза-11» на станцию должна была отправиться следующая экспедиция, чтобы закрепить достигнутые успехи и продолжить эксперименты.

Но перед расстыковкой с «Салютом» возникла новая проблема. Экипажу надо было закрыть переходный люк в спускаемом аппарате. Но транспарант "Люк открыт" на панели пульта управления продолжал светиться. Несколько попыток открыть и закрыть люк ничего не дали. Космонавты находились в сильном напряжении. Земля посоветовала подложить кусочек изоляции под концевой выключатель датчика. Так неоднократно поступали во время испытаний. Люк вновь закрыли. К радости экипажа, транспарант погас. Сбросили давление в бытовом отсеке. По показаниям приборов убедились, что воздух из спускаемого аппарата не выходит и его герметичность в норме. После этого «Союз-11» успешно отстыковался от станции.

В 0:16 30 июня на связь с экипажем вышел генерал Каманин, сообщив условия посадки, и закончив фразой: «До скорой встречи на Земле!»

«Вас понял, условия посадки отличные. На борту все в порядке, самочувствие экипажа отличное. Благодарим за заботу и добрые пожелания», - ответил с орбиты Георгий Добровольский.

Вот запись последних переговоров Земли с экипажем «Союза-11»:

«Заря» (Центр управления полетами): Как идет ориентация?

«Янтарь-2» (Владислав Волков): Мы увидели Землю, увидели!

«Заря»: Хорошо, не торопись.

«Янтарь-2» : «Заря», я «Янтарь-2» . Начали ориентацию. Справа висит дождь.

«Янтарь-2» : Здорово летит, красиво!

«Янтарь-3» (Виктор Пацаев): «Заря», я — третий. У меня виден горизонт по нижнему срезу иллюминатора.

«Заря»: «Янтарь», еще раз напоминаю ориентацию — ноль — сто восемьдесят градусов.

«Янтарь-2» : Ноль — сто восемьдесят градусов.

«Заря»: Правильно поняли.

«Янтарь-2» : Горит транспарант «Спуск».

«Заря»: Пусть горит. Все отлично. Правильно горит. Связь заканчивается. Счастливо!»

«Исход полета самый тяжелый»

В 1:35 по московскому времени после ориентации «Союза» была включена тормозная двигательная установка. Отработав расчетное время и потеряв скорость, корабль начал сходить с орбиты.

Во время прохождения плотных слоев атмосферы связи с экипажем нет, она должна появиться вновь после раскрытия парашюта спускаемого аппарата, за счет антенны на стропе парашюта.

В 2:05 с командного пункта ВВС поступил доклад: «Экипажи самолета Ил-14 и вертолета Ми-8 видят корабль «Союз-11», спускающийся на парашюте». В 2:17 спускаемый аппарат приземлился. Практически одновременно с ним сели четыре вертолета группы поиска.

Врач Анатолий Лебедев , входивший в поисковую группу, вспоминал, что его смутило молчание экипажа в радиоэфире. Вертолетчики вели активный радиообмен в тот момент, пока спускаемый аппарат садился, а космонавты не выходили в эфир. Но это списали на отказ антенны.

«Мы сели вслед за кораблем, метрах в пятидесяти — ста. Как бывает в таких случаях? Открываешь люк спускаемого аппарата, оттуда — голоса экипажа. А тут — хруст окалины, стук металла, стрекот вертолетов и… тишина из корабля», - вспоминал медик.

Когда экипаж достали из спускаемого аппарата, врачи не могли понять, что произошло. Казалось, что космонавты просто потеряли сознание. Но при беглом осмотре стало ясно, что все гораздо серьезнее. Шесть врачей приступили к проведению искусственного дыхания, непрямого массажа сердца.

Шли минуты, командир группы поиска генерал Горегляд требовал от врачей ответа, но те продолжали попытки вернуть экипаж к жизни. Наконец, Лебедев ответил: «Передайте, что экипаж приземлился без признаков жизни». Эта формулировка вошла во все официальные документы.

Врачи продолжали реанимационные мероприятия до появления абсолютных признаков смерти. Но их отчаянные усилия ничего не могли изменить.

В Центр управления полетами сначала доложили, что «исход космического полета самый тяжелый». А затем, отказавшись уже от какой-то конспирации, сообщили: «Весь экипаж погиб».

Разгерметизация

Это было страшное потрясение для всей страны. На прощании в Москве товарищи погибших по отряду космонавтов плакали и говорили: «Теперь мы уже хороним целыми экипажами!» Казалось, что советская космическая программа окончательно провалилась.

Специалистам, однако, даже в такой момент нужно было работать. Что произошло в те минуты, когда с космонавтами не было связи? Что погубило экипаж «Союза-11»?

Слово «разгерметизация» прозвучало практически сразу. Вспомнили о нештатной ситуации с люком и провели проверку на герметичность. Но ее результаты показали - люк надежен, он тут ни при чем.

Но дело действительно было в разгерметизации. Анализ записей автономного регистратора бортовых измерений «Мир», своеобразного «черного ящика» космического аппарата показал: с момента разделения отсеков на высоте более 150 км давление в спускаемом аппарате стало резко снижаться, и в течение 115 секунд упало до 50 миллиметров ртутного столба.

Эти показатели указывали на разрушение одного из вентиляционных клапанов, который предусмотрен на тот случай, если корабль совершит посадку на воду или приземлится люком вниз. Запас ресурсов системы жизнеобеспечения ограничен, и, чтобы космонавты не испытывали нехватки кислорода, клапан «соединял» корабль с атмосферой. Он должен был сработать при посадке в штатном режиме только на высоте 4 км, но это произошло на высоте 150 км, в вакууме.

Судебно-медицинская экспертиза показала у членов экипажа следы кровоизлияния в мозг, кровь в легких, повреждения барабанных перепонок и выделение азота из крови.

Из доклада медицинской службы: «Через 50 секунд после разделения у Пацаева частота дыхания 42 в минуту, что характерно для острого кислородного голодания. У Добровольского пульс быстро падает, дыхание к этому времени прекращается. Это начальный период смерти. На 110-й секунде после разделения у всех троих не фиксируется ни пульс, ни дыхание. Считаем, что смерть наступила через 120 секунд после разделения».

Экипаж боролся до конца, но шансов на спасение не имел

Дыра в клапане, через которую выходил воздух, была не более 20 мм, и, как заявили некоторые инженеры, ее можно было «просто заткнуть пальцем». Однако практически этот совет был невыполним. Сразу после разгерметизации в кабине образовался туман, звучал страшный свист выходящего воздуха. Всего через несколько секунд у космонавтов из-за острой декомпрессионной болезни начались страшные боли по всему телу, а затем они оказались в полной тишине из-за лопнувших барабанных перепонок.

Но Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев боролись до конца. В кабине «Союза-11» были выключены все передатчики и приемники. Плечевые ремни у всех троих членов экипажа были отстегнуты, а ремни Добровольского перепутаны и застегнут только верхний поясной замок. По этим признакам была восстановлена примерная картина последних секунд жизни космонавтов. Чтобы определить место, где произошла разгерметизация, Пацаев и Волков отстегнули ремни и отключили радиоаппарату. Добровольский, возможно, успел проверить люк, с которым были проблемы при расстыковке. Судя по всему, экипаж успел понять, что проблема в вентиляционном клапане. Заткнуть дыру пальцем возможности не было, но была возможность перекрыть аварийный клапан ручным приводом, при помощи вентиля. Эта система была сделана на случай посадки на воду, для предотвращения затопления спускаемого аппарата.

На Земле Алексей Леонов и Николай Рукавишников участвовали в эксперименте, пытаясь установить, сколько времени требуется на то, чтобы закрыть вентиль. Космонавтам, знавшим, откуда придет беда, готовым к этому и не находящимся в условиях реальной опасности, требовалось значительно больше времени, чем было у экипажа «Союза-11». Медики считают, что сознание в таких условиях стало гаснуть примерно через 20 секунд. Тем не менее, спасительный вентиль был частично закрыт. Кто-то из экипажа начал вращать его, но потерял сознание.

После «Союза-11» космонавтов вновь одели в скафандры

Причиной нештатного открывания клапана сочли брак при изготовлении данной системы. К делу подключилось даже КГБ, усмотрев возможную диверсию. Но никаких диверсантов не нашли, и к тому же на Земле не удалось опытным путем повторить ситуацию нештатного открывания клапана. В итоге эту версию оставили окончательной ввиду отсутствия более достоверной.

Космонавтов могли спасти скафандры, но по личному указанию Сергея Королева их использование было прекращено, начиная с «Восхода-1», когда это было сделано для экономии места в кабине. После катастрофы «Союза-11» между военными и инженерами развернулась полемика - первые настаивали на возвращении скафандров, а вторые утверждали, что данное ЧП является исключительным случаем, в то время как введение скафандров резко сократит возможности для доставки полезного груза и увеличения числа членов экипажа.

Победа в дискуссии осталась за военными, и, начиная с полета «Союза-12», отечественные космонавты летают только в скафандрах.

Прах Георгия Добровольского, Владислава Волкова и Виктора Пацаева захоронили в Кремлевской стене. Программа пилотируемых полетов на станцию «Салют-1» была свернута.

Следующий пилотируемый полет в СССР состоялся более чем через два года. Василий Лазарев и Олег Макаров на «Союзе-12» испытывали новые скафандры.

Неудачи конца 1960-х - начала 1970-х для советской космической программы все-таки не стали фатальными. К 1980-м годам программа исследования космоса при помощи орбитальных станций снова вывела Советский Союз в мировые лидеры. Во время полетов случались нештатные ситуации и серьезные аварии, но люди и техника оказывались на высоте. С 30 июня 1971 года катастроф с человеческими жертвами в отечественной космонавтике не было.

P.S. Диагноз «туберкулез», поставленный космонавту Валерию Кубасову, оказался ошибочным. Затемнение в легких было реакцией на цветение растений, и вскоре исчезло. Кубасов вместе с Алексеем Леоновым участвовал в совместном полете с американскими астронавтами по программе «Союз-Аполлон», а также в полете с первым венгерским космонавтом Берталаном Фаркашем .



Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
Была ли эта статья полезной?
Да
Нет
Спасибо, за Ваш отзыв!
Что-то пошло не так и Ваш голос не был учтен.
Спасибо. Ваше сообщение отправлено
Нашли в тексте ошибку?
Выделите её, нажмите Ctrl + Enter и мы всё исправим!