Размеры ремней клиновых таблица. Допускаемые отклонения клиновых ремней. 5.00 /5 (100.00%) проголосовало 2

Размеры ремней клиновых таблица.

Ремень клиновой служит для передачи крутящего момента от ведущего к ведомому механизму. Форма одного клина напоминает равнобедренную трапецию. В зависимости от профиля будут меняться размеры ремня. Ниже в таблице 1 указаны основные размеры клинового ремня.

Рисунок 1. Основные размеры клинового ремня.

Таблица 1. Размеры клинового ремня.

а р – расчетная ширина ремня, мм.

Клиновые ремни при передачи крутящего момента обладают наивысшими показателями КПД, это осуществляется благодаря специальной конструкции ремня в виде трапеции. К достоинствам таких ремней можно отнести:

— относительно не большой нагрев при высокой области контакта со шкивами;

— устойчивость к деформациям на растяжение;

— высокое сцепление с поверхностью шкива;

— плавность и бесшумность работы;

— минимальные вибрации при прерывистой работе.

Изготавливаются клиновидные ремни на основе прорезиненных конструкционных материалов, в их состав также может входить эластичная ткань, капроновый трос или стальной корд. При изготовлении ремней пользуются таблицей допускаемых отклонений по длине ремня.

Допускаемые отклонения клиновых ремней.

Таблица 2. Допускаемые отклонения по длине ремня, мм

Клиновые ремни имеют высокую продолжительность работы. По ГОСТ 1284-68 они должны сохранять работоспособность при температурах от -30 до +60 °C

Статья оказалась полезной?! Делись с друзьями в социальных сетях!!!

По российским стандартам длина ремня, указанная на ремне в обозначении, не зависимо от профиля – это всегда расчетная длина! На импортных ремнях может указываться длина по внутреннему или длина по наружному диаметру.

Для импортных ремней клиновых приняты следующие сокращения:

Разность между расчетной и внутренней длинами, обозначение импортных ремней и их российские аналоги, минимальный диаметр шкива и вес ремней, приведены в таблице:

Пример импортной маркировки ремня клинового и подбор российского аналога:

Согласно вышеприведенной таблице, по профилю B разница между расчётной длиной (Lp) и длиной по внутреннему диаметру (Li) равна 40 мм. В данном примере длина по внутреннему диаметру равна 2460 мм. Соответственно расчетная длина будет равна 2460+40=2500 мм.

Таким образом получаем российский аналог этого ремня: B-2500

Также возможна другая маркировка ремня по европейскому стандарту: вместо буквы, обозначающей профиль ремня, могут быть указаны размеры (в мм.) ширины большого основания ремня (W) , высоты ремня (T) и длины ремня по внутреннему диаметру (Li).

Например, для B-2460 Li возможно следующее обозначение: 17x11-2460 Li.

Таблица предельно допустимых отклонений в размерах расчетной длины ремней по ГОСТ.

В зависимости от применяемых материалов и технологии изготовления ремни выпускаются 4-х классов.

Известен факт, что существует великое множество типов приводов и передач. В каждой из них могут применяться самые разнообразные исполнительные органы: зубчатые колеса, звездочки, цепи и прочее. Мы же, в свою очередь, поговорим о таких распространённых передачах, как ременные, характеризующиеся бесшумностью своей работы. Особого внимания заслуживает ремень клиновый, нашедший применение в автомобильной промышленности и других отраслях машиностроения. Начало его широкомасштабного производства открыло человечеству новые технические возможности работы привода, которые до этого не использовались совсем или же только частично.

Общая характеристика

Ремень клиновый - это экономически выгодная промышленная разработка, являющаяся по своей сути бесконечным резинотканевым (или кордтканевым, кордшнуровым) эллипсовидным или круглым изделием.

Такие ремни работают на вращающихся шкивах, имеющих проточку соответствующего профиля. Глубина профиля выполняется такой, чтобы между его дном и внутренней поверхностью ремня всегда был зазор. Ремень клиновый характеризуется достаточно высокой силой сцепления с сопрягаемыми шкивами, обладают высочайшей тяговой способностью. Данные ремни зачастую применяют в передаче в количестве нескольких штук одновременно. Такое использование позволяет в широком диапазоне варьировать нагрузочную способность.

Достоинства

Ремень клиновый наделяет передачу такими преимуществами:

• Возможностью передачи движения на внушительные расстояния.
• Плавностью и тишиной работы.
• Способностью работать с большими частотами вращения барабана.
• Оптимальным коэффициентом полезного действия (в пределах 98%).
• Относительно малой стоимостью.

Дополнительные свойства

Практически любой клиновый ремень изготавливается с такими особенностями, как:

• Стойкость к воздействию гидравлического масла.
• Озоностойкость.
• Абсолютная нечувствительность к любым погодным воздействиям и осадкам.
• Возможность работы в широком температурном диапазоне (от -30 до +80 градусов Цельсия) без каких-либо отклонений от заданных технических характеристик.

Отрицательные качества

Клиновые ремни, размеры которых могут быть различны, наделяют передачу определенными недостатками, в числе которых значатся:

• Несколько большие габариты в сравнении с зубчатыми передачами.
• Неизбежное упругое скольжение ремня, которое в принципе не является критичным.
• Повышенное воздействие на валы и подшипниковые опоры. Это связано с тем, что передача сил трения сопровождается значительным усилием прижатия.
• Потребность в наличии натяжного устройства.
• Низкий ресурс работы в быстроходных передачах.

Особенности применения

Ременные передачи, в том числе и шкивы для клиновых ремней, используют между валами, расположенными параллельно относительно друг друга и вращающимися в одну и ту же сторону. Несколько реже можно встретить полуперекрестные и перекрестные передачи, которые позволяют получить реверсивное вращение валам с осями, находящимися не в параллельных плоскостях. Клиновые ремни в момент своего выхода из строя (разрыва) не несут такой опасности, как, например, стальная цепь, которая при разрыве может не просто покалечить, но даже убить человека, находящегося рядом.

Изобретатель

Приводные клиновые ремни были разработаны в далеком 1917 году Джоном Гейтсом. С того времени и по сей день они востребованы и актуальны. Наиболее часто такие тяговые элементы применяют в машиностроении и конструировании абсолютно различной техники.

Размеры

Типы изделия

В условиях современности клиновые ремни (размеры их стандартизированы) имеют четыре разновидности:

• Классическое сечение.
• Узкое сечение.
• Узкое сечение с зубчатой кромкой без обертывания боковых граней.
• Ремни на единой основе.

Сам по себе ремень производится из таких основных элементов:

Корда (он же основной слой, который располагается по центру тяжести сечения ремня);

Резиновых слоёв, которые являются так называемым «фундаментом»;

Обёртки (несколько слоев прорезиненной ткани).

Отдельно остановим своё внимание на корде. Его производят из таких химических волокон, как полиэстер, вискоза, лавсан, капрон. В некоторых случаях отдают предпочтение кевлару или арамиду, которые значительно повышают способность ремня выдерживать нагрузки.

Узкие ремни стали производиться благодаря повышению прочности корда. Если взять равные габариты передачи, то на те, в которых применяют подобные ремни, можно передавать в 2 раза больше мощности, чем с обычным ремнем. Кроме того, узкие модели более высокоскоростные и могут без проблем переносить кратковременные перегибы.

Ремни, в которых имеется зубчатая кромка без обертки, равномерно сцепляются с канавками шкива за счет того, что изделия проходят высокоточную шлифовку на станках во время изготовления. Зубцы ремней способны снизить и оптимально распределить изгибающие и тепловые напряжения. Глубина каждого зубца находится в пропорции с размером поперечного сечения.

Особенности монтажа

Приводные клиновые ремни зачастую требуют использования натяжного устройства в составе передачи. Конечно же, натяжной ролик - это источник дополнительного изгибающего воздействия непосредственно на ремень. Но все же его применение настоятельно рекомендуется, поскольку натяжной механизм однозначно гарантирует требуемое натяжение, что в итоге обеспечивает безаварийную эксплуатацию ремня и значительное продление срока его службы.

Расположение натяжного ролика может быть различным. Его устанавливают как сверху, так и непосредственно внутри ременной передачи. Какую компоновку механизма выбрать, решать конструктору, но следует знать, что внешние ролики всегда производятся плоскими, а их диаметр вполовину меньше минимально рекомендуемого для этого сечения ремня.

Любой клиновый ремень, размеры которого должны быть полностью адаптированы для шкива, может быть реверсивным. Поэтому крайне важно помнить о таком нюансе: натяжные ролики применяются исключительно в нереверсивных передачах, то есть в тех, в которых ведомая ветвь никогда не может стать ведущей.

Правильная работа передачи с использование клиновых ремней может быть лишь в том случае, когда шкивы ее выставлены четко друг напротив друга, то есть параллельно, а оси канавок идеально выровнены. Любое их смещение не допускается и должно быть сразу же устранено при монтаже. Контроль над тем, как монтируется каждый клиновый ремень (размеры его указываются в миллиметрах), происходит с применением специального лазерного указателя, генерирующего лучи. Они, в свою очередь, проецируются на выставленных шкивах и дают возможность монтажникам оценить качество своей работы.

УДК 621.852.13:006.354 Группа Л63

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

РЕМНИ ПРИВОДНЫЕ КЛИНОВЫЕ НОРМАЛЬНЫХ пял i 80

СЕЧЕНИЙ |л4,| “

Основные размеры и методы контроля (ИСО 1081-80,

V-belts of standard crass-sections. иГТ» 4Ш

Basic dimensions and control methods "

Дата в веления 01.01.91

Настоящий стандарт распространяется на бесконечные резинотканевые (кордтканевые и кордшнуровые) приводные клиновые ремни нормальных сечений, предназначенные для приводов станков, промышленных установок и сельскохозяйственных машин, работающих при температуре окружающего воздуха:

от минус 30 до плюс 60 ’С - для умеренного и тропического климата;

от минус 60 до плюс 40 "С - для холодного и очень холодного климата и устанаазивает их размеры и методы контроля.

Требования настоящего стандарта, за исключением пп. 1.3, 1.5. являются обязательными.

1. ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ

Перепечатка воспрещена

Издание официальное ★

© Издательство стандартов, 1990 £> ИПК Издательство стандартов, 2001

За расчетную ширину принимают ширину поперечного сечения ремня, находящегося под натяжением, на уровне нейтральной линии.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

1.2. Расчетные длины ремней, измеренные под натяжением, и разность расчетной и внутренней длин ремней ДL должны соответствовать указанным в табл. 2.

За расчетную длину L p принимают длину ремня на уровне нейтральной линии.

За внутреннюю длину L M принимают длину ремня по меньшему основанию.

ГОСТ 12Н4.1-89 С. 3

Примечания:

1. Ремни с размерами, указанными в скобках, допускается применять в технически обоснованных случаях.

2. По согласованию изготовителя с потребителем для импортного оборудования допускасгся применять ремни других длин.

1.3. Для станков, сельскохозяйственных машин и оборудования, находящихся вэксатуатации, допускается изготовлять ремни с длинами, приведенными в приложении I.

1.4. Предельные отклонения подлине ремней и наибольшая разность длин комплектуемых ремней приведены в табл. 3. Ремни комплектуют по ГОСТ 1284.2 .

Таблица 3

1.5. Расчетная масса 1 м ремня и площадь сечения приведены в приложении 2.

Примеры условных обозначений ремней при заказе

Ремень сечения С(В) с расчетной длиной 2500, IV класса, эксплуатируемый в районах с умеренным климатом:

То же, для передач повышенной точности движущихся сельскохозяйственных машин:

То же, для районов с холодным и очень холодным климатом:

(Измененная редакция, Изч. № 1).

2. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ

2.1. Размеры ремней контролируют при температуре (23±5)"С и не ранее, чем через 8 ч с момента изготовления ремней.

2.2. Расчетную длину ремней измеряют на стенде, состоящем из двух измерительных шкивов с одинаковыми диаметрами под натяжением (черт. 2).

К одному из шкивов прилагают усилие F. создаваемое грузами. Для равномерного распределения натяжения и правильной посадки ремня шкивы должны быть провернуты не менее трех оборотов.

Допускается ремни больших длин измерять на стенде с четырьмя шкивами (черт. 3).

Натяжение ремней Fи расчетные диаметры измерительных шкивов d p должны соответствовать указанным в табл. 4.

Таблица 4

Расчетную длину ремня L p в миллиметрах при измерении на двух шкивах вычисляют по формуле

где о - межосевое расстояние, мм (см. черт. 2); Ср - расчетная длина окружности, мм.

При измерении на четырех шкивах Z. p вычисляют по формуле

Ц = 2 < й 1 + + С р*

где А| и а 2 - межосевые расстояния, мм (см. черт. 3).

Внутреннюю длину ремня вычисляют по формуле

Расчетную длину ремней сечений Л до 600 мм, mb") до 800 мм не измеряют. Размеры измерительных шкивов приведены в приложении 3.

(Измененная редакция, Изм. № I).

2.3. Размеры сечений ремней проверяют одновременно с изменением расчетной длины в канавке измерительного шкива.

Отдельно каждый размер сечения не контролируют.

При правильной посадке ремень должен располагаться в канавке шкива таким образом, чтобы меньшее основание сечения находилось между рисками Р 0 и Р х, а углы большего основания между наружной поверхностью шкива и риской Р 2 (см. черт. 4).

Выпуклость большего основания ремня может высту пать над поверхностью шкива.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Обязательное

РЕМНИ, ОТМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ СТАНКОВ, СТАЦИОНАРНЫХ И ДВИЖУЩИХСЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН. ОБОРУДОВАНИЯ, НАХОДЯЩИХСЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

Та бл ица 5

* По согласованию изготовителя с потребителем предельные отклонения длины ремня сечения С(В) внутренней длиной 2500 мм (расчетной длиной 2559 мм) усганаачиваются ’ ^ мм: внутренней длиной 2800

(расчетной длиной 2859 мм)- мм: наибольшая разность длин ремней водной группе 10 мм.

Та бл и па 6

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Справочное

Примечания:

1. Предельные отклонения на размер К распространяются на расчетный диаметр

2. Неуказанные предельные отклонения размеровобрабатываемых поверхностей: отверстий - по HI2. валов - по h!2, остальных- по ±

3. Шероховатость рабочих поверхностей канавок шкивов и паза Ra гю ГОСТ 2789 не должна превышать 1,0 мкм.

4. Размеры в скобках указаны для соответствующих размеров ремней в табл. I настоящего стандарта.